带式输送机节能调速控制系统设计

分析了影响带式输送机功率的因素,针对带式输送机运量的不确定性,采用模糊控制理论设计了带式输送机控制系统,并用MATLAB进行了仿真,实现了该系统的带速调节,同时利用Labwindows/CVI编制带式输送机监控软件,为带式输送机的节能提供了参考。     

带式输送机自适应节能控制技术

针对煤矿带式输送机经常在轻载下运行系统功率因数较低、电动机能耗较高的现象,分析了带式输送机的运行过程,提出一种自适应节能控制技术,即在线监测电动机功率,根据负荷情况采用循环调度策略调节运行电动机的数量,在轻载时,减少电动机运行的数量,提高功率因数和电动机效率。对自适应节能控制系统的软、硬件进行了设计,并进行了试验研究。试验结果表明,该方案能够提高电动机的功率因数,节约能源,具有较强的实用价值。     

带式输送机的速度控制与节能

近年来德国的技术出版物上一些作者一再建议对输送机系统的带速进行控制,其控制基准是保持输送机的物料填充率为100%,即采用适应性降低带速的方法,达到保持平均运输能力的高利用率的目标.据说这种类型的运行可以降低能量消耗,并因此而降低运行成本.应用DIN22101对带式输送机进行的设计,当计算带式输送机运行阻力时,未给出不同带速或填充率下的模拟阻力系数.基于相关文献中对所研究的不同阻力之间相互联系,对虚拟的带式输送机进行仿真计算证明,模拟阻力系数受填充率的影响很大,而受带速的影响较小.借助特征量"能量消耗率",证明了在传统的填充量范围(60%～100%),通过控制带速而达到节能目的是不确切的.     

带式输送机纠偏控制系统的应用研究

针对带式输送机输送带易跑偏问题,基于CAN总线纠偏控制设计思路,设计了一种可以实时监测和纠偏动作的控制系统。首先针对系统在煤矿井下的应用场景选取合适的传感器,实时检测输送带的偏离状态,并将信号传输给控制系统;然后针对控制系统搭建CAN总线网络,将系统中各模块数据交互连接并对网络中各模块功能进行分析,利用纠偏控制策略控制信号运算和输出;最后执行系统根据接收到的信号调整输送带的位置,使其回到正确轨道。该系统能够监测输送带的位置并实现纠偏控制,纠偏效果良好。     

带式输送机节能控制加速策略研究

为了实现带式输送机速度控制的节能降耗,避免输送带在调速中发生张力过大、打滑和电机过热,提出了带式输送机节能调速中的加速策略;根据加速策略分别构建了二次函数型、三次函数型和正弦函数型的加速曲线,得出了最小加速时间。实验结果表明,正弦函数型的加速策略可以明显缩短加速时间和降低能量消耗。     

大功率多驱动带式输送机的节能研究

煤矿大功率多驱动带式输送机经常在轻载下运行,输送机所需驱动功率较低,导致其电动机能耗较高,系统功率因数较低,为此进行了改造。介绍了输送机全机启动、双机助力降耗运行的设计思路和改造方案。改造后取得显著的节能效果。     

煤矿井下带式输送机系统节能优化研究

针对带式运输机的研究现状进行讨论,明确实现带式运输机节能控制的具体思路,并提出具有实践意义的带式运输机控制技术,以期为相关技术人员提供对应的参考。     

基于模糊控制的带式输送机节能控制系统设计

针对带式输送机的能耗问题进行分析,其中空载怠速与电机启停是能耗损失严重的原因。在引入电子皮带秤反馈和电机电流反馈的基础上,通过对二者进行模糊化,并根据经验设计模糊规则,最后基于Mamdani型算法进行模糊推理与解模糊,完成电机控制的模糊闭环控制。最后通过实验证明设计的模糊控制算法每小时能减少140 kWh电量,节能效果明显。     

回坡底煤矿带式输送机节能运行系统应用研究

本文针对回坡底煤矿的31302工作面实时煤炭采量的不均衡性,即矿井主运输系统煤量变化比较大的问题,设计矿井主运输机的自动节能运行的控制系统。本系统通过对相关参数进行模糊控制计算,设计控制决策,实现了带式输送机的精准控制,进而提高其可靠性和节能性。     

基于PLC的带式输送机控制系统

介绍了带式输送机运行系统要求,并运用PLC可编程控制技术对带式输送机的起动、制动和拉紧部分实时监控,完全实现了带式输送机自动控制运行方式,构成了一个高可靠性的设备运行控制系统。     

DTL260型带式输送机节能控制系统的研究

带式输送机是煤炭开采中的重要装备,负责煤炭的运输,通常长时间处于全功率运行状态,造成能源浪费.以DTL260型带式输送机为研究对象,设计一套能够实时调节输送机输出功率的节能控制系统.首先介绍了节能控制系统的总体结构设计方案,然后介绍了控制系统的硬件结构设计、软件结构设计,最后对节能控制系统各项功能进行调试,硬件与软件调试均显示正常.实践表明,节能控制系统达到了设计目标,提高了带式输送机的效能.     

矿用带式输送机节能优化控制策略研究

针对矿用带式输送机装机功率普遍存在的大马拉小车的现象,造成电能浪费严重、生产成本增加,从带式输送机节能分析着手,提出了一种基于激光扫描仪的节能优化控制策略,实现了带式输送机的节能调速,提高了企业的经济效益。     

基于PLC的带式输送机节能控制系统研究

煤矿井下带式输送机肩负着煤炭的运输重责,是煤矿生产的关键设备。采用PLC可编程控制器,研究了带式输送机节能控制系统,该系统主要由现场控制和集中控制组成,分析了控制系统的硬件部分,硬件部分以S7-300系列PLC作为系统的主控单元,并介绍了控制系统综合保护,最后分析了控制系统的软件部分,设计了软启动控制程序、功率平衡控制程序、系统综合程序流程。研究为类似工程条件下输送机电气节能控制系统设计提供借鉴。     

带式输送机保护控制系统的研究与应用

针对陆成煤业10103工作面内带式输送机PLC控制系统体积庞大、制造成本高、维修困难等问题,设计一种基于ARM嵌入式的保护控制系统,介绍控制系统的整体结构以及控制方案,详细分析控制系统的软硬件设计,并对系统进行稳定性和功能测试,结果表明:系统的各项功能全部运行正常,误报率为0,系统设计达到要求,实现了带式输送机的自动控...     

选煤厂带式输送机节能技术研究与实践

对选煤厂带式输送机原理进行了分析,探讨了变频器的节能原理,并根据带式输送机的实际工作情况,设计了基于PLC控制下的变频节能系统。采用重量信号作为反馈信号实现了闭环控制。实现了节能目的。     

煤矿集中运输巷带式输送机的节能技术

针对放顶煤开采工艺的煤矿集中运输巷带式输送机运行不均衡性的特点,通过理论分析和实测效果,推荐将变频技术应用在带式输送机上的控制上,并提出节能运行的控制方式,即通过在带式输送机上安装两个压力传感器进行控制,达到了良好的效果。     

矿井带式输送机节能优化与智能控制系统研究

针对带式输送机在轻载状态时的耗能问题,利用BP神经网络建立了由煤流量、输送带运行速度和系统总功率构成的节能优化模型,提出了基于变频调速的带式输送机节能控制策略;结合可编程控制技术、现代传感器技术和智能控制原理,设计了基于PLC的模糊控制器,完成了控制系统的硬件选型与软件设计;通过Win CC组态软件设计了上位机系统,实现了带式输送机远程控制和实时监控。     

带式输送机智能调速控制系统设计

针对带式输送机系统耗电量大、机械磨损严重、输送带带速与运量无法合理匹配的工程背景,研究了变频调速控制原理和带式输送机智能调速控制系统设计方法。阐述了影响带式输送机系统能耗的因素,利用传感器实时监测输送带煤流量和带速数据,采用模糊控制算法构建了输送带速度、负载模糊控制器模型,设计了带式输送机智能调速控制系统。测试表明:使用该系统后,带式输送机能够根据负载自适应地调节带速,实现了节能降耗、延长了输送带使用寿命,对提高企业生产效率具有很高的应用价值。     

基于PLC的煤矿带式输送机电气节能设计

本文对带式输送机的特点进行了介绍,分析了造成其电能损耗过大的根本原因。建立了以西门子s7-300PLC为控制核心的调速控制系统,绘制了结构示意图和软件流程图。通过PLC的控制能够根据不同运料情况,调节运行速度,实现节能的目的。