投资项目财务评价中的经营风险分析

经营风险是指由于投资项目运营过程中各种因素的变化而造成的风险。投资项目财务评价中，分析经营风险的指标有经营杠杆和盈亏平衡点，但往往只使用盈亏平衡点分析，而不采用经营杠杆分析，这是不全面的。经营杠杆更具积极意义。     

公路升级改建项目设计思考

结合工作经验,对公路升级改建项目设计方法及思路进行了归纳总结,主要对山区公路、公路改建中有裁弯取直的路段、桥涵加宽接长的几种情况进行了阐述,提出了一些公路升级改建的注意要点,使公路设计既经济又合理。     

某二级公路桥梁拓宽改建设计方案

以某二级公路桥梁拓宽改建设计为实例,分析了该桥梁的现状,结合相关技术标准,对老桥利用的可行性进行了研究,从上部结构及桥面铺装、下部结构、基础等方面提出了老桥拓宽的改建方案,并采取了减小差异沉降的措施,达到了良好的运营效果。     

基于碳交易的项目投资财务评价方法研究

碳交易机制是将碳排放的外部环境成本内部化的机制,迫使企业降低碳排放,促进低碳经济的发展。而这一机制的运行无疑会对项目投资的财务评价产生深远的影响,如果说以往项目投资的NPV(净现值)是项目投入与产出的函数,而在碳交易机制下,NPV也是项目碳排放的函数。通过对碳交易机制的不同种类进行分析,发现碳交易对项目的现金流量和风险产生了直接与间接的双重影响。认为在项目的财务评价方法上,一方面应该把碳交易对项目现金流量和风险的影响纳入到传统的确定型评价方法(如NPV)中,另一方面应该同时采取不确定型的实物期权评价方法,使项目评价更接近真实的价值,即NPV加期权价值。     

财务评价工作在公路建设项目中的作用

针对公路建设项目财务评价内容进行了讨论、分析和研究，提出了相对的理论、程序和方法，并对其难点进行了分析探讨，以正确发挥财务评价工作的作用。     

改扩建项目财务评价的特殊性研究

针对改扩建项目的特点,对其财务评价的方法进行了科学、深入的归纳和研究,并阐述了改扩建项目实际工作中需要注意的问题,如项目的评价范围、计算期的选取、沉没成本、机会成本、分摊费用的处理等,为改扩建项目投资决策提供依据.     

浅谈投资项目财务评价中折现率的确定

探讨了在市场经济条件下对投资项目进行财务评价时折现率的几种确定方法及其优缺点，并给出了每种方法相应的计算公式。提出对于不同的投资者，应根据不同的情况具体选择。     

山岭区公路改建设计方案探讨

本文主要从平纵线形、路基路面、排水、安全防护、环境保护等几个方面分析了山岭区低等级公路改建设计的要点。改建设计应合理选用路线标准,充分利用老路资源,保证路基稳定和行车安全。     

城市污水处理项目现行财务评价方法浅谈

随着国内水务行业投资主体多元化和资本市场的逐步形成,建设项目可行性的客观评估,对提高项目经济评价结论的可靠性,为投资者提供科学的决策依据,具有十分重要的意义。文章结合《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)的内容,针对目前城市污水处理项目的财务评价方法作了分析和总结。     

论公路建设项目之国民经济评价

结合公路建设项目应考虑的重要因素，重点对国民经济评价原则和方法进行了阐述，分析探讨了国内外国民经济效益计算理论与方法存在的问题，并提出了一些相关的建议。     

公路改建城市道路设计与施工技术要点探讨

随着我国社会经济的不断发展,人们对各种建筑交通的要求也在不断提高。为了满足人们对与城市建筑和交通等方面的需求,更好地促进城市的经济发展,需要对不少的城市公路进行改建。本文对公路改建城市道路设计与施工技术的要点进行了分析,对公路改建城市道路的规划、道路施工质量控制和道路施工技术的管理等方面进行了详细的探讨。     

改建公路与新建公路设计区别的探讨

介绍了改建公路与新建公路设计的区别，从路线方案选择的区别、平面设计的区别等方面进行了论述，指出只有重视改建公路和新建公路设计的差异，充分考虑各方面因素，才能设计出精品公路。     

浅谈改建公路的沥青路面设计

结合近年来县际公路的改扩建工程经验，从路面结构层的设计、路拱的确定、旧路处理等方面介绍了沥青路面的设计，阐述了设计不合理时的路面早期病害，以使沥青路面设计更合理。     

污水处理项目财务评价若干问题的探讨

财务评价是项目可行性研究的重要内容, 本文对污水处理项目财务评价的几个具体问题作了较为系统的探讨, 结果表明： 评价模型主要取决于污水厂投产后的运营管理模式; 财务内部收益率（ 所得税前） 取４％ 、投资回收期（ 含建设期）为１８ 年左右是较为合适的。     

浅谈改扩建水电项目的财务评价

针对改扩建水电项目财务评价的特点,阐述了财务评价的必要性,提出了财务评价中应注意项目的范围及计算期、总量与增量的评价等问题的处理,并对其评价方法进行了初步探讨。     

政府付费公路PPP项目财务风险评估模型研究

构建反映政府付费公路项目财务风险的NPV-at-Risk和IRR-at-Risk评估模型,在模型中充分考虑绩效评价机制对财务风险的影响。将模型应用于现实项目进行案例分析,采用蒙特卡罗模拟法(MCS)对项目进行风险评估,得到NPV(净现值)和IRR(内部收益率)的累积概率分布,识别影响政府付费公路项目NPV的关键风险因素。研究表明,影响整个项目NPV的关键敏感因素分别是建设期考核系数和运营期考核系数,影响投资者NPV的关键敏感因素从大到小分别是建设期考核系数、建设投资、运营期考核系数和折现率。基于以上研究,从政府、投资者和借款人三个利益相关方角度提出风险对策。     

改建公路路线设计分析

结合最近对几个公路改建项目的路线设计经验,分析原有公路路线存在的问题,提出如何选用技术指标,能使改建公路的平面、纵断面及横断面设计更为合理。     

改建公路线形设计

主要结合近几年来参加当地旧路改建的勘察设计经验,简单介绍了在旧路改建勘察设计中线形设计应注意的事项,并提出相应的处理措施,以确保改建公路线形设计更加合理。     

浅谈低等级县乡公路改建设计

介绍了现有低等级公路的主要现状,结合对低等级公路改建的设计经验,介绍了公路改建设计中应注意的问题,并提出了相关建议,总结了低等级公路改建的原则,以使老路改建工程达到技术上合理、工程上最省,在老路改建设计中具有十分重要的现实意义。     

同济大学图书馆改建项目访谈

AVARTE RISON 阿旺特家具专栏受访者:改建项目主持设计师 吴杰同济大学建筑设计研究院国家一级注册建筑师id c:同济大学图书馆从前年开始进行了大规模的改建,现在项目竣工,图书馆已投入正常使用,获得了非常好的反响。请问该项目缘起于怎样的