浅谈豪华大客车涂层外观质量的提高

文章指出，提高豪华客车的涂装质量和工艺材料、施工设备与环境有关，也与车身制造工艺和涂装工艺以及施工人员的管理有关。     

什么是防腐蚀涂层的临界厚度

在各种腐蚀环境中使用的涂层,一定要达到必要的厚度,才能有效地发挥防腐蚀作用。习惯称这一必须达到的最小厚度为临界厚度。防腐蚀涂层的厚度通常比临界厚度要大,一般以150～200μm为宜。耐磨耐腐蚀涂层厚度在250～300μm为宜。     

防腐蚀涂层配套体系的层间附着力研究

通过研究防腐领域常用的各类涂料与环氧底漆在不同涂装间隔时间下的层间附着力，为环氧底漆的配套面层选择及涂装工艺提供指导。结果表明，在环氧底漆上涂装环氧类、聚氨酯类、氟碳类、醇酸类涂料，层间附着力受涂装间隔影响较小，90 d涂装间隔仅需清洁表面即可复涂；而涂装氯化橡胶类、丙烯酸类涂料，层间附着力受涂装间隔影响较大，建议超出涂装间隔时对环氧底漆进行机械打磨以增加锚固点。     

富锌环氧涂层的防腐蚀研究

通过对研究磷铁粉，硅烷偶联剂处理金属基体对富锌环氧涂层的影响，制备出在金属基体上具有良好附着力和防锈力的富锌环氧涂层，并研究了富锌环氧涂层的防蚀机理及硅烷偶联剂的作用机理。     

氟树脂防腐蚀涂层涂装工艺的研究进展

综述了氟树脂涂料的种类和基本性能、氟树脂改性的方法；氟树脂防腐蚀涂层涂装工艺中的金属表面预处理、涂层配方设计及涂装方法等方面的研究进展；着重阐述了梯度涂层共混改性技术。     

涂装现场检测仪器的使用（Ⅱ）

8 附着力 8．1附着力检测的方法和标准 涂层附着力的检测方法主要有划圈法、划格法、划“×”法和拉开法。不同的检测方法的相应标准见表6。其中划圈法不适用于涂装现场的涂膜附着力检查,只适合于实验室内涂膜性能的检测。     

FEP/PPS复合防腐蚀涂层的研究

采用两次涂覆法研究了在金属表面制备聚备聚全氟乙丙烯（FEP）/聚苯硫醚（PPS）复合防腐蚀涂层的工艺.涂层性能测试结果表明：塑化温度为330～350 ℃时,在PPS涂层中加入5%的Cr2O3,涂层附着力较纯PPS涂层增加1级 当PPS涂层中TiO2质量分数为15%～20%时,PPS涂层的附着力最佳.FEP/PPS涂层的XPS谱图显示,涂层表面氟元素的相对质量分数随塑化时间的延长而增加 FEP与PPS的质量比（mFEP/mPPS）介于7～8的涂层,其表面的氟元素的相对质量分数与纯FEP涂层相当,可代替纯FEP涂层作为FEP/PPS复合防腐蚀涂层的面层.     

涂装涂层系统制造阶段的质量控制（Ⅳ）

6．7 湿/干涂层厚度的控制 （1）涂覆时湿膜涂层厚度的控制 一般隋况下,涂层厚度与保护寿命有近似正比例的关系,当然,需要将涂层厚度控制在合适的范围之内,否则会引起各种涂层弊病。为此,每道涂层喷涂前,要根据每层设计干膜厚度,算出湿膜厚度,然后在喷涂之前,在一块光滑平整的板上进行喷漆试验,测量出湿膜厚度的准确数,才能进行后续的喷涂工作。干、湿膜厚度的计算关系：     

汽车涂装现场常用的质量检测方法

综述了在汽车涂装前处理现场、车身经电泳及电泳后处理并烘烤固化后现场、车身经中涂、面漆并涂膜固化后现场及车身经烘道现场常用的质量检测方法.     

涂装检查基本数学计算

介绍了防腐蚀涂料涂装中的基本数学计算内容，包括单位换算、温度换算、面积计算、膜厚计算以及涂料用量和价格计算等。     

热镀锌层低铬钝化膜工艺应用

开发了一种热镀锌涂装用低铬转化膜处理技术,分析了各种因素对转化膜质量的影响,得到了转化膜的最佳工艺参数和操作规范,生成的膜能够显著提高锌层与涂层的附着力,适用于热镀锌产品各种涂料的涂装,尤其是较厚涂层的涂装,解决了涂层附着力随时间下降的问题.     

汽车漆面起泡的试验探讨及解决措施

针对汽车漆面起泡的问题进行了试验分析,找到主要原因并制定了相应的解决措施。     

镀层和氧化膜厚度的显微镜测量技术

对GB/T 6462-2005进行了简单介绍,着重介绍了显微镜法测量镀层和氧化膜厚度的原理、测量仪器和操作步骤、测量不确定度及其控制等,同时对横断面的制备进行了补充说明.该方法的突出特点是直观、重现性好,因而常用于仲裁,或检测精度要求较高的产品和校验其它测厚方法.     

浅谈漆膜厚度的测试方法

介绍了国家标准关于漆膜厚度的测试方法。简要介绍了干膜和湿膜的测定方法和使用范围。     

金属件涂装前处理工艺对涂层质量影响因素分析

重点分析了除油脂、除锈蚀和氧化皮、表面调整、磷化、钝化等几方面前处理工艺对涂层质量的影响,获得了较优秀的磷化配方。     

光伏背板粘结涂层与封装胶膜粘结力的研究

光伏背板粘结涂层与封装胶膜乙烯醋酸乙烯酯（ EVA）的粘结力是决定组件封装效果的关键因素。通过考察 EVA胶膜的种类、放置时间,以及涂料配方中氟碳树脂与丙烯酸树脂的质量比、填料的类型和含量、涂层厚度对涂层与 EVA胶膜粘结力的影响,结果发现通用型透明胶膜、抗蜗牛纹的胶膜与涂层的粘结力优于抗电位诱导衰减（ PID）功能的胶膜,胶膜的放置时间越长,与涂层的粘结力越低;涂料中丙烯酸树脂的添加会增大涂层与 EVA的粘结力,消光粉的表面有机处理、填料增多均会降低涂层与 EVA的粘结力;涂层的厚度越厚,与 EVA的粘结力越高。     

太阳能光伏组件用减反射膜玻璃产品质量国家监督抽查数据分析

近十年来,我国光伏产业迅猛发展,带动了光伏组件使用的关键原材料—光伏镀膜玻璃产业规模持续发展壮大。介绍了光伏镀膜玻璃的行业发展概况,通过整理分析近4次光伏镀膜玻璃产品的国家监督抽查数据,分析行业共性产品质量问题,并给出解决建议。     

浅谈电泳漆膜“缩孔”的排查和防治

从工艺和生产过程控制等方面对电泳漆膜产生的缩孔进行了分析,同时介绍了一些在实际工作中所使用的排除方法以及为解决电泳漆膜缩孔问题而提出的一些可行性措施。