推动架及其加工夹具的设计

推动架及其加工夹具的设计主要有两方面的内容,主要有机械加工和夹具设计两个部分,论文从机械加工工艺、加工方法、工艺路线、刀具的选择和夹具设计等方面进行探讨,本论文的应用分析着重于从B6065刨床出发,根据被加工零件的特点,来制定推动架及其加工夹具的设计工作,保证加工工作的高效、经济,保证工作稳定可靠。     

汽车空压机缸体缸孔加工用成组夹具的设计与应用

针对汽车空压机缸体缸孔加工中可调夹具装夹效率低、间隙不一致而导致装夹偏斜、加工孔与机床主轴不平行等问题,通过优化夹具结构、增设工艺安装板和随行压紧机构等,设计了一种用于汽车空压机缸体缸孔加工的成组夹具。将该成组夹具装在某汽车空压机制造企业的立式数控珩磨机上进行试验,结果表明：使用该成组夹具,一次最少能装夹2个工件,安装效率大幅提高,每件可减少辅助工时60 s,同时能够提高零件的加工精度,满足企业生产要求,对于解决异形零件内孔加工问题具有一定的参考价值。     

设计杠杆零件的机械加工工艺规程及钻Φ12孔的专用夹具

本设计是杠杆零件的加工工艺规程及钻孔的专用夹具设计。杠杆零件的主要加工表面是平面、孔及键槽。并将孔、平面与键槽的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔的加工精度。     

奥氏体铸造不锈钢刮刀杆

左右刮刀杆是涂刷设备中关键零件，材质为1．4308铸造不锈钢；零件主要由台阶空心圆柱体、异性方孔和悬臂支架组成。左右刮刀杆制造精度高、工艺性较差。在制造中，铸件使用硅溶胶精密铸造工艺，设计了通用组合夹具、冲模、专用检具和工装，解决了产品加工制造和检验测量的问题，保证了左右刮刀支架的制造精度。     

巧用组合夹具解决生产急需

在保证加工质量的前提下,合理设计及应用组合夹具替代部分专用夹具,可以大大降低生产成本,缩短生产准备周期,加快新产品的研制及生产速度;应用组合夹具还可以大量减少专用夹具的存储空间,有利于现场管理。在特殊情况下,还可以设计制造形状特殊的专用件与组合夹具元件配合使用,既减少了专用夹具数量又扩大了组合夹具的应用范围。同时,组合夹具元件可以重复使用,符合可持续发展战略。     

车床专用夹具设计的分析与加工

在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度。对整个车床夹具分析和夹具设计过程的编写。在设计过程中必须掌握车床夹具的加工工艺和工装夹具的要求及其设计要点,明白利用更好的夹具可以保证加工质量,提高工作效率,降低成本,提高机床夹具的加工工艺范围等。通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料,确定整体设计方案,进行工艺分析和工业的工装夹具设计,选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具。最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列。在时间充足的情况下利用三维造型软件将该夹具进行三维实体造型。主要讲述车床夹具的加工工艺过程,采用设备与夹具的设计过程。即进行原始夹具资料的分析,确定加工工艺和需要的夹具,正确选用设备,合理选择夹具设计方案,进行合理尺寸和形位公差的夹具设计,编制成型零件制造工艺规程和夹具总装和加工工艺过程。     

一种高精度航空轴承内孔加工专用夹具

在保证航空轴承原来精度的情况下,重新加工一相配轴承的内孔。设计一套专用夹具,分为夹具主体和压板2部分,既要能保证磨削后的内孔与原来轴承内孔的同心度,又能保证与原轴承端面的垂直度。采用该夹具加工了轴承的内孔,达到了理想的精度。用以上方法加工后的轴承经用户验收,装上飞机部件后,各项指标均合格。     

一种可换定位活块夹具的研制

环形件研制中,许多零件不使用夹具直接装夹在机床工作台上切削,这种加工方式特别不适合刚性差的中大型薄壁环形机匣。采用组合工装虽然能解决定位问题,但组合夹具,定位结构刚性差,薄壁机匣的精度保证困难。可换定位活块夹具采用扇形面活块定位,配合夹具底座多种规格的定位安装孔,根据零件定位尺寸配做定位块,可以满足一定范围弧面定位的环形件的加工需求。     

机床夹具中空间尺寸的加工与测量分析

在各种机床夹具的制造过程中,需要对点与线、点与面、线与面或点与点、线与线及面与面之间存在的尺寸进行确定,通过合适的尺寸来保证机床夹具的质量。但由于这些尺寸有些是属于空间尺寸,对空间尺寸的加工与测量是十分困难的,为此就需要采用工艺孔的方法进行夹具空间尺寸的加工与测量,本文通过工艺孔位置、大小、精度的确定及工艺孔两种操作方式对机床夹具中空间尺寸的加工与测量进行研究分析。     

浅谈组合夹具在现代生产中的应用

随着现代工业生产技术的飞速发展,数字化信息的广泛普及,产品的设计信息、制造信息等都关联到了产品的模型中。在保证加工质量的前提下,合理设计及应用组合夹具替代部分专角夹具,可以大大降低生产成本,缩短生产准备周期,加快新产品的研制及生产速度;应用组合夹具还可以大量减少专用夹具的存储空间,有利手现场管理。同时．组合夹具元件可以重复使用,符合可持续发展战略。     

某机外涵静子叶片钻上缘板端面径向孔夹具设计研究

在设计外涵静子叶片钻上缘板端面径向孔夹具中,解决同一工序加工两个同一圆周上的径向孔,研究夹具典型结构,夹具采用分度结构,减小夹具回转半径,达到使夹具结构简单、操作方便、零件的加工质量合格率高的目的。     

成组技术基础知识讲座第六讲 成组夹具

一、概述 成组技术的实施,不仅通过分类编码、作业计划等软技术使生产过程合理化,取得经济效果。同时藉成组工艺装备,缩减生产准备时间和费用、提高生产效率,同样也获取经济效益。成组工艺装备中,目前以成组夹具的使用最为普遍。何谓“成组夹具”?系指针对一组(或一族)相似零件而设计,符合某一成组加工工序的工艺要求,当对夹具作不同调整时就能用于加工同组(族)内的任一零件。 从夹具发展的历史来看,专用夹具的应用始于本世纪初的大量生产,专用夹具是针对特定零件的某一工序而设计的。五十年代以后由于多品种生产的需要,发展了多种可调整夹具和组合夹     

导向叶片气膜孔的电火花夹具设计

利用夹具分度及与夹具底座配合来调节叶片气膜冷却孔的角度完成气膜冷却孔的加工,合并了各工序的电火花夹具设计。大大减少了原来传统方式要设计的多套电火花夹具,减少了零件装夹次数,完全能在普通高速电火花小孔机床上加工。     

异形零件车床组合夹具应用

为了满足公司生产需求,充分利用公司现有资源,在保证加工质量的前提下,合理设计及组装组合工装替代部分专用工装,可以大大降低生产成本,缩短生产准备周期,缓解工装生产瓶颈问题。同时组合夹具元件可重复使用,符合可持续发展战略。     

钻削液压支架尾梁柱窝销轴孔的装夹工装的设制与应用

图1所示的尾梁柱窝的Φ62孔是安装液压支架尾梁液压缸时的穿Φ60销轴的孔,加工该孔时,公司走了许多弯路。将其各平面加工完成并划孔线后,曾经在Z3080钻床上用用普通钻头钻削第一个孔后再用加长钻头分两次钻削第二个看孔,由于加长钻头刚性较差,钻削效率很低,并且第二个孔的始钻是斜面,使钻头在钻第二个孔时容易发生偏摆而造成钻头损坏;也曾经在钻床上采取按线校正后从两侧钻削Φ62孔的方式,由于划线偏差、校正误差和机床主轴的钻摆等综合因素,使得部分尾梁柱窝孔钻削后的同轴度偏差太多,有的在安装尾梁液压缸时难以将销轴通体安装到两个孔中;     

涡轮工作叶片磨锯齿的夹具设计

本文讲述了发动机上某涡轮工作叶片磨削叶冠锯齿部分的夹具设计。它首先对零件的结构形状,尺寸精度等进行工艺分析,再从砂轮的打磨方法出发对满足加工工艺要求的夹具进行具体设计分析,然后确定夹具的定位夹紧方案。     

数控车床加工中空叉架轴工艺及工装夹具设计

中空叉架轴是航空航天、汽车制造、工程机械领域的一种典型零件,其结构复杂不易装夹,轴颈往往与内孔有较高的同轴度要求,以传统加工工艺车削轴颈及内孔时,加工效率低,精度不易保证且由于毛坯较为昂贵,切削余量小,成品合格率也较低。本文就以上问题介绍一种可在数控车床上一次装夹车削中空叉架轴轴颈及内孔的工艺方法及工装夹具设计。     

某产品深孔壳体加工工艺技术改进

目的某产品壳体为关键重要零件,壳体内承载大部分零部件,壳体加工精度的高低,直接影响产品设计指标,壳体内孔较深,且壳体壁厚差设计精度要求相对较高,加工后部分壳体出现壁厚差超差问题,影响产品加工质量,为此进行工艺技术改进,解决深孔壳体加工壁厚差超差问题。方法通过改进壳体预压型、冲拔工艺,改变拔伸毛坯冷却方式,增加壳体内膛喷砂工序,提高壳体内膛冲拔加工精度;改进壳体机加工艺及装夹定位工艺基准,改进夹具设计结构,使加工装夹定位工艺基准统一,消除多次装夹累计误差。结果通过工艺技术优化改进,解决了壳体加工壁厚差超差问题。结论提高了壳体加工精度,降低了壳体加工废品损失,节约了生产成本。     

机械加工用夹具分类编码系统(JJDM)

一 研制背景 在机械加工领域,工艺设计是工艺准备的先导,工艺装备常是工艺准备的主体。夹具则是工艺装备的重点。笔者认为在机加夹具方面存在着如下几个问题。 1.传统多品种生产中夹具的矛盾日趋尖锐。工装系数高的工厂(如军工行业),用传统专用图号标识的专用夹具与日递增,夹具库容量不够,夹具“三化”难以开展,想检索、借用已有夹具图纸十分困难,其准备周期长、费用高、柔性差;工装系数低的单位(如某些民品行业),通用夹具为主,加工时划线、找正,其效率低、质量不稳定、竞争力和批生产能力差,受经费、批量等条件限制,采用组合夹具、专用夹具均不适宜。     

外喷嘴组件装配定位焊夹具设计

本文讨论了外喷嘴组件装配定位焊的夹具设计,主要分四大部分进行阐述,第一部分介绍了被焊接组件的工艺概况和工艺要求;第二部分介绍了夹具的工作原理、技术要求和结构;第三部分,具体介绍了夹具重要装置的设计;最后分析了夹具的误差和精度的保证。