浅谈电梯限速器-安全钳系统失效的原因

为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装、监督检验、日常维护保养等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。如轿厢限速器安全钳系统是电梯不可或缺的安全装置,当电梯轿厢运行失控超速或悬挂装置断裂时,此时限速器安全钳装置能迅速地将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。     

永磁同步曳引电梯上行超速保护装置试验方法浅析

上行超速保护装置是电梯设备里非常重要的安全保护装置之一。如果电梯向上运行时发生超速,通常会发生非常严重的事故。因此,防止电梯上行超速必须引起大家足够的重视。     

火热的六月 火热的讨论——记“电梯轿厢上行超速保护装置”研讨会

在2003年．国家电梯标准GB7588-2003正式推出。其区别于GB7588-1995版的几项较大的条目之一是在第910条中明确提出了在曳引电梯上必须安装轿厢上行超速保护装置。轿厢上行超速保护装置是防止轿厢上行超速．保护轿厢内乘客和货物安全的一种安全部件。它可以是单独的装置或设备，也可以是其他的电梯装置或设备具有防止电梯轿厢上行超速的功能。包括速度监控元件和减速元件。在新标准中第91011已经规定轿厢上行超速保护装置是安全部件．应     

浅谈电梯限速器的检验和维护

限速器是电梯的重要安全保护装置，其作用是当电梯轿厢或对重发生超速（指有对重安全钳时）时，通过电气安全装置动作，切断电梯主电路，使电梯的驱动主机失电、制动器抱闸，并进而通过机械装置使安全钳或者上行超速保护装置（指限速器作为上行超速保护装置的速度监控元件时）动作，将电梯的轿厢或者对重制停，     

夹绳器的作用、分类及构造

1夹绳器的作用 对于曳引驱动的电梯系统,上行超速和下行超速的风险几乎是一样的,正如依靠限速器一安全钳系统防止电梯的下行超速一样,也必须有专门的上行超速保护装置来防止电梯的上行超速。在某些情况下曳引驱动电梯可能会出现上行超速的危险,这些情况至少包括：曳引系统部件（如曳引机、制动器、轴、减速齿轮、联接器等）的失效;驱动控制系统失控等。美国是较早规定电梯上必须装设上行超速保护装置的国家,     

设置上行超速保护装置的必要性及其技术

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》发布后，第910条关于曳引驱动电梯轿厢上行超速保护装置的设置令业内人士争论不休。这种争论常见于同事之间、同行之间，争论的焦点是：电梯要不要设置上行超速保护装置。笔者从如下几个方面分析认为，电梯应设置上行超速保护装置。     

哪些电梯不需要装设上行超速保护装置

对新版的电梯安全规范中增加的安全部件——上行超速保护装置的设置要求进行了讨论．从电梯技术发展的历史和现实分析了设置轿厢上行超速保护装置的原因．并根据这一思路探讨了各种形式的上行超速保护装置．指出了不必装设该保护装置的条件，最后对于试验问题也进行了初步分析．并介绍了超速保护技术的最新进展。     

简析电梯上行超速保护

曳引式电梯是由电动机（通过减速箱或直接）驱动曳引轮、曳引轮带动曳引绳、曳引绳牵动轿厢实现垂直上下运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计．在电梯运行状态转换发生故障的情况下．轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。电梯轿厢下行超速保护问题早已通过限速器安全钳联动保护装置得到根本解决．电梯轿厢上行超速保护问题也必须尽快得到有效解决。     

轿厢上行超速保护装置的解决方案及试验

轿厢上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上，在电梯上行超速到一定程度时用来保护轿内乘客或者财产的安全保护装置。它由速度监控装置和减速装置2部分组成，速度监控装置应能检测出上行轿厢的速度失控，减速装置应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。很明显，     

限速器绳输出张力及张紧质量的探讨

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全保护装置之一。当电梯的运行速度到达预先设定的速度时,通过其动作切断安全回路或进一步触发安全钳或上行超速保护装置起作用,使电梯制动减速直到停止的自动安全装置。     

轿厢上行超速保护装置检验中存在的问题

轿厢上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上的重要安全部件。当电梯发生制动失效等故障致使上行超速到一定程度时该部件动作，保护轿内乘客和财产的安全。它是GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》新增加的重要内容之一。在《电梯监督检验规程》未修订、未对上行超速保护装置的检验做出统一规定前，各地检验方法不一。笔者结合对GB7588—2003的学习与检验工作实践谈谈曳引电梯上行超速保护装置的检验方法及检验中发现的问题。不妥之处，敬请批评指正。     

电梯标准及其技术问题的研究与讨论（14）

按照GB7588-2003的分类，电梯的安全部件有安全钳、限速器、缓冲器、门锁装置、上行超速保护装置和含有电子元件的安全电路6种，其中安全钳、限速器和上行超速保护装置属于第9章的“超速保护装置”，本篇先来谈一下限速器。     

关于电梯制动的探讨

电梯正常安全运行离不开制动。除正常运行制动（工作制动）外,上行超速保护装置、轿厢意外运行保护装置、采用减行程缓冲器时的监控装置以及其他安全功能均涉及制动。     

浅谈电梯上行超速保护装置及其检验方法

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定曳引驱动电梯应装设轿厢上行超速保护装置,同时也对该装置提出了具体的技术要求。目前轿厢上行超速保护装置在曳引式电梯上已广泛使用,其种类繁多,结构各异,而且不同人员对标准条款的技术要求和检验方法的理解也不尽相同,这给电梯安装调试、维护保养和检验检测人员在现场安装、调试、检验带来了诸多不便。在本文中,笔者结合工作实践,对该装置的技术要求、产品类型和检验方法进行分析。     

轿厢上行超速保护装置的设置和要求

对GB7588-2003中增加的安全部件——轿厢上行超速保护装置的设置和要求进行了讨论．从电梯技术的发展和要求分析了设置上行超速保护装置的原因，并探讨了各种形式的上行超速保护装置，提出由制动器兼作该保护装置减速元件的条件。     

上行超速保护装置及其试验问题

论述了上行超速保护装置的性质，指出曳引电梯都要装设，只是型式不同而已，讨论了上行超速保护装置的试验工况和方法，计算了上行超速的加速度以及上行安全钳的制动力和制动减速度；探讨了按下行安全钳方法来试验上行安全钳的可能性，并分析了试验用当量制停质量和试验得出减速度的换算。     

对GB/T 7588.1—2020中电梯轿厢上行超速保护装置要求的理解

GB/T 7588.1—2020《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》对电梯轿厢上行超速保护装置提出了一些新的要求,其中较为主要的是新增了有效工况要求和减速部件—驱动主机制动器自监测要求。介绍了电梯轿厢上行超速保护装置的结构组成及其工作原理,分析了轿厢上行超速保护装置在正常运行时和手动救援操作时的不同设置要求,以及使用驱动主机制动器作为轿厢上行超速保护装置减速部件时的自监测方法和自监测周期,最后对轿厢上行超速保护装置新要求的检验检测方法进行了总结。     

电梯限速器安全钳系统现场检测与维护保养

限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳在电梯生产过程中已进行型式试验，应能够满足性能要求，但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量，     

电梯标准及其技术问题的研究与讨论（16）

上行超速保护装置 轿厢上行超速保护装置是GB7588-2003标准中新增加的一种电梯安全部件，相对其他电梯部件而言，大家对它的了解还较少，所以各企业、验收部门和电梯界同仁在最近两年对其给予了空前的关注，特别是在2004年7月29日国家质检总局特种设备局发布了“质检特函【2004】29号”《关于电梯安装改造验收工作执行新版标准起始日期的通知》以后，配件企业忙于研制双向限速器、钢丝绳制动器、双向安全钳等产品；整梯企业着急选配合适的装置并进行相关配套设计；型式试验机构忙于相应试验设备的开发，验收部门在考虑不同型式产品的验收检验方法……。在电梯行业来讲，说“2005年是上行超速保护装置年”一点都不为过。     

电梯双向限速器型式试验方法浅谈

电梯双向限速器是新一代电梯安全部件之一，是根据欧洲标准EN81-1：1998《电梯制造与安装安全规范》中上行超速保护装置要求开发设计的。它与现在的限速器系统的最大区别在于，仅用一台限速器实现电梯双向测速．双向分别动作，与上行超速保护装置及安全钳联动就可完成对上、下行轿厢的双向限速制停。把原有下行制动安全钳系统与新标准增加的上行超速保护装置合二为一，即可防止电梯超速坠落，