电刷镀技术在工程机械维修中的应用研究

电刷镀技术是一种典型的表面工程技术。电刷镀,是一种在常温和无镀槽条件下,向工件表面快速电沉积金属,达到恢复（磨损）尺寸、强化和防护材料表面,延长零件使用寿命的现代维修手段。电刷镀具有设备简单、工艺灵便、镀积速度快、镀层种类多、镀层与基体材料结合强度高、镀后一般不需要再加工和对环境污染小等特点。适用于需要得到小面积、薄镀层和高性能镀层的场合,在局部不解体检修、野外抢修以及大型或精密零件修理中,应用电刷镀技术可收到极好的效果。本文介绍了电刷镀技术在工程机械维修中应用的几个典型实例及质量控制的要点。电…     

表面纳米强化层的研究

以电刷镀纳米镍镀层的制备及性能测试为主要研究内容,在镀层的性能试验中,通过测试对比,证明了纳米镍镀层具有良好的硬度、相对耐磨性及结合强度.对各种尺寸、规格的夹具表面进行电刷镀纳米镍强化处理后,在实际应用中各项指标完全达到了性能要求.     

纳米电刷镀--再制造关键技术之一

介绍了纳米电刷镀技术的基本原理、纳米电刷镀层的组织和性能，指出该技术属再制造关键技术，展望了该技术的应用前景。     

基于变频技术的电刷镀机床开发

电刷镀技术在轴类零件的表面强化、修复并恢复尺寸精度等工艺中应用十分有效.轴类零件的电刷镀工艺要求机床主轴能实现无级变速.基于变频调速技术,实现电刷镀机床主轴的无级变速控制;应用电气控制系统的设计,实现机床启动、停止、调速、状态显示以及运行保护等功能的自动控制,从而提高电刷镀机床的生产效率和自动化程度.该设备已在天津工程机械研究院的"平地机关键零部件的再制造技术及其产业化"这一科研项目中得到成功应用.     

第一讲 装备再制造技术（五）

（4）纳米复合电刷镀工艺①纳米复合电刷镀的一般工艺过程纳米颗粒复合电刷镀技术的一般工艺过程与普通电刷镀基本相同,见表7。在实际刷镀时,根据工件的材料、尺寸、表面热处理状态、技术要求、镀层厚度及工件条件等因素,正确选择纳米复合镀液体系以及镀件极性、电压（电流）大小、相对运动速度等工艺参数,合理安排工序。     

Ni-P/SiC、Ni-P/WC纳米复合电刷镀镀层的组织与性能

利用电刷镀技术制备了Ni-P/SiC、Ni-P/WC纳米复合镀层;用扫描电镜、X射线衍射仪和电子探针等分析了复合刷镀层表面形貌、微观组织结构、成分分布,并进行了硬度和耐磨性试验.结果表明:与传统镍磷镀层相比较,纳米颗粒的加入使复合镀层中的组织结构更加致密,显微硬度有较大程度的提高,耐磨性增强,其中Ni-P/WC镀层的性能优于Ni-P/SiC镀层.     

基体表面粗糙度对纳米复合镀层组织及性能的影响

采用电刷镀技术在不同表面粗糙度的W18Cr4V高速钢基体上制备了纳米PTFE和纳米WC颗粒增强的镍基复合镀层,采用扫描电镜对纳米复合镀层的表面和截面形貌进行了观察,研究了基体表面粗糙度对纳米复合镀层耐磨性、耐蚀性和结合强度的影响.结果表明:随着基体表面粗糙度的减小,纳米复合镀层的表面更加平整致密,组织更加细小均匀,镀层厚度减小,镀层中的裂纹数量减少,镀层的耐磨性、耐蚀性和结合强度均得到明显提高.     

提高电刷镀镀层沉积速度的方法

在传统电刷镀中，镀层沉积速度比较慢，本文运用流镀的方法，通过提高电流密度和补充镀液离子的方法，对传统电刷镀技术进行改进，设计了新型镀笔，采用镀液循环装置补充镀液。研究了时间和极间距对镀层沉积速度的影响，进行了快速镍刷镀试验，并用SEM对镀层的表面和侧面形貌进行观察和分析。试验结果表明：沉积速度是传统电刷镀的几十倍；表面形貌较为粗糙，晶粒较大；侧面形貌镀层明显，底部为较细的结晶晶粒，具有较好的镀层质量。     

电刷镀前的表面制备

电刷镀前的表面制备将直接影响镀层的质量,现已发现电刷镀层中存在残余拉应力,致使所产生的裂纹扩展到基体,使其疲劳寿命降低。如何解决这一问题,已成为应探讨的重要课题。对此,笔者认为采用喷丸强化作电刷镀前的表面制备,可以提高镀层的结合强度和镀件的抗疲劳性能,现介绍如下。     

专家系统在精馏塔开车控制中的应用研究

针对常规控制算法难以对精馏塔开车阶段实现有效自动控制的问题,提出了使用专家系统实现的开车过程自动控制方案.构建了一个运用OLE自动化技术获取装置运行实时参数,并通过推理做出专家决策;基础控制系统MCGS应用专家决策适时改变控制策略的实时控制专家系统.详细论述了基于Visual Basic和Access数据库混合编程技术的实时专家控制系统实现方法,并介绍了该系统在精馏塔开车控制中的应用实施.实际应用结果验证了该方法的可行性,并具有良好的应用前景.