地铁车站人防给排水设计探讨

结合近几年的地铁车站给排水设计实例,介绍地铁战时防护时给排水系统设计的要点,并总结设计施工的相关经验。     

地铁人防工程风道人防设备研究

在地铁工程建设中,人防工程是重要一环。相关法规规定,应确保城市地铁与地铁人防系统建设工作同步规划进行,并进一步提高建设标准,保障建设质量。论文以地铁人防工程为研究重点,通过具体分析风道人防设备结构、功能以及分类,进一步对设备设计、施工、安装进行研究,以供参考。     

关于地铁人防设备的探讨

由于地铁人防设备能够在战争时期给予一个城市乃至国家的人民发挥很大的防护作用,因此,在当前的地铁建设中,越来越重视地铁人防设备的施工。我国随着经济的发展,修建地铁城市的增多,在地铁人防设备的修建方面更应该重视起来。首先对地铁人防设备进行了一定的基本介绍,之后对地铁人防设备工程和技术指标进行了分析,然后再结合当前几种主要的地铁人防设备的特点,最终分析了地铁人防设备施工时所需要注意的要点。     

地铁人防工程的设计与施工

人防工程在保障群众生命安全、避免财产损失方面发挥着基础性的作用.在地铁工程项目建设中,结合工程整体情况进行人防工程的设计与施工是需要细化研究和论证的课题.本文在重点介绍地铁人防工程设计与施工的基础上,就地铁人防工程设计与施工方面的技术要点进行了探讨分析,为地铁人防工程的科学、合理设计与施工提供相应的参考.     

城市人防与抗震防灾相结合规划初探

城市防灾规划从单一防灾向综合防灾方向发展有利于城市效能提高,文章从城市防护与抗震防灾在体系上的互补性出发,对城市人防和抗震防灾相结合规划中的几个突出问题进行分析研究,探讨城市人防和抗震防灾相结合规划的对策,提出整合防灾资源、突出"综合防灾规划"优势的发展途径.文章为城市人防与抗震防灾相结合规划提供有益的规划探索和编制研究思路.     

地铁人防结构预埋套管研究

人防设计工作在国内新兴的地铁建筑中正处于探索和完善的阶段,为合理确定设计标准,保证设计质量,有必要对近年来地铁工程中的人防设计进行一定的总结和归纳.     

人防门在地铁防水灾中的作用探讨

遭遇极端天气时我国地铁在保护人民群众生命安全方面尤为重要。针对国内大部分地铁车站孔口部位未安装防水设施的现状,探讨地铁人防门兼顾防水灾设施的优势与不足;介绍发达经济体先进作法,提出建议和改进措施。     

地铁人防工程设计施工中BIM技术的探讨

地铁人防工程是国家重要的民生工程,除了在战时可防备敌人空袭之外,在平时高温等自然灾害发生时均可保障人民生命财产安全。设计、施工等过程将会是全部建设工程质量保证的关键。通过对BIM概念及该技术在设计及施工方面的优点介绍,结合工程在建设工程中的特殊性,根据某地铁实际人防工程BIM应用,分析了在设计、施工等阶段采用BIM技术的突出优势,提高工程的整体品质。     

基于BIM的地铁人防工程维护管理技术探讨

地铁人防工程的维护管理是地铁系统和人民防空部门都十分重视的内容。然而,由于地铁人防工程的信息化基础薄弱、工程资料庞大且管理力量不足等原因,使得现阶段地铁人防工程得不到有效维护。分析了我国地铁人防工程维护管理的技术现状,提出了一种基于BIM技术与监控技术、监测技术、GIS技术和移动终端技术相结合的维护管理新模式,讨论了新模式的适应范围与实现技术途径。新维护管理模式具有扁平化的突出特点,信息集成度和维护管理效率能得到大幅提高,为实现可视化、规范化、信息化和精细化的地铁人防工程维护管理目标提供了参考。     

浅议地铁兼顾人防要求的设计

人防设计工作在国内新兴的地铁建设中还处于不断探索和完善的阶段。为合理确定设计标准、保证人防设计质量,有必要对近10多年来地铁工程中的人防设计工作进行一定的总结和归纳。     

城市地下空间规划中人防专业队工程布局探讨

在当前城市地下空间开发利用广泛开展的条件下,如何根据现代战争的特点,考虑地下空间中人防专业队工程的整体布局是值得探讨的课题.为此,提出了高技术局部战争条件下人防专业队工程规划布局的原则、措施和布局模型.     

利用注浆及喷射混凝土加固人防工程的施工方法

目前在工程建设中处理防空洞一般采用大开挖或桩基，这两种方法工程量大，造价高，大开挖的方法又给人防工程造成破坏。本文介绍一种利用注浆及喷射混凝上的加固方法，实践证明它是一种经济简便，合理而有效的加固方法。     

人防地下室竖向承载结构设计方案

结合地面建筑修建防空地下室是依法建设人防工程的重要组成部分，是战时保障城市居民就地就近掩蔽、减少人民伤亡的重要途径。国家有关部委也明确规定，对按规定需要配套建设防空地下室的建筑，凡无特殊原因均应同步配套建设。     

图式思维在人防工程设计中的应用初探

建筑图式思维论作为一种现代建筑理论方法,其应用使得建筑设计更趋于理性与科学.在人防工程设计过程中引入图式思维,从而将各种可能的设计方案在图式分析中理性地揭示出来,最终达到设计方案既新颖又合理的要求.     

盾构机穿越人防工程空推过矿山法隧道技术应用

以哈尔滨地铁2号线一期工程哈尔滨站站～博物馆站地铁区间工程为背景,通过暗挖消除障碍物、盾构空推等技术手段,有效解决盾构遇地下障碍物无法通过、地面环境复杂等问题,在保证施工质量的基础上解决了地铁盾构区间在繁华城市应用中施工安全风险高、建筑物沉降控制难等问题,达到了快速安全通过的目的,有利于城市地下空间施工技术的开发和应用推广。     

北京地区独立柱基加防水板的设计探讨

在地基土较好的地区,高层建筑中的多层裙房和多层建筑中较多的采用独立柱基加防水板的基础形式;结合国家规范和北京地区的地基基础规范对这种基础形式的受力特性及设计要点进行了探讨。     

人防地下室底板的抗裂计算与裂缝控制措施

分析了混凝土温度裂缝产生机理,应用混凝土的温度收缩裂缝控制理论对2．4m厚的地下室底板进行计算分析,为地下室底板的施工提提供了理论依据。     

论建筑工程中地下水的作用

本文对建筑工程勘察、设计、施工及正常使用过程中,地下水对场地稳定性、地基稳定性的影响、作用特点进行综合分析论述;对地下水研究中存在的主要问题及今后工作设想提出讨论意见。     

地铁车站施工占道与城市交通疏解组织的配合

结合地铁车站施工工法,综合分析明挖地铁车站施工占道与城市交通疏解组织配合的关系,总结各种交通疏解组织方式的适用条件,供同行参考。     

人防井字梁结构频率计算方法的探讨

结合有限元分析,对井字梁结构频率的计算方法进行了探讨,得出更为精确且简便的频率计算公式,方便工程应用。