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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 58 毫秒
1.
介绍了大型无内胎农业轮胎在生产过程中常见的外观缺陷: 如胎侧明疤、胎里帘线裂缝、胎里窝气、胎肩气泡、胎里出沟, 趾口明疤、出边等, 通过改进施工设计、改进胎胚存放、改善半成品胎面设计、增加胎肩用胶量, 改进水胎设计、改进胎圈密封层成型方法及改进配方设计等措施使外胎合格率明显提高。  相似文献   

2.
介绍21L-24 12PR,19.5L-24 12PR和17.5L-24 10PR大型低断面无内胎农业轮胎的设计。针对轮胎负荷不高但对牵引、自洁和抗刺扎性能要求较高的特点,胎面采用R-4型低饱和度花纹;采用胎圈保护设计加强下胎侧;硫化采用罐式胶囊硫化工艺。成品轮胎的外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

3.
介绍了工程机械轮胎的发展趋势,无内胎工程机械轮胎的优点,影响气密性的因素,胎圈着合直径、胎圈倾斜角度,胎里密封层等,以及在制造中易出现的问题和解决措施。  相似文献   

4.
介绍14.9-28R-1无内胎农业驱动轮胎的设计。结构设计:外直径1350mm,断面宽度355mm,行驶面宽度345mm,胎圈着合直径710mm,花纹支撑角采用变角度设计,花纹饱和度为26.8%。施工设计:采用机头直径为950mm的半芯轮式成型机成型,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶6帘布。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求。  相似文献   

5.
介绍14.9-28 R 1无内胎农业驱动轮胎的设计。结构设计:外直径 1350 mm,断面宽度 355 mm,行驶面宽度 345 mm,胎圈着合直径 710 mm,花纹支撑角采用变角度设计,花纹饱和度为26.8%。施工设计:采用机头直径为950 mm的半芯轮式成型机成型,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶6帘布。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求。  相似文献   

6.
陈传慧 《轮胎工业》2019,39(4):0210-0213
介绍19.5LR24 IND无内胎农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 301 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度442 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径612 mm,胎圈着合宽度445 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.744 3,采用有向花纹,花纹深度38 mm,花纹饱和度28. 8%,花纹周节数18。施工设计:采用缠绕胎面,带束层采用4层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布(低负荷)或2层3×0. 2+6×0. 35HT钢丝帘线(高负荷),胎体采用3层2200dtex/2DSP聚酯帘布,采用成型机成型、蒸锅式双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、物理性能和耐久性能满足相关标准要求。  相似文献   

7.
自2001年7月开始,山东荣成市轮胎厂在降低轮胎成本、提高轮胎使用寿命、方便使用等方面,进行了无内胎斜交农业导向轮胎和农机具轮胎的开发设计,现已有6种规格轮胎经过试验取得成功,各项性能指标达到使用要求,并且投入生产,现介绍无内胎农机具轮胎的设计内容。1.外缘尺寸设计我们采用低断面设计,以前有内胎农业轮胎的断面高H与断面宽B的比值H/B=0.85~1.11,而无内胎农机具轮胎的H/B=0.60~0.75;减小了胎面弧度高h,有内胎农业胎的h为25~30mm,而无内胎的农机具轮胎的h为15~18mm;将无内胎…  相似文献   

8.
介绍了16.9-26 8PR农业无内胎轮胎的产品设计。其结构为轮胎外直径1424 mm,轮胎断面宽414 mm,行驶面宽度398 mm,胎圈着合直径663 mm,花纹深度80 mm,花纹块占整个行驶面面积的17.45%。前支撑角为13°,后支撑角为16°。施工设计上胎面采用了三方五块压出,胎体帘布采用4层1260D/2V1线及2层1260D/2V2线,机鼓采用直径为835 mm的半芯轮式,硫化采用胶囊式硫化罐硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气后外缘尺寸、物理性能、断面尺寸均达到设计及相关标准要求。  相似文献   

9.
蒙毅钊 《轮胎工业》2015,35(5):271-273
介绍19.5L-24 14PR R-4无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径1 300 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度440 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径612 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.8495,花纹深度27 mm,花纹饱和度40%,花纹周节数18.施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用19#回火胎圈钢丝,采用LCX-4B型成型机成型、立式硫化罐硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相关标准要求.  相似文献   

10.
陈五七  文盛辉 《轮胎工业》2010,30(3):141-143
介绍14.9-24R-1无内胎农业驱动轮轮胎的设计情况。结构设计:外直径1250mm,断面宽355mm,行驶面宽度345mm,胎圈着合直径610mm,花纹深度40mm,花纹饱和度26.5%,花纹支撑角采取变角度设计。施工设计:胎面采用两方四块,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;胎体帘布裁断角度为31.5°,采用半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。  相似文献   

11.
陈国华 《轮胎工业》2009,29(1):38-39
介绍30.5L-32低断面大型无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径 1 785 mm,断面宽 746 mm,行驶面宽度 685 mm,胎圈着合直径 814 mm,断面水平轴位置 0.687 5,花纹深度 43 mm,花纹饱和度 21%,前支撑角 15~25°,后支撑角 15~20°.施工设计:胎面采用二方六块,胎体采用6层2100dtex/2锦纶6帘布,无缓冲层,采用半芯轮式Ф1 110 mm成型机头成型,立式胶囊硫化罐硫化.成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合产品设计要求,物理性能达到国家标准要求.  相似文献   

12.
张敏  侯慧锦  张迎秋 《轮胎工业》2008,28(10):601-603
介绍12.5/80-18低断面无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径 950 mm,断面宽 295 mm,行驶面宽度 275 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.772 5,胎圈着合直径 459 mm,花纹深度 25 mm,花纹饱和度 46%;施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎体安全倍数达到9以上;硫化采用四立柱硫化机.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到国家标准要求.  相似文献   

13.
介绍11L-15 8PR低断面无内胎农业轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径和断面宽分别为736和264 mm,胎圈着合直径比轮辋相应部位直径小2~3 mm,胎面采用条形花纹.施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用3层1400dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用单层930dtex/2V3锦纶66帘布宽结构,胎圈包布采用聚酯网眼布.成品试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能达到国家标准要求,气密性达到企业标准要求.  相似文献   

14.
吴蕾  刘震 《轮胎工业》2005,25(12):725-728
介绍SUV型无内胎子午线轮胎的设计。结构设计采取宽行驶面、小轮廓、减小胎圈着合直径、改进与轮辋配合处胎踵形状设计;胎面采用新研制的A/T型花纹及低生热、高速安全型胶料配方,胎侧采用优化白胎侧配方;优化胎圈施工条件。成品轮胎性能符合国家和国外相关标准。  相似文献   

15.
根据外商要求,笔者所在公司成功开发了12.5/80—18低断面无内胎农业轮胎。本规格轮胎用于农田作业,充气压力低,负荷小,但对轮胎的牵引性能、通过性能、耐磨性能以及抗刺扎性能要求很高。本文就其设计情况进行简要介绍。  相似文献   

16.
何红卫  李豪  陈利萍  李森 《轮胎工业》2004,24(11):660-662
介绍13.00-24 12PR平地机轮胎的结构设计和施工设计。通过改进施工设计、半成品胎面设计和胎圈密封层成型方法等措施,解决了轮胎生产过程中出现的胎冠花纹沟底露线、胎踵缺胶、胎圈出边和胎里出沟等问题,达到了预期效果。  相似文献   

17.
介绍14.9-30大型农业轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径取1 400 mm,断面宽取362 mm,行驶面宽度取348 mm,胎圈着合直径取764 mm,采用R-1型人字形花纹,花纹深度为38 mm,花纹饱和度为27.8%.施工设计:胎面采用二方四块,胎体和缓冲层帘布分别采用1400dtex/2V1和930dtex/2V3锦纶66帘布,钢丝圈选用19#回火胎圈钢丝,轮胎采用半芯轮式成型机头成型、立式硫化罐硫化.成品轮胎检验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准的要求.  相似文献   

18.
介绍3+8 13×0.20ST钢丝帘线在12R22.5高负荷全钢载重子午线真空胎胎体中的应用。与0.25 6 12×0.225HT钢丝帘线相比,3 8 13×0.20ST钢丝帘线破断力大,直径和线密度相差不大,在破断力/直径和破断力/线密度方面具有优势,以其替代0.25 6 12×0.225HT钢丝帘线用于12R22.5高负荷无内胎全钢载重轮胎胎体,成品轮胎的外缘尺寸基本不变,强度性能、耐久性能、胎圈耐久性能和速度性能均有所提高,安全性能有所提高,胎体的成本有大幅下降,同时有效解决了苛刻使用条件下轮胎不耐磨、肩脱层等问题,  相似文献   

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