TOLY便携式收放机故障检修

故障现象:一台TOLY-302型AM/FM收放机,磁带放音正常,AM、FM收音无声,也无背景噪声。分析检修:该机的收音部分主要由收音专用单片集成电路TA2003P及外围元件组成。该IC内含AM混频、本振、中放和检波电路,以及FM中放和鉴频电路等,且内置AM/FM波段转换开关,由IC第(14)脚外部控制。该脚为低电平时,IC工     

汽车音响常见故障检修

例1.故障现象:宏维5108汽车音响FM波段收不到台且无频率显示,AM波段接收及磁带放音正常。分析检修:FM不能收音且无频率显示除收音电路损坏外,还与微处理器选台、调谐控制电路有关。但由于AM波段收音正常,说明选台控制电路及TA8127N第(19)脚(AM/FM检波信号输出端)后级电路正常,故障应在FM高效、混频、中放、鉴频电路中。检修时碰触TA8127N第③脚FM混频信号输出端,喇叭有响亮吱吱杂音干扰,说明后级中放及鉴频电路正常,测FM高放第①脚电压在0.8V左右(正常),而第③脚混频输出电压仅为0.1V,正常为6V左右,查外围元件无异常,试更换TA8127N集成块,开机工作正常,故障排除。     

高手接招

问:一台爱华HS-JX707型收录放随身听,AN/FM收音及定时开关机等功能正常,播放磁带时,F·FWD/REW/Stop三键动作相同,Play/REC不起作用,有时收音时自动播放磁带,转换后不能翻带     

星河XH—800组合音响故障分析与检修

<正> 星河XH—800组合音响接收FM广播节目正常,但AM波段收不到电台信号。从该机的电路结构来看,FM收音正常,说明FM与AM收音共用的有关功能开关(AUX、PHONO、TAPE)、音频放大电路均无问题,故障出在μPC1080C集成电路的AM检波及其以前的电路中。参看附图,其故障原因主要有以下几点:(1)AM中放供电端(12)脚无+12V电压输入,致使IC内的AM中放不工作;(2)AM输入调谐回路(16)脚外接的14、VC3电路元件变质或损坏,使IC(16)脚无信号输入;(3)AM振荡回路①脚外接的L5、VC4电路元件变质或损坏,无本振信号送入IC的①脚;(4)(15)、(14)     

爱华随身听维修两例

<正> 日本爱华(AIWA)公司生产的“随身听”,以其外形小巧、结构精密、保真度高等特点深受消费者的欢迎,但维修难的问题日渐突出。本文介绍两个维修实例,以供参考。 [例1]故障现象 一台HS-J505型随身听,按下放音键时,无论磁带舱有无磁带,耳机中均有啸叫声,但收音正常。     

群星数显高级汽车音响收音软故障检修

<正> 故障现象 一台群星SF-918D型数字显示、自动返带高级汽车音响,用磁带放音时音量正常,FM波段收音也无问题,仅是接收AM电台广播时,无论是本地电台,还是远地电台,声音有时会变小,有时又很正常。在声音较小时,有的较弱的电台基本上接收不到;有的虽可接收到,但调节音量电位器也不能使音量变大。 分析与检修 该机接收调幅广播时声音异常,说明故障仅出在AM收音的有关电路中。接收AM广播时声音较小,调音量电位器不能使音量变大,且弱台还收不到,这是AM收音灵敏度下降,即AM放大电路增益下降的明显特征。导致AM收音灵敏度下降的原因主要有以下几方面:     

数调汽车音响故障分析与检修(1)

<正> [例1]故障现象 一台SS-40型数字电脑选台、自动返带高级汽车音响,FM波段收音正常,AM波段收音有时正常,有时无声,故障出现无规律。 分析与检修 该机选台采用数字调谐方式。选台控制电压和波段转换控制信号均由微处理器LC7230提供,经相关的外围元件处理后加至AM、FM收音头组件上。这两只组件均采用电子调谐方式。 选台控制调谐电压电路主要由LC-7230(77)脚及其外接的控制电路为主构成,相关电路如图1所示。     

德生CR-1100DSP收音机“改造记”

<正> 德生 CR-1100DSP 有着大方的外观,并大胆采用了原本针对手持媒体设备设计的单片 AM/FM 双波段收音集成电路,直径100mm 的大口径喇叭能够发出比较洪亮的声音,其功率放大器电路的设计也有独到之处。不过,该机的输出功率比较大,使用     

具有自动调谐功能的收音机

本文介绍一种小型收音机,它没有选台旋钮,只设一个搜索(Scan)键和一个复位(Reset)键。连续按动搜索键可以完成全频选台过程,按复位键可以使调谐器回到初始状态。这种收音机由飞利浦公司单片收音集成电路TDA7088组成(SC7088与之完全相同)。该集成电路内设调频鉴频器和调幅检波器,因而既可组成AM收音机也可组成FM收音机。为了减小体积往往不设波段开关而分别构成单独的FM或AM收音     

多波段收音机FM/AM波段切换电路的原理与维修

<正> 市场上流行的多波段收音机,其FM/AM波段切换电路多采用按键控制的电子切换电路,而AM波段内的中、短波段多采用拨动式多挡位开关进行切换,其原理较简单。下面以迪桑R-908九波段收音机为例,介绍FM/AM波段切换电路的原理与维修。一、工作原理 该机的变频、中放和检波电路采用了收音机专用集成电路CXA-1238S,其(15)脚为FM/AM控制端。该脚外接电子波段切换电路如附图所示。该电路由BGI-GB3组成,其中BG2、BG3     

随身听放音走调故障检修

故障现象:TOSHIBA MODEL KT—4222型收放音随身听,收音正常,播放磁带时声音发尖,但用力按机器外壳声音正常。故障处理:此故障属电机稳速电路问题。该机放大、电机稳速均由LAG673集成电路担任。测第(?)、(17)脚(电机两端)电压     

飞利浦980型汽车音响试用

笔者新近购置一台飞利浦980型汽车音响。该机为CD/收音一体机。它的电台波段有FM(包括FM1、FM2、FM3),AM/MW(包括AM1、AM2)和LW。该机的调谐既可搜索调谐也可手动调谐。先来看一看搜索调谐:按搜索钮即可实现快速调谐。在此时,频率被扫描的步长分别     

德生R909A型九波段收音机维修浅析

德生R909A型收音机,采用了飞利浦TEA5711T集成电路完成从高放到音频立体声双声道输出的所有功能,该IC采用Bi MOS工艺,增加了一级MOS高放电路,从而提高了AM波段的灵敏度及信噪比;该IC还特设了稳压电路,当电源电压下降较多时,仅使音量下降而音质并无明显变化。该机FM及AM高放、中放电路采用两级滤波,使其FM接收灵敏度比同类电路至少提高了6dB。R909A型收音机的功放级采用CXA1622M贴片式集成电路,其直流音量控制单元通过调节一只电位器即可同时控制两声道的音量。该机输出功率大,音质优异。现对该机常见故障剖析如下。     

凯隆S39L数调收音机剖析

<正> D39L 是深圳市凯隆电子有限公司的便携式数字调谐三波段收音机,其主要功能如下:AM、FM、SW 三波段收音(调幅、调频、短波):FM 立体声自动检测与解调:数字调谐,每个波段可以存储30个电台;具备耳机输出插座和外接直流电源插座;内置超薄型喇叭;随机标配耳机;有基于"每天"的定时开、关机功能;锂离子电池供电,标配专用的两电一充,每次充电可维持5小时收听;收音电路为Si4734单片 IC,功率放大电路为 CX-A1622M;便携式设计,有黑、银两种主色调可供选择,整机大小与一副扑克牌相当,如图1所示。     

电子信箱

<正> 河南吕伟问 一台永华G—910收音机,使用中突然中、短波波段无任何信号,扬声器亦无声,但指示灯亮,调频波段正常。该机采用CXA1019S集成电路,请问是否集成块损坏?集成块各脚电压值可否告知? 答 调频波段正常说明集成块中与调频信号有关的电路以及调幅、调频公用电路正常。至于IC内调幅电路是否正常,应在检查有关外围电路后才能确定。检查的具体步骤如下:(1)检查FM/AM转换波段开关各挡位是否接触良好,IC⒃脚电压是否正常。(2)手持改锥金属杆碰触IC⒄脚、⒂脚、⑾脚以及四连中AM信号连,正常情况下喇叭中有“喀啦”声,若无声,则说明相关电路有问题。例如,碰触⒄脚有声而触碰⒂脚无声,说明中频变压器有     

SS-40A型数字式高级汽车音响DTS系统原理与维修图说

<正> DTS是Digital Tuning System的英文缩写,意为数字调谐系统。是汽车音响趋向于数字化的一个重要标志。该系统不但具有快速精确的频率选择和调谐性能,而且耗电低,操作极为简单。它能自动搜索电台、自动锁定电台、预置存储电台等。 1.电路结构 SS-40A型高级汽车音响的DTS系统主要由一块大规模微处理器LC7230、AM TUNER收音组件、FM TUNER收音组件等部分构成。相关电路见图1所示。 LC7230是一块CMOS集成电路,其内主要由锁相环频率合成器(PLL)、中央微处理器(CPU)及LCD液晶显示驱动译码电路等组成。 AM TUNER为调幅收音组件,有12个引出脚。内含AM收音高放、本振、混频、中放、检波等功能,采用电子调谐方式。 FM TUNER为调频收音组件,有14个引出脚。该组件由屏蔽罩罩住,直立安装在主板的后侧。内含FM收音高放、本振、混频、中放、鉴频、立体声解码等功能。 2.控制系统的供电 控制系统有两组供电电路: 一组是VT608、VD602等组成的简易串联型稳压电路,将12V电压稳压为5V后提供给LC7230(72)、(73)脚。该电压异常,不仅会使存储的信息丢失,还会造成死机故障。     

爱华NSX-380组合音响控制电路原理及故障检修

<正> 爱华微型组合音响以其功能全、使用方便、音质好等特点,广受大众家庭的欢迎,社会拥有量大。目前这类音响已进入维修期。笔者以爱华NSX—380型组合音响为例,系统介绍该类也适用于在电路上与该机型相近的NSX-330、NSX-360、NSX-500等组合音响。 NSX-380组合音响由三波段收音、双卡磁带录放音、单碟CD放音、荧光多功能显示、功放、音箱等部分组成。其控制电路是由微处理器(CPU)IC201(LC866428V)、八位移位寄存器IC402和IC403(均为BU4094BF)等组成的。按照实物印板绘出的控制电路原理图如图1所示。     

数字调谐式收音电路

目前很多组合音响设备中的收音电路都采用了数字调谐方式，数字调谐方式可以实现自动调谐，而且准确，并具有自动跟踪的功能。本文我们介绍一种调频／调幅(FM／AM)多波段数字调谐式收音电路：     

伽玛高级汽车音响奇特故障分析检修

<正> [例1]故障现象 一台伽码牌JM-1168型调幅、调频立体声收音、自动循环卡拉OK放音高级汽车音响,无论是收音还是磁带放音,扬声器中放出的声音均含混不清、无立体感,且音量开得稍大时,就会出现“咔啪啪”的噪声。 检修思路 伽码JM-1168型汽车音响除具有全自动循环式磁带立体声放音、快进、快倒、调频及调幅两波段收音外,还具有话筒输入卡拉OK、五段均衡网络控制、等响度控制及动态降噪控制等多种功能。     

爱华HS-JX729随身听功放电路分析及故障检修

<正> JX729是日本爱华(AIWA)公司生产的——种高档立体声随身听收录机(Walkman)。该机外观精美,结构精巧,立体声音质优美。它具有电子开关控制、自动电台搜索、预置选台、磁带自动反转和不同时钟设定等功能,带杜比(DOLBY)降噪系统,具有BBE多音响处理和超低音效果。 正因为随身听收录机结构精巧、体积特小,再加上多数爱华系列随身听机随机不带电原理图,因而,一旦出现故障,拆卸和修理起来都比较困难。不过,无论什么类型的收录机,其内部电路结构设计和工作原理均大同小异,只要读者学会一种机型电路的检修方法,检修其它机型时亦就触类傍通了。 本文对爱华JX729机音频低放部分进行电路分析,并