航空电源测试系统校准与实现

文章针对恒频和变频航空电源测试系统的校准问题,提出了航空电源测试系统的校准方案,并给出根据此方案进行的航空电源测试系统校准结果。     

航空电源车功率测量中相位补偿的软件设计与实现

本文介绍了一种在工业控制计算机测试系统中进行功率测量时的软件相位补偿方法,实验证明该方法可以取得较好效果。     

航空电源状态在线监测与故障诊断系统设计

介绍了一种以CPLD为控制核心,DSP芯片为数据处理核心的航空电源状态在线监测与故障诊断系统的设计,讨论了系统的硬件结构和故障诊断方法.该系统采用模块化的设计思想,具有很好的扩展性、通用性,应用前景广泛.     

热保护器温度性能参数的高精度测试系统

本文分析了现有热保护器温度性能参数测试系统的局限性 ,设计了一种适合于大批量出厂检验用的热保护器温度性能参数高精度测试系统。系统采用计算机工业控制技术在一个工作循环内可完成 1 0 2 4点的全工况自动测试 ,通过传感器零点及非线性数字校正技术、非均匀三维温度场自动补偿技术以及测试过程温升速率的闭环调节控制技术使得系统的测试精度长期稳定在± 0 .7℃。系统具备联网通讯和远程访问功能 ,测试结果可通过企业MIS网络实时传递给各业务部门及远程工作站点     

某型高炮随动系统试验台测试系统设计与实现

独立设计开发了基于LabVIEW虚拟仪器技术的某型高炮随动系统试验台测试系统 ,较详细的介绍了该系统的硬、软件结构、功能和设计思想及理论依据。经实验验证 ,其性能完全符合要求 ,完成了对试验台所有信号的测试。     

卫星电源动态参数测试系统设计

针对目前卫星电源系统动态参数的测试具有自动化水平低、准确度低、数据记录和分析能力差等缺点,设计了一套电源动态参数测试系统,该系统利用太阳能电池模拟器、电子负载模拟卫星在轨运行时太阳帆板的输出和载荷的功耗变化,配合高速采集卡研制动态特性测量单元等模块,组建卫星电源系统及动态参数测试系统并对其进行了测试,母线电压测量及纹波测量结果的相对不确定度均小于0.1％。     

浅析智能电动机控制与保护器

本文针对电机及其控制原理,详细阐述了整个系统硬件电路的设计过程以及软件程序的编写流程,完成了实验平台搭建并进行了相关试验验证。结果表明：该系统能够准确地检测出电机故障信号并及时发出报警提示,同时还可以自动调节电机转速使之达到最佳工作状态,提高了电机的效率和稳定性,降低了工人的劳动强度,具有较好的实用价值。     

安装电源保护器对减少车载X光机故障的意义

随着大众对健康的要求不断提高,近年来越来越多的企事业单位组织职工健康体检。很多医院购置体检车,作为小的流动体检中心,为企事业单位上门做体检服务。在流动体检车上车载X光机的故障率较高,对体检工作的顺利进行影响较大。我们通过为体检车安装电源保护器,使车载X光机及其他设备的故障率明显降低,同时降低了设备维修成本,保障了体检工作的顺利进行。下面对车载X光机故障常见原因,安装电源保护器的工意义,及车载X光机维修与保养,谈一点个人体会。     

航空电源航空科技重点实验室简介

航空电源航空科技重点实验室是原中国航空工业总公司在“九五计划”期间立项建设的部级重点实验室，建有航空电源、飞机现代配电系统、电力电子与运动控制、电源结构与工艺研究和计算机数字仿真五个试验单元，具备了新型航空电源、配电系统和电机控制技术研究的优良软硬件条件。     

航空电源车性能综合检测系统的研制

通过对航空电源车性能综合检测系统的介绍，充分地展示了检测系统中所采用的浪涌等值电压变换技术、交流电压相位差测量技术以及DFT信号处理技术，较好地解决了电源性能指标测量的标准化和综合化。     

漏电保护器在低压配电系统的安装方式分析与参数测试

漏电保护器安装不当、动作参数达不到要求,可能造成人身电击事故等问题。本文以工程实例分析了漏电保护器工作原理、安装方式和测试原理,并分析了现场测试漏电保护器动作参数和测试结果,可为相关工程施工、验收提供借鉴。     

虚拟仪器技术及其在航空测试领域中的应用

介绍了虚拟仪器的基本内涵、构成、特点和研制虚拟仪器的关键技术以及在航空测试领域中的应用。     

飞机电源试验台电气参数测试系统基准电压信号源设计与实现

为了实现对飞机电源试验台电气参数测试系统计量校准的需求,研制了一种以STM32微控制器为核心,用于校准飞机电源试验台电气参数测试系统的基准电压信号源.该基准电压信号源能够输出范围为±10 V,最小步长为0.019 mV,量化误差为9.5μV,且幅值可调的高精度电压信号.实验测试结果表明,基准电压源能够输出幅值、周期持续时间和波形参数都满足校准要求的信号.由该基准电压信号源构成的校准设备不仅能够满足飞机电源试验台电气参数测试系统测量准确性和溯源性的计量校准要求,还能够大幅提升飞机电源试验台电气参数测试系统的校准效率.     

航空电源转换器功能检测系统软硬件设计

主要介绍了航空电源转换器功能检测系统的基本构成以及软硬件实现方法。利用PC机界面来操纵控制单片机对航空电源转换器进行功能测试,使得该系统操作简单方便,可视性增强。     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状.根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案.     

防止航空机关炮地面走火系统的实现

本文介绍了防止航炮地面走火系统的实现方法,并给出了较为详细的硬件组织及软件设计。     

传感器现场校准测试系统电气系统设计与实现

传感器现场校准测试系统用于对运载火箭装配的脉冲频率输出式压力传感器的静态性能、压力开关及磁敏行程开关传感器的静态和动态性能进行测试,此测试系统解决装箭状态下压力开关响应时间测试问题。电气系统基于RS-232串口通信上、下位机模式。下位机软件功能模块间接口清晰,提高了软件的可扩展性、可移植性和可维护性,且源代码易于理解。     

航空电动机构综合测试系统设计

对航空电动机构综合测试系统设计开发的背景及意义作了简单介绍,并阐述了系统的测试原理与方法;详细论述了测试系统的硬件组成及各部分功能,最后对测试系统的软件设计环境、软件系统功能和关键算法作了介绍.     

航空绞车综合测量系统的设计与实现

简要介绍了航空绞车综合测量系统的功能、组成、工作原理及软硬件设计。     

ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用

介绍了ZigBee技术的概念、特点,并给出了基于ZigBee技术的航空电源车自动检测与控制系统.通过对ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用进行分析,提出了该系统的硬件与软件设计,实现了数据的采集和无线传输.ZigBee技术在航空电源车自动检测上的应用,即利用ZigBee无线传感器对航空电源车数据进行采集,然后以ZigBee无线传输模式将这些数据传送到保障指挥中心,计算机对这些数据进行分析整理后,为保障指挥人员准确判断航空电源车状态提供依据,因此能够及时发现航空电源车的故障,减少了装备维修所需的时间,大大提高了装备保障的效率.