自平衡法在基桩载荷试验中的应用分析

针对自平衡法在基桩载荷试验中的应用进行了探讨,介绍了自平衡法的基本原理和工作方法,阐述了资料处理和等效曲线的转换,并结合工程实例进行了分析,指出该方法具有较广阔的应用前景。     

自平衡法在预应力管桩承载力测试中的应用

概述了自平衡法的基本原理，介绍了这次测试的应用情况，并对测得的数据进行了整理和分析。分析研究结果表明，自平衡法在管桩测试中取得了较好的试验效果，为设计提供了可靠的依据。     

自平衡法在预应力管桩承载力测试中的应用和对比分析

自平衡法是一种新型的桩基承载力测试方法,与传统静载荷试验方法相比具有许多优点。采用自平衡试桩法对东南大学江宁九龙湖校区研究生公寓的3根预应力混凝土管桩进行了承载力测试,并成功地探索出回收荷载箱并可再次利用的新型测试方案。研究结果表明,自平衡法在管桩测试中取得了较好的效果,可为设计提供可靠依据。     

自平衡试桩法在管桩承载力测试中的应用

南京长阳花园小区位宅楼的基础建设中,采用自平衡试桩法对预应力管拉进行了测试,并与同一场地的传统测试结果进行对比分析,实践证明自平衡试桩法对于管桩承载力的测试同样适用。     

自平衡试桩法在桥桩检测中的应用

针对桥桩单桩设计承载大、试桩场地不便等特点,采用自平衡试桩法对其进行测试,成功地解决了采用传统静载试验方法难以解决的特殊现场试验条件与大吨位试桩问题,在桩基检测中具有广泛的应用前景。     

浅谈自平衡法荷载试验在基桩检测中的应用

近年来,随着建筑技术的不断发展,尤其高层建筑的不断增多,大直径高承载力的基桩、深基坑桩在工程中使用得越来越多,传统堆载竖向抗压静载试验往往因为设备能力或受场地条件限制难以实施。本文通过介绍自平衡法荷载试验的基本原理和在工程中的实际应用,探讨其基桩检测的特点和可用性。     

自平衡法在预应力管桩承载力测试中的应用

概述了平衡法的基本原理,介绍了测试的应用情况,并对测得的数据进行了整理和分析.分析研究结果表明,自平衡法在管桩测试中取得了较好的的试验效果,为设计提供了可靠的依据.     

基桩自平衡试桩法在建设工程中的应用

结合工程实例,介绍了桩承载力自平衡试验的原理和方法,该方法是将荷载箱埋入桩内某荷载平衡点处,将荷载箱的高压油管和位移棒引到地面,由高压油泵向荷载箱充油,将力传递到桩身,通过自平衡来维持加载,根据Q—S曲线判断桩泵载力。并提出采用基桩自平衡试桩法测试大吨位桩基承载力有着广泛的应用前景。     

自平衡试桩法在钻孔灌注桩承载力测试中的应用

水利部淮河水利委员会淮河防汛调度楼的基础建设中,采用自平衡试桩法对钻孔灌注桩承载力进行了测试,并与同一场地上传统的静载荷测试结果进行对比分析,实践证明自平衡试桩法适用于钻孔灌注桩承载力的测试。     

自平衡试桩法在灌注桩承载力测试中的应用

介绍自平衡试桩法的基本原理,结合南京某工程对超长灌注桩进行承载力测试,通过对检测数据分析和换算确定桩基承载力,并据此对设计桩基工程部分进行适当调整,在满足承载力要求的同时节约了工程造价,工程结果证实：自平衡法在超长桩承载力测试中的应用效果良好。     

自平衡试桩法上段桩有限元研究

首先根据自平衡试桩法上段桩的受力模型理论分析其荷载传递机理,然后在考虑桩土接触面特性的基础上使用ANSYS有限元分析软件建立上段桩的三维有限元模型对其展开研究,最终得到上段桩在荷载传递机理、沉降变形以及桩身内力分布等方面的规律,还进一步研究了桩土刚度比对桩身截面位移和桩侧摩阻力发展和分布的影响。     

自平衡试桩技术在软土地质下钻孔灌注桩中的应用

在软土地质条件下,对钻孔灌注桩采用自平衡试桩法进行了3根试桩静载荷试验,对测试数据进行了整理和分析。应用结果表明,测试取得很好的工程效果,该法可以在类似工程中推广使用。     

公路桥梁桩基承载力自平衡测试理论与实践

桩端后压浆可以消除工艺因素的影响,恢复土层原有的承载能力,提高桩的承载力。采用自平衡试桩法对压浆效果进行了静载荷试验,基于试桩的测试结果,对桩压浆前后的承载力、位移变化情况以及承载特性作了分析。该研究成果直接应用于桥梁桩基础设计中,取得了显著的经济效益。     

行进加载试验替代静载试验的桥梁检测方法研究

本文提出了替代传统桥梁静载试验的行进加载试验,介绍了行进加载试验的加载方法以及影响因素。通过桥梁行进加载试验获取挠度数据,可以推定桥梁的静载试验挠度,从而根据推定静载试验挠度按照现行规范对桥梁承载力进行评价。在以后桥梁加载试验检测中,通过行进加载试验替代静载试验,快速便捷,对交通影响较小。因此,该行进加载评定桥梁承载力试验方法的提出,在当前道路交通拥堵以至难以阻断进行传统静载试验的情况下,对城市公路桥梁的检测评定具有非常重要的意义。该行进加载试验的方法目前还处于研究阶段,从试验结果来看,基本可行,有待完善。最后,介绍了清华大学结构工程检测中心对秦皇岛两桥应用此方法的实际情况,结果较好。     

基于梁格法的宽箱梁桥静动载试验评估

采用空间梁格对某连续宽箱梁桥上部结构进行等效代替,建立该桥的空间梁格有限元计算模型,计算分析了设计活载及试验荷载作用下结构的静动载响应,同时基于理论分析结果对该桥进行了现场静动载试验研究及评估,分析及检测结果表明该桥整体刚度较大,承载能力较强,结构具有一定的安全储备。     

公路桥梁检测中荷载试验的应用

由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行分析,利用荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力作出科学的评价,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考.     

桥梁扩底压浆试验桩的施工

西直门交通枢纽外部道路工程桥梁基础原设计采用钻孔灌注桩，其桩深较大，地下管线及构筑物情况也错综复杂，因此，根据地质勘查报告提出采用扩底压浆桩的思路，即采用人工挖孔的方法减短桩长，然后进行扩底灌注后压注水泥浆方式强化地基。为确保该方式施工的可行性，进行了试验桩施工，并使用自平衡法对施工实际效果进行检验，以便供实际施工时使用。通过对试验桩检测，得出了与理论计算相符合的鉴定成果，从而得出了该方法有效可行的结论。     

制动器试验台的双分流加载法

分析了传统的惯性式制动器试验台在模拟制动器负载方面存在的问题，提出了一种新的模拟负载方法——双分流加载法，并对其模拟机理进行了理论分析     

浅谈季节性冻土桥梁桩基础特性及其静载试验

多年冻土地区桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区冻融的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。文章通过对季节性冻土桩基静载试验来分析验证桩基的承载力能否满足设计使用要求。