门架式抗滑桩与双排抗滑桩的数值分析对比

为合理确定在滑坡推力下排桩的受力性状,基于大型室内模型试验,采用ABAQUS有限元软件建立了门架抗滑桩和双排抗滑桩滑坡治理的三维数值模型,分析了两者的受力变形特性,对独立双排抗滑桩与门架式抗滑桩支护结构的桩身土压力、位移及内力进行了对比分析。研究结果表明：后者的位移、内力明显小于前者,门架桩的最大水平位移约为独立双排桩最大水平位移的1/2,门架桩前后排桩的最大正弯矩约为独立双排桩前后排桩最大正弯矩的2/3,说明门架抗滑桩抗滑能力明显优于独立双排抗滑桩,受力更为合理。在工程设计中应优先选择门架桩进行滑坡治理,研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。     

基于ABAQUS的抗滑桩三维有限元分析

在现行计算方法中,通常采用不平衡推力法设计抗滑桩,尽管国内外岩土工程技术人员做了不少的工作使该方法得到了很大的发展,但仍有许多不完善的地方。基于ABAQUS有限元软件,结合有限元强度折减法对抗滑桩加固的边坡进行三维数值分析。通过桩-土相互作用的机理分析和稳定分析,揭示了埋入式抗滑桩相对于全长桩而言更具经济性和合理性,同时就桩间距对加固效果的影响进行了分析。研究表明,采用有限元强度折减法可以考虑桩-土之间共同作用,得到不同桩长和桩间距条件下治理工程的稳定性,计算结果更合理。     

浅析抗滑桩护壁施工的质量控制

某高速公路穿越三峡库区滑坡群的施工中,对滑坡群采用抗滑桩加固处理。由于滑坡体地质条件复杂,施工进度和施工安全要求高,保证抗滑桩护壁施工质量既可保证施工安全也可加快施工进度。     

抗滑桩加固失稳边坡稳定性分析研究

目前针对既有潜在失稳边坡的加固设计分析,没有考虑边坡长期的变形效应或后期周围环境变化等支护边坡稳定性的影响。以某一抗滑桩加固失稳边坡为例,采用PLAXIS3D有限元软件建立三维模型进行了边坡稳定性分析,利用考虑桩-土相互作用的强度折减法,研究了抗滑桩支护的原边坡变形破坏特点。研究结果表明,原边坡破坏属于地表拉裂而非深层潜在滑移面滑移,位移过大且处于临界稳定状态但安全储备不足;卸载坡顶2m高、13m宽土体后,可以有效控制边坡变形,保证边坡稳定,而在后续兴建的弃土场荷载作用下,边坡受到的影响有限。     

单排连梁抗滑桩加固滑坡的应用研究

通过宜宾某省道K7+440滑坡单排连系梁抗滑桩受力机理及应用研究,采用有限元手段分析了连系梁作用下的桩身内力、桩间土应力、应变及坡体加固效果,最终得到了一些有意义的结论。     

深基坑护壁技术之我见

随着城市建设事业的飞速发展,高层建筑象雨后春笋般的拔地而起,与此相应的深基础、深地下建筑也日益增多。这给施工带来了很多麻烦,特别是旧城改造难度更大。在这些地段,房屋密集、场地狭窄、又临城市道路及城市地下管道系统,基坑就不能随意放坡,为了确保临近建筑物、构筑物及城市道路、城市管道的安全,为了确保深基坑施工的顺利进行,     

桩排式支护护壁桩侧土压力计算原理

根据深基坑桩排式支护中护壁桩的受力变形特点 ,分析了被支护土体中的成拱作用。将间隔布桩时护壁桩侧土压力分为直接土压力和间接土压力两部分。给出了用主应力拱应力分析计算土压力的基本原理     

降水条件下抗滑桩-锚杆加固边坡的离心模型试验研究

锚杆抗滑桩是一种加固边坡的有效结构。本文进行了水位下降条件下素土坡与锚杆抗滑桩组合结构加固土坡的离心模型试验，测量了边坡的位移场变化，分析了锚杆抗滑桩的行为以及土体的变形特性。试验结果表明，锚杆抗滑桩加固导致边坡位移显著减小、改变了滑裂面连续性，并使得坡体破坏表现出显著渐进性。水位下降条件下锚杆抗滑桩加固土坡的破坏过程与变形局部化表现出显著的耦合特性。锚杆抗滑桩结构使得边坡变形均匀化，阻挡了桩侧土体滑动，从而延迟了边坡破坏。     

茂名市4号雨水泵站挡土护壁桩的设计

结合具体工程实例，介绍了挡土护壁桩的设计理论，探讨了护壁桩插入深度及配筋的计算方法，提出挡土护壁桩的设计要点，从而满足规范要求，提高护壁桩的质量。     

考虑桩土作用的连续刚构桥地震时程分析

连续刚构桥近年来迅速发展,得到工程界的广泛认可,但对这种桥型的研究还存在一些问题,尤其是其地震响应特性的研究需要得到关注。在近年,全球地震频繁发生,严重地危害着人民的生命和财产的安全。在地震作用下,桥梁结构的破坏将加重次生灾害的程度,导致更为严重的生命财产及经济损失。文章在总结连续刚构桥抗震设计研究现状的基础上,运用地震时程分析的基本理论,以某刚构桥为工程背景,对连续刚构桥进行了非线性地震反应时程分析。主要研究了桩-土相互作用下桥梁的地震反应。文章对连续刚构桥的地震反应分析有关结论,可为连续刚构桥梁的抗震设计提供参考。     

桩负摩阻力时间效应分析

负摩阻力对桩基的承载变形性状有重要影响.分析了大面积堆载下、地基土固结过程中,桩顶荷载大小、桩端支承条件等因素对桩身负摩阻力、中性点位置的影响.结果表明,在地基土固结过程中,桩身负摩阻力、中性点位置也处于一个变化过程中.桩顶竖向荷载越大,中性点深度越浅,桩身承受的下拽力越小.研究还表明,在地基土固结过程中,桩的承载力逐渐减小.     

滑移隔震结构考虑土-结构动力相互作用的动力分析

介绍了考虑土 结构动力相互作用的滑移隔震结构的动力分析方法。应用正交多项式系逼近连续型基底摩擦力函数 ,实现了基底摩擦力的傅立叶变换 ;然后利用地基土动力刚度矩阵 ,在频域内采用子结构法 ,建立了考虑土 结构动力相互作用的滑移隔震结构的运动方程 ;通过数值仿真两个具有埋置刚性基础的剪切型滑移隔震结构的地震反应 ,分析了土 结构动力相互作用对滑移隔震结构地震反应的影响 ,以及上部结构刚度的不同引起相互作用影响程度的差异 ,从而得出结论 :考虑土 结构动力相互作用 ,会降低滑移隔震结构的隔震效果 ,其降低程度与上部结构的刚度成正比 ;能显著地减小隔震层的侧移 ,有利于地震时穿越隔震层的电路和管线等设备的保护。     

边坡支挡方案的选择

边坡支挡方案的选择,应结合具体的工程地质条件,本文结合渝州大学学生宿舍及食堂边坡工程,先后选用不同的边坡支挡方案,认为工程地质勘察的准确性在支挡方案的选择中起着重要作用,文中对带悬臂桩一锚杆结构抗滑体系的结构性能,受力状况进行了分析,认为该种支挡方案具有受力性能好,经济效益,显著,安全可靠等多种优越性。     

滑模技术在邯钢新区漩流井沉井工程的应用

邯钢新区漩流井平面为一双圆筒形水井,施工时主要考虑外筒施工,设计为沉井结构.鉴于滑模技术在该沉井施工中的技术难点,给出了滑模系统组成及千斤顶、门架等的应用.介绍了滑模技术与沉井工艺的配合和施工过程控制措施,指出采用滑模技术进行井壁接长时,应注意水平构件和井壁问的连接问题.     

单排椭圆管型散热器的管径优化

目前散热器种类多样,大多以圆管为主,而椭圆管型散热器散热方面有着自己特有的优势,但是不同管径尺寸的椭圆管型散热器散热效果不同,文中将通过对3种不同管径尺寸、单排垂直放置的椭圆管型散热器进行模拟计算和实验研究,最后得出某一管径尺寸散热器的散热效果最佳。     

独柱支承连续箱梁天桥活载偏载时的滑移分析

对某独柱支承连续箱桥在护栏施工时发生的支座脱空、梁体滑移事故,采用实体单元建立的整桥模型进行了施工及运营阶段受力分析。分析表明,独柱支承桥梁在运营阶段不管是单车道偏载还是人群偏载作用下都不会出现支座脱空现象。但施工时未进行桥面铺装,且仅完成一侧护墙建造的工况下会出现支座脱空现象。     

考虑应变率效应的Pushover分析方法

基于结构动力学原理,提出了一种在Pushover分析中考虑应变率效应的方法:首先,对结构进行不考虑应变率效应的Pushover分析;然后,计算顶点位移为Di时,1/4循环的时间和关键点在1/4循环内的应变变化量,根据关键点在1/4循环内的平均应变率对模型进行修正,进行第2次Pushover分析,得到Pushover曲线上的一个点(Di,Vi),改变Di的值,按照该方法得到一系列Pushover曲线上的点;最后,将各个点用光滑曲线连接,得到结构考虑应变率效应的Pushover曲线。采用一个钢筋混凝土模型对该方法得到的Pushover曲线和逐步增量非线性时程分析方法得到的结果进行了对比。结果表明:该方法具有合理性。     

考虑格栅损伤的桩承式加筋路堤性能分析

土工格栅在桩承式加筋路堤结构中发挥着较大的作用,实际工程中由于碾压机的碾压,格栅往往存在一定的损伤。从室内试验入手,采用不同方法计算了格栅损伤率。在试验基础上,采用ABAQUS软件建立了三维有限元模型,模拟分析了格栅刚度折减前后的应力变化情况。计算结果表明,考虑损伤后的格栅承载力显著下降,在实际工程设计时必须要予以考虑,研究成果为桩承式加筋路堤的设计提供有益的参考。     

根键角度对根式沉井水平承载力影响的数值分析

根式沉井是在沉井井壁上预留顶推孔,待沉井下沉到设计标高后通过预留孔在土层中顶推预制的根键,最后通过封壁保证根键和沉井固接形成的一种特殊基础。本文采用FLAC3D对根式沉井进行了数值模拟,研究了根键角度对根式沉井承载性能的影响。研究表明,根键分布在10°到30°之间,根式沉井水平承载能力较大。     

考虑曲线滑裂面的非极限被动土压力计算

传统的土压力计算方法所求结果实际为极限状态土压力值,在工程设计中采用该值可能导致浪费或是产生偏于不安全的后果。而目前对于非极限状态下土压力计算的研究主要假定直线破裂面并针对填土为松散的干砂这一特定情况。鉴于此,考虑不同密实度砂土摩擦角与位移的关系,建立滑裂面为曲面情况下土压力的逐层计算方法,推导非极限状态下被动土压力强度、合力及其作用点的计算公式。分别验算填土为不同密实程度砂土以及饱和砂土的模型试验,与实测数据对比,发现两者结论比较吻合。