CH6150车削中心的技术特点

ＣＨ６１５０车削中心的技术特点济南第一机床厂李军在北京第三届中国国际机床展览会上，我厂展示了最新开发的数控机床－ＣＨ６１５０车削中心。该机床主要技术特点如下：１．成熟的基础件结构ＣＨ６１５０车削中心是在ＭＪ－５０ＣＮＣ数控车床的基础上二次开发的，后者...     

车削中心铣削加工特点及编程

由于车削中心在数控车床的基础上增加了动力回转刀具和C轴,使其加工能力得到大大增强,在完成车削加工的同时,可进行铣削和钻削等加工,为此其数控系统也增加了专门用于车削中心进行端面铣削的坐标转换编程指令。虽然车削中心上的铣削加工总的来说和数控铣床及加工中心上相似,但一般的车削中心由于只有X、Z、Y三轮,缺少Y轴,故     

在车削中心上旋风车削多边形

介绍了在数控车削中心上采用旋风车削法车削多边形工件的方法及其基本理论。旋风车削是一种高效切削方法,将其用于具有多边形特点工件的加工,其优点更加显著。     

HM-024型双主轴双刀架车削中心

HM-024型双主轴双刀架车削中心是上海理工大学与上海明精机床有限公司上海第二机床厂联合开发的新产品,该产品遵循机电一体化思想,采用模块化结构的设计方法,能让用户根据加工对象合理选择所需的结构模块,适用于汽车、兵器、石油、通讯、纺机等行业加工形状复杂、精度高、批量较大的盘类或短轴类零件.     

HM-024型双主轴双刀架车削中心

HM-024型双主轴双刀架车削中心是上海理工大学与上海明精机床有限公司上海第二机床厂联合开发12轴控制、4轴联动的新产品,该产品遵循机电一体化设计思想,采用模块化结构的设计方法,使用户根据加工对象可合理选择所需的结构模块,适用于汽车、军工、石化、通讯、纺机等行业加工形状复杂、精度较高、批量较大的盘类或短轴类零件外,动力刀具还可完成径向、轴向等分孔、偏心孔、螺旋槽等铣削加工.     

新型高效率车削中心

大部分机床的开发,都是基于对机床结构的不断地探索研究。每一种新的机床结构,都是对提供技术的上一代机床进行进一步细化和改进的结果,而不只是相同机床种类和用途的简单的重复投资。MoriSeiki公司在对NL系列车削中心的开发中,成立了一个由15人组成的开发小组,花费了2年半的时     

双主轴车削中心

在DZ32CNC型车削中心上,用两个主轴和多达16把刀具,可完成直径在470mm以下工件的全部加工。机床的横向行程为200mm,纵向行程为300mm(速度可达24m/min)。主轴的直径为50mm,孔径为32mm。由功率为9kW(启动时间为60％时为11.5kW)、转速达8000r/min的交     

发展中的车削中心

驱动式刀具已经改变了在CNC车床上进行的加工的本质。借助多轴控制,这些车床能在一次装夹循环中生产更多的零件。     

车削中心的新发展

近年来，随着３２位ＣＮＣ系统的发展，车床和车削中心的控制轴数和主轴数迅速增加，出现了ＣＮＣ单主轴多刀架纵切车削中心和多主轴的车削中心，在一台机床上能完成更多的加工工序，甚至可以滚齿、既缩短了加工周期，又提高了工件精度。工件编程方法也有新进展。     

CW6463车床的改装

本文介绍将CW6463车床改装成加工轴承套圈滚道专用车床后的结构和工作原理,以及实际使用效果。附图3幅,表1个。     

CH61100卧式车削中心

CH61100为精密级卧式车削中心。对工件的一次装夹可完成内外圆柱面、锥面、球面、螺纹及各种曲线回转体的车削加工．还可在轴向、径向任意角度完成铣削、钻削、镗孔、攻丝等多工序的复合加工，可获得较高的加工精度和加工效率。     

TMC25系列车削中心

TMC25系列机床采用模块化设计，具有多种组合型式，采用自主开发的气动、液压、内藏式电主轴、内藏式大功率动力刀塔、刀具自动测量与补偿（选配）、温度控制及碰撞保护等多种控制技术，是集现代复合加工和智能控制的高端机、电、气、液一体化产品，在世界上具有领先水平，可替代同类规格的进口产品。     

倒立式车削中心设计

设计了主轴正面悬挂、料道偏置一侧的倒立式车削中心的整体结构和机械传动机构。研究了倒立式车削中心主轴上下料的工作原理及可靠性的检测方法,设计了倒立式主轴的液压气动控制系统。生产制造了倒立式车削中心的样机,结合刹车盘工件特点,分析了倒立式车削中心加工刹车盘的工艺。倒立式车削中心具有自动化程度高、排屑方便的特点,有利于提高盘类工件的生产加工效率。     

车削超中心高的车轮

小机车头的轮缘因长年行车,踏面失圆需要车削。针对车轮半径超过机床中心高的问题,机修班的同志采用新办法即把机床尾架增高,又在机床的床头箱附近一端,装一     

现代车削中心的性能分析

在不久前的汉诺威国际机床博览会上 ,有 2 0多个著名厂家展示了近 50个系列的车削中心 ,其整体水平比以往有了极大提高。本文对车削中心的性能作一简要分析。1　高精度1.1　主轴箱部件( 1)主轴组件　德国 SPINNER PD- CNC的主轴支承在 5个经过预加载荷的高精度角接触球轴承上 ,主轴轴承采用润滑酯全寿命润滑 ,并用迷宫式轴承盖完全密封。理想的轴承布置缩短了前、后支承之间的距离 ,有效地提高了主轴的承载能力。主轴本身有极高的制造精度 ,圆度 0 .2μm ,粗糙度 R a 0 .0 2 7μm ,Rz0 .16μm。用于重型切削的主轴支承在两个 P4级双列…     

降低生产成本的高效车削中心

根据一份针对各汽车相关企业采购部门的调查问卷,对于汽车生产企业和汽车零部件供应商而言,2012年生产成本压力将会继续增加。这些部门负责人认为,2012年原材料和能源成本都会相应上涨,这对于汽车及零部件生产企业而言意味着成本增加。为了应对这种成本上升带来的挑战,最重要的一个解决途径就是从生产本身入手:考虑如何才能让生产操作     

研制车削中心产品的探讨

研制车削中心产品的探讨华北工学院专科学校杨胜利太原第一机床厂商振亚，刘智泉车削中心是为了满足复杂机械零件加工、适应其加工工艺复合的需要而在数控车床发展过程中发展起来的新产品。它除具有数控车床切削加工功能外，利用Ｃ轴及其回转刀具可进行纵横向钻孔、钻偏心...