弹用高亚音速嵌入式,半嵌入式进气道设计与试验研究

本文介绍了以涡轮喷气发动机为动力装置的飞航式战术导弹的一种新型高亚音速嵌入式、半嵌入式进气道的设计与试验研究结果。提出了弹用高亚音速嵌入式、半嵌入式进气道在弹上的位置、进气道通道截面形状、扩张规律、开口形状、喉道面积、内外唇口以及附面层隔道高度选取等初步设计原则和抽气式测试系统的新的进气道试验技术。     

超声速进气道与飞航导弹一体化发展概述

对采用冲压发动机的飞航导弹与超声速进气道一体化设计技术和发展进行了概述, 列举了各国不同进气道布局的典型飞航导弹设计特点和将来的发展趋势.同时简要分析了进气道和弹体一体化设计需要面对和解决的问题.最后对进气道弹体一体化发展进行了展望.     

战术导弹用冲压发动机进气道系统的设计

本文总结了冲压发动机进气道设计的一些规律,阐明了使用冲压发动机作为导弹的动力,并应使进气道系统与导弹紧密结合为一体的问题。进气道设计利用互利相干的设计概念(弹前身、弹翼和外罩起预先压缩)和进气道设计参数(设计马赫数、压缩比、放气量)的折衷考虑,得到性能很好的外装式进气道。本文还对进气道数目、进气道的布局、空气动力格栅、亚音速扩压器的设计、亚临界稳定性等问题进行了分析。     

内燃机气道内三维气体流场的研究

用数值模拟方法研究内燃机内气体流动的全貌以探求合理组织气流的途径是当前国内外研究的重要课题.利用微机版本的SALE计算程序对内燃机气道内流动进行了全三维流动模拟计算,其结果展示了进气道的结构型线对流动的影响,为进气道的设计与改进提供了依据.     

倾斜转弯飞航导弹质心运动研究

由于导弹所用发动机进气道限制，不允许导弹有较大的侧滑角。为了满足和提高导弹的侧向机动力且保证导弹不产生较大的侧滑角，本文将探讨倾斜转弯（ＢＴＴ）控制在飞航导弹控制中的有关理论与应用问题，重点研究ＢＩＴ飞航导弹的质心运动与控制问题，即在理想控制，瞬时平衡假设条件下，研究ＢＩＴ导弹的运动，制导与控制问题。     

亚音速飞航式武装诱饵导弹

亚音速飞航式武装诱饵导弹—SCAD—是一种多用途的导弹。其主要任务有二,一是作为B-52战略轰炸机的替死鬼,使敌方防空武器混乱,乃至使敌人的防空系统饱和,掩护B-52突防。一是装有小型核战斗部的型号,像SRAM(近程攻击导弹)一样,作为一个亚音速飞航式导弹,攻击敌方的防空系统和战略目标。     

飞航导弹总体方案评价决策技术研究

从飞航导弹总体方案设计及评估需求出发，结合灰色模糊综合评价理论，建立了飞航导弹总体方案评价体系，并研究了灰色模糊综合评价方法及其在飞航导弹总体设计方案评价系统中的应用．     

一种埋入式进气道流场控制装置设计与验证

针对下单翼布局的平面埋入式进气道总压恢复系数过低问题,提出了一种新型流场控制装置改善进气品质,通过数值模拟和风洞测压试验验证了新装置的作用;试验结果表明：在高亚音速来流条件下,新方案的总压恢复系数0.951,综合畸变指数为1.39%,大大优于初始方案。     

俄罗斯超燃冲压发动机的研究概况

前言近年来，以美国的Ｈｙｐｅｒ－Ｘ计划为代表的超燃冲压发动机的研究进度不断加快。超燃冲压发动机是一种在超音速气流中燃烧的冲压发动机，超燃是相对一般冲压发动机在亚音速气流中燃烧而言。高超音速飞行时，冲压发动机进气道中的气流被压缩到亚音速，压力损失很大，...     

类咽式进气道与典型侧压式进气道性能对比研究

针对火箭基组合循环发动机（Rocket Based Combined Cycle,RBCC）对进气道的大空域、宽速域、高性能设计需求,在相同约束条件下设计了矩形截面类咽式进气道和典型侧压式进气道,采用数值仿真的方法对两种进气道的流动特征、速度特性、攻角特性和阻力特性进行了对比研究。结果表明两种进气道内均存在扫掠激波-边界层相互干扰,类咽式进气道流场特征呈现出左右结构而侧压式进气道为上下结构;在不同来流条件下,类咽式进气道在流量捕获能力和降低溢流阻力上均有明显优势。可为宽范围高性能进气道的设计提供一定参考。     

高空超声速反舰导弹飞行试验航区安全性设计

针对高空超声速反舰导弹飞行试验的安全性问题,研究提出了导弹飞行试验安全性定量标准,对导弹飞行试验的危险区进行了详细分析,提出了导弹飞行试验安控管道设计方法和试验航区优化设计方法,可用于确定高空超声速反舰导弹飞行试验航区,确保导弹飞行试验的安全实施。     

近距格斗导弹发射分离安全分析

载机在大机动条件下发射近距格斗导弹的安全性是导弹发射系统研制中的重要问题。基于近距离格斗导弹发射系统,分析了导弹发射时影响载机安全的主要因素;建立了导弹在轨上运动和自主飞行2个阶段的运动学、动力学模型;通过对导弹气动特性、轨上运动、自主飞行和起控时间的仿真分析,提出了载机机动发射近距离格斗导弹的基本条件,以及载机安全发射近距格斗导弹应采取的措施。     

对电视制导空地导弹巡航飞行高度的分析

针对电视制导空地导弹，主要分析了电视导引头的地面视场，敌防空力量、地形地物等因素对导弹飞行高度的影响，最后提出了合理的弹道规划方案，对电视制导空地导弹的作战使用具有很重要的意义。     

基于航迹规划的反舰导弹越岛攻击技术研究

本文以反舰导弹的航迹规划功能为基础,分析了反舰导弹越岛攻击的意义,并针对岛屿和反舰导弹雷达自导头特点,提出实施越岛攻击的方法,对研究反舰导弹战术有一定的参考意义.     

指令制导防空导弹全弹道 飞行仿真系统研究

对指令制导防空导弹全弹道飞行仿真进行了研究,建立了指令制导防空导弹全弹道飞行仿真系统,详细描述了该系统的组成及功能,为防空导弹训练、维修模拟器材的研制提供了实验基础。     

谈谈飞行空域的划分

扼要介绍了国内外有关飞行空域的不同划分方法 ,并讨论了空域对飞行器 (特别是对战术导弹 )的设计和使用的影响 ,提出了个人的一些见解 .     

空空导弹振动传感器信号的多量程采集

分析了准确测量空空导弹在飞行试验中振动数据的重要性,介绍了一种空空导弹振动传感器信号多量程采集的方法。从系统组成、工作原理、采集精度等方面进行了详细说明,采用自上而下的设计方法利用VHDL硬件语言实现系统设计,具有采集精度高、扩展性好等优点。     

导弹飞行试验靶标规模设计方法研究

基于蒙特卡洛（Monte-Carlo）方法对导弹飞行试验靶标规模设计问题开展研究,总体思路是模拟计算导弹命中一定区域的概率,以计算结果对比设计要求,最终确定靶标规模.根据整体弹和子母弹飞行着靶的特点和数学化描述,确定采用统一的导弹命中目标区域概率计算对象——子母弹抛撒子弹着靶事件;在明确方法设计过程基础上,分别讨论确定了蒙特卡洛方法应用中的随机过程概率模型、随机数产生模型、命中靶标判据及模拟计算误差模型,并给出了靶标规模设计方法实现的程序框图和计算实例.研究成果可用于计算导弹命中任意形状目标区域的概率及确定靶标建设规模与布局.     

模拟飞航式反舰导弹的高级硬体拖靶系统设计

结合某型高级硬体拖靶系统的研制,从全系统总体设计的角度,介绍了该系统的组成、基本工作原理和主要分系统设计方案及工程实现方法。针对新系统飞行速度更高、拖缆载荷更大、增加了遥测下传、飞机视角遮挡导致飞行员无法直接目视收放靶等问题,采取了高速型飞行器布局设计、拖缆缆段优化组合设计、绞车控制系统数字化设计、操控系统中加入视频监控设计等新的技术解决方案。飞行器分系统半实物仿真试验和全系统实际试飞结果表明,该拖靶系统能够在有人飞机的拖曳下模拟飞航式反舰导弹实现海面低高度稳定定高飞行,达到了设计要求,功能和性能均优于原引进系统。     

弹炮结合系统抗击巡航导弹作战效能分析

简要地分析了弹炮结合系统的特点，根据弹炮结合系统抗击巡航导弹的整个作战过程，建立了弹炮结合系统抗击巡航导弹的搜索模型、服务模型和毁歼模型．通过仿真计算，分析了巡航导弹的飞行参数对弹炮结合系统抗击概率的影响，为评价弹炮结合系统的作战效能提供了必要的方法和依据．