常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料的研制

研制了一种常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料,该涂料具有优良的综合防腐性能和性价比。通过试验,得到了固化剂复配比例和固化促进剂的种类,并将研制的涂料与国外同类产品进行了比较。     

改性环氧压载舱涂料的研制

聚酰胺与酚醛胺的复配,所得固化剂固化速度快,综合性能好。颜料、填料能够提高涂料的防腐性、机械性能、附着力等,通过考察颜基比对涂层性能的影响,得出压载舱涂料的颜基比在1.5～2.0之间比较合适。由触变指数来评价触变剂的防沉抗流挂性能,筛选出G-1958有机喷润土和202/805气相二氧化硅。从破泡抑泡性、流平性和涂膜外观的效果来看,Efka2722消泡效果比较好,而且有一定的流平作用。以液体环氧树脂、改性树脂R为基料,聚酰胺和酚醛胺为固化剂,合理选用触变剂、消泡剂以及颜填料,所制得的改性环氧压载舱涂料柔韧性好,抗阴极剥离、附着能力好,防腐性能强。模拟压载舱和冷凝舱的试验表明,其性能已达到《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》附件1的技术要求。     

环氧耐温涂料的配方设计及制备

采用酚醛环氧树脂及脂肪胺类固化剂、耐温颜填料等原料,制备了可常温固化的环氧耐温涂料,涂层具有优异的耐热水、耐介质性能。进行了配方设计,讨论了固化剂、颜填料、助剂对涂料性能的影响。     

耐保温层下腐蚀涂料的制备及性能研究

以环氧有机硅树脂改性酚醛环氧制备了一种耐保温层下腐蚀涂料,以 TGA（热重分析）、 DMA（动态力学分析）、 DSA（表面接触角分析）等对涂层性能进行评估,考察了树脂比例、固化剂种类、颜填料种类对涂层耐热性能、机械性能和防腐性能的影响。结果表明：环氧有机硅树脂与改性酚醛环氧的质量比为 4∶6 时可有效提高涂膜耐热性能;采用该树脂,以改性脂环胺为固化剂,片状云母氧化铁红为主颜料制备耐温涂料时,涂层具有良好的机械性能、耐热性能、耐腐蚀性能,并通过 250 ℃条件下耐保温层下循环腐蚀性能要求。     

常温固化型酚醛环氧防腐涂料

讨论了常温固化型酚醛环氧防腐涂料的配方设计 ,评价涂层优异的耐热水、耐介质 ,特别是耐小分子介质的渗透性能。该涂料可应用于耐温要求 >10 0℃的食品行业。     

环氧酚醛为什么不能冷固?

环氧酚醛清漆作为热固型防腐蚀涂料,早已被人们所熟知。在纯碱工业中一些有热处理条件的工厂,使用的经验证明这种涂料有良好的耐腐蚀性能、耐热性能、与金属表面的附着力也比较好。例如大连化工厂曾用环氧酚醛作为外冷器的防腐蚀涂料,可以使用三年左右。在氯化铵干燥炉内也使用过环氧酚醛,尽管干燥炉的介质条件是固体和气体,炉内的温度还     

酚醛环氧涂料在石化污水罐重防腐中的应用

采用酚醛环氧树脂为基料,以改性脂环胺为固化剂,搭配耐酸性优异的颜填料,制备了一种用于污水罐内壁防腐的酚醛环氧涂料,该涂料具有优良的耐化学品性及防腐性能。讨论了酚醛环氧树脂及固化剂的选择、颜填料的选择和助剂的使用对其性能的影响。     

石墨烯改性抗H2S酸性介质高效防腐涂层技术的研究与应用

为解决石油石化装置在有H2S、CO2等酸性介质存在条件下的腐蚀问题,通过对酚醛环氧树脂和酚醛胺固化剂配套成膜物体系、耐酸性颜填料体系等的研究,形成了耐酸性良好的涂料,同时通过在涂料中添加石墨烯分散体,改善了涂层的耐盐雾性、附着力和耐化学品性.实验室研究及现场应用均表明该石墨烯改性耐酸涂料具有优异的综合物理化学性能,其涂层的耐盐雾、耐化学品、抗H2S腐蚀、耐碱等性能优异,满足了存在H2S、CO2的酸性油气田恶劣腐蚀环境下的防腐要求.     

环境友好型长寿命淡水舱涂料的制备及性能研究

介绍了环境友好型长寿命淡水舱涂料的制备及性能研究,该涂料底面合一、无毒、无溶剂挥发。实验表明该涂料具有良好的附着力、耐磨性、耐腐蚀性等特点,适用于饮用水舱、蒸馏水舱、锅炉水舱以及饮水管路、储水罐、蓄水池(槽)等内壁的防腐保护。     

耐化学品涂料对硫酸、盐酸、硝酸和乙酸的耐受性研究

介绍了硫酸、盐酸、硝酸、乙酸的腐蚀概况及常用的防腐方法。考察了6种涂料对不同浓度酸液的耐受性。研究发现环氧涂料对酸耐受性较差,3种酚醛涂料对不同酸的耐受性有所差别,聚环胺固化的环氧酚醛涂料比环氧及其他环氧酚醛涂料可耐更高浓度的硫酸和盐酸。乙烯基酯玻璃鳞片涂料和酚醛乙烯基酯玻璃鳞片涂料对酸的耐受性较好。同时,随着酸液浓度增大,涂料最高耐受温度有所降低。高交联密度环氧酚醛涂料比环氧酚醛涂料对酸液有更优异的耐温性能,酚醛乙烯基酯玻璃鳞片涂料比乙烯基酯玻璃鳞片涂料对酸液有更优异的耐温性能。同时介绍了一个98%浓硫酸地坪的案例和一个37%浓盐酸碳钢储罐的案例。     

酚醛环氧改性有机硅树脂防腐耐温涂料的研制

采用酚醛环氧树脂对有机硅树脂进行了共聚改性,以此共聚物为成膜树脂,采用合适的固化剂,添加适当的颜填料制备了防腐耐温涂料,该涂料具有优异的耐高温及防腐性能。     

高性能长效压载舱防腐涂料的制备及性能测试

制备了高性能长效压载舱防腐涂料,并就其配方和性能进行了研究。结果表明,该压载舱涂料具有良好的防腐性能,符合PSPC的性能要求。     

酚醛环氧耐高温涂料的研制及性能研究

以不同官能度的酚醛环氧树脂为基料,以改性多环脂环胺为固化剂,通过选择相应的颜填料和助剂,研制了酚醛环氧耐温涂料。通过对该涂料各种耐温性能的测试,并与以改性IPDA作为固化剂的酚醛环氧涂料进行耐高温性能对比分析发现,研制的酚醛环氧耐温涂料具有优异的耐温性,其持续最高耐温极限温度为200℃,同时能够满足0~200℃范围内保温层下的防腐要求。     

耐热,耐油防腐涂料的研制

研制成耐热、耐油防腐涂料。该涂料是以生漆为主要原料,经改性,拼入多种颜填料配制而成,解决了热油介质下热交换器的防腐。阐述了漆酚甲醛树脂和环氧有机钛改性漆酚甲醛树脂的制法,以及涂料的配制。列举了该涂料的物理机械性能和耐化学品性能指标。讨论了影响涂层性能的因素。     

环氧酚醛耐高温防腐蚀涂料研究与分析

以F51环氧酚醛树脂为成膜树脂,以改性酚醛胺为固化剂,通过对颜填料及颜基比的研究,研制了环氧酚醛耐高温涂料。通过对该涂料耐温性能测试,研制的环氧酚醛耐高温涂料能够适用于200℃及以下高温环境,并具有良好的柔韧性、耐冲击性、耐盐雾性和耐液体介质性能。     

新型环保水性含氟共聚物涂料

对水性含氟共聚物的制备及其涂料的组成作了介绍。论述了不同共聚单体、乳化剂、引发剂、pH缓冲剂等因素的作用及其对涂料性能的影响。同时,介绍了水性含氟涂料优异的耐热、耐候、防粘、防腐、耐水等性能及其应用。     

航空用改性酚醛胺环氧防腐涂料的研制

以改性酚醛胺固化的环氧树脂制成的防腐底漆,具有更好的耐水性和耐湿热性能。介绍其涂料配方及制备,并与俄罗斯航空通用防腐底漆进行了比较。     

一种耐高温高压防蜡抽油管内防腐涂料的制备与研究

研究了一种耐高温高压防蜡涂料,可应用于石油开采领域抽油管内壁的防腐与保护.主要研究了主体树脂对防腐性能的影响,粉料类型及用量对防蜡效果与耐磨性的影响,同时研究了涂料的颜基比对涂料耐高温高压性能的影响.试验结果表明,酚醛环氧树脂相比于双酚A型环氧树脂的防腐性能更加优秀,反应性有机硅表面助剂搭配超细自润滑粉料可很大限度提高...     

新型环保水性含氟共聚物涂料

对水性含氟共聚物的制备以及其涂料的组成作了介绍。论述了不同共聚单体、乳化剂、引发,pH缓冲剂等因素的作用及其对水性含氟涂料性能的影响。同时,介绍了水性含氟涂料优异的耐热、耐候、防粘、防腐、耐水等性能及其应用。     

FPSO压载舱涂层修复涂料筛选评价

某FPSO 压载舱的防腐涂层已服役20 a,现出现局部涂层失效的现象.为快速修复该压载舱的腐蚀防护体系,对多个涂料厂商的涂料产品进行了筛选,确定了 3 种可能适宜的涂料产品.在模拟压载舱环境下对各涂料产品进行了性能测试,发现海虹纯环氧涂料性能相对较好,在模拟压载舱环境下,其能在4 h 内干燥固化,所形成的漆膜平整光滑,...