新型蜗形凸轮传动机构智能设计系统的研究

在分析传统蜗形凸轮传动机构特点的基础上,设计出了一种新型的蜗形凸轮传动机构。运用面向对象技术、专家系统原理、CAD技术和蜗形凸轮设计专家知识,开发了该种机构的CAD系统,实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计。     

新型蜗形凸轮传动机构智能设计系统的研究

在分析传统蜗形凸轮传动机构特点的基础上，设计出了一种新型的蜗形凸轮传动机构。运用面向对象技术、专家系统原理、CAD技术和蜗形凸轮设计专家知识，开发了该种机构的CAD系统，实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计。     

液压挖掘机履带行走装置的智能CAD系统

运用智能CAD技术,开发了一个液压挖掘机履带行走装置的智能CAD系统。从设计学的角度出发介绍了该系统的结构、模型和功能,探讨了该系统的设计思想和特点。     

起重机械传动部件CAD系统开发时线图处理

针对起重机传动部件设计效率低的问题,采用模块化思想,设计了传动部件的CAD辅助设计系统。对线图的查询,提出一种利用VB进行专用CAD系统开发时线图进行交互式查询的方法,该方法简单,所得结果准确。     

基于Web的V带传动CAD系统

介绍了笔者研究开发的一个基于Web的V带传动CAD系统 ,该系统具有V带传动设计计算、提供和查询相关产品信息等功能     

双圆弧齿轮转动计算机辅助设计系统

在综合双圆弧齿轮传动设计和工艺特点的基础上,采用汉化全屏幕及动态求助功能,设计了双圆弧齿轮传动 CAD 系统。该系统人机界面友好、运算速度快,使用方便,为双圆弧齿轮传动的推广应用提供了实用的软件系统。     

基于AutoCAD平台的带传动计算机辅助设计系统

带传动是机械传动的重要组成部分,本文在充分研究带传动设计理论的基础上,提出了以模块化设计思想为指导的带传动CAD系统的设计方案,以VB这个可视化的、面向对象的编程语言为开发工具,开发了带传动CAD系统,实现了带传动的设计和绘图一体化。     

基于Solid Edge的带传动设计系统的研究与开发

带传动是机械传动的重要组成部分,本文在充分研究带传动设计理论的基础上,提出了以模块化设计思想为指导的带传动CAD系统的设计方案,以VB为可视化的、面向对象的编程语言为开发工具,开发了基于Solid Edge带传动CAD系统,实现了带传动的设计和绘图一体化.     

基于三维模型的传动滚筒参数化程序设计

利用Pro/Toolkit的强大功能建立了传动滚筒的参数化设计CAD系统。该系统通过访问零件族表来达到快速建立各种型号传动滚筒三维模型的目的,并为设计合理的滚筒提供了有限元分析模型。     

“非零”传动弧齿锥齿轮CAD图形系统参数化设计

论述了“非零”传动弧齿锥齿轮CAD图形系统参数化设计的方法与技巧,详细讨论了“非零”传动弧齿锥齿轮CAD图形系统参数化设计开发中的主要内容和系统的构成,利用该系统,设计者可在几分钟内在AutoCAD2000平台上完成一张实用而精确的锥齿轮零件图,从而缩短了设计制造周期,提高了设计质量,经试用表明,该系统具有操作简便、稳定可靠、易于维护和扩充等优点。     

基于PMAC数控系统手轮脉冲跟随功能的实现

美国Delta Tau数据系统公司生产的PMAC系列产品被公认为是当前世界工业控制领域中功能最强大的可编程多轴运动控制器,被广泛的应用在基于"运动控制器 PC"的开放式数控系统之中.在这种数控系统中,刀具微动、工件对刀、工作台的随动等都是不可或缺的功能,这些功能通常是通过设置手轮脉冲跟随工作方式而实现的.本文在PMAC所提供的位置跟随功能的基础之上,提出了实现手轮脉冲跟随的两种方法.     

非标多轴联动数控系统的开发

提出了一种以IPC和高性能多轴运动控制器为基础构成非标多轴数控系统。介绍了系统的软、硬件构成及如何开发系统的用户化界面软件。     

带式雪橇系统在汽车生产输送中的应用

通过对带式传动雪橇系统设备结构、特点的介绍,阐述了带式雪橇传动技术在汽车生产输送中的应用,实现了高产能、低污染、低噪音、更柔性化的生产线的需求。     

基于PMAC的典型同步带传动系统的PID控制分析

对典型同步带传动系统建立PID控制模型,分析PMAC控制算法流程,最后对传动控制系统进行整定分析。整定曲线表明,PMAC PID控制典型同步带传动系统具有很好的稳定性和相应性,能够满足高速度、高精度的工况要求。     

FC2000发动机测控系统在微型和轻型手动变速器可靠性试验中的应用

随着汽车工业的发展,人们对汽车的要求越来越高.变速器是汽车的关键零部件总成之一,其可靠性极大地影响了汽车的寿命.在湘仪FC2000测控系统上进行手动变速器的可靠性试验和针对试验对系统进行相应的调整和修改,以顺利完成试验.     

静液储能传动系统及其功率流分析

提出一种新型的、具有回收能量和利用能量特点的液压传动系统－－静液储能传动系统。分析了该系统的功率流，分析结果表明，该系统比传统的系统节约能量达１６．４％。     

多通道舵机电动伺服加载器测控系统的设计与实现

针对目前大多数负载模拟器采用电液加载方式所存在的一些问题,并结合实际产品指标需求,提出了一种采用PMAC多轴运动控制卡的电动伺服舵机加载模拟器,详细介绍了控制原理和策略,硬件上阐述了系统的架构和关键参数,软件上提出了采用PTX技术响应时间的措施,很好的满足了现代加载系统的频宽和高精度的性能要求。     

高速数控磨床的设计及控制系统分析

利用PMAC（Programmable Multi-Axis Controller）-PC作为核心控制器,设计集成了一台新型高速精密磨床.该磨床选用陶瓷球轴承电主轴作为高速主轴系统,利用直线电机作为高速精密进给系统.通过直线电机的定位精度实验及高速磨削电主轴振动实验研究,以及控制系统的仿真分析,证明了该集成系统的可行性.     

多轴机床铣头新型自动松拉刀结构设计研究

多轴机床是指超过3个运动自由度的机床,多轴机床的代表是五轴联动机床。五轴联动机床提高了机床的自动化水平、加工领域和工作效率,扩大了机床的加工范围和使用范围,同时提高了机床的使用价值。文中对五轴联动数控机床铣头部件-自动松拉刀结构进行了分析研究,对松刀和拉刀动作的运动进行了分析,分析了在切削加工中刀具锁紧的机理。     

理想材料零件成形机控制系统研究

论述了使用数字喷射成形加工技术实现理想材料零件[1]的数字化并行设计与制造的原理.开发了以PMAC(Programmable Multi-Axis Controller)运动控制器为控制系统核心,工业控制机为系统支撑单元的并行双CPU控制系统,辅以相应的辅助元件,实现空间场、材料场、温度场及喷射系统的协调统一,以实现理想材料零件的制造.设计了前馈串级复合控制算法,设置了合理的控制参数,实现了系统的快速、稳定、准确控制.补偿的应用提高了系统的精度.