SFRC兼有阻裂作用的复合理论

分析了钢纤维增强水泥基复合材料（SFRC）纤维间距理论、复合理论存在的问题，将纤维阻裂与纤维复合增强看成是两种不同的作用，据此提出了SFRC兼有阻裂作用的复合理论。该理论不仅可以给出复合材料的初裂强度和极限强度，而且还能给出复合材料的应力－应变曲线。     

人工挖孔成桩技术在桥梁工程中的应用

探讨了传统的人工挖孔成桩技术在桥梁工程中的应用,工程实践表明在特殊工况下采用人工挖孔,其施工方法简单,不受施工设备等条件约束,具有较好的经济和社会效益。     

研究公路桥梁工程中预应力混凝土桥梁的检测与加固

标准桥梁规范要求,应放置标称钢筋,以将梁端的预应力钢封闭至少等于梁高度的距离。AASHTO LRFD桥梁规范规定,该限制钢筋的最低要求为10号（#3）钢筋,最大间距为150mm（6in.）,至少为主梁高度的1.5倍。无论是标准规范还是LRFD规范都不能证明这种加固的必要性。本研究的主要目的是探讨限制钢筋对预应力混凝土梁...     

探析BIM在桥梁工程设计与施工中的应用

近年来,随着社会的不断发展,桥梁在现代陆路运输中占有重要地位,同时桥梁也是道路交通中最容易发生事故的环节,因此从某种意义上来说桥梁的工程质量代表了道路工程的整体质量。随着BIM技术在道路工程中的应用和推广,BIM技术与桥梁施工结合后大大提高了桥梁工程设计效率,为我国桥梁施工质量提高做出了重要贡献。     

公路概预算在市政工程中的应用

根据公路工程概预算的计算原则,在市政工程概预算中应用已有的计算方法,使可行性研究阶段投资估算和初步设计概算的编制有可靠依据,真正实现工程造价全过程的管理。     

GPS在公路测量中的应用

论述了GPS中的PTK技术在公路工程测量中的应用,为公路工程测量的技术性革命做了初步预测。     

纤维增强塑料板在国外砼结构加固工程中的应用

介绍了日本在纤维增强塑料（ＦＲＰ）的基本性能研究和ＦＲＰ板用于砼梁，柱和隧道衬砌方面的加固应用等，并对该类结构的基本破坏模式进行了简单讨论。     

钢筋混凝土板梁结构在水工闸门上的应用

简述了江西泰和南车水主加枢纽电站导流洞进口堵水闸门工程中采用钢筋混凝土板梁结构的设计计算，并与钢闸门方案进行了技术经济比较，分析了受力 占及其造价，应用效果。     

水煤浆技术及在电厂锅炉上的应用前景

介绍水煤浆技术和使用水煤浆燃料的优点，分析了在安徽应用水煤浆的可行性和应用前景展望。     

探究预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

国民经济水平迅速增长,公路桥梁工程数量也日益增多,其规模得以扩展,且相关建筑工程技术也逐渐完善,其中预应力技术因其特性优越而得到广泛应用,过程中也暴露出一些问题,虽然我国预应力技术的发展起步相对较稳,但却与公路桥梁的安全性及工程质量密切相关。     

钢纤维增强混凝土非线性疲劳方程及应用

根据混凝土疲劳破坏机制及钢纤维增强机理,建立了基于基体和界面过渡区性质的钢纤维增强混凝土非线性疲劳方程,并应用得到的方程分析了钢纤维长径比和体积掺量的影响.结果显示:钢纤维对基体的增强作用大于其对界面过渡区的增强作用,是钢纤维增强混凝土S-N曲线呈现明显非线性性质的原因;钢纤维提高基体初裂后的荷载承受能力及对界面过渡区的增强作用使其对高周疲劳性能有一定的改善作用;在讨论的纤维体积掺量、长径比范围内,纤维对基体、界面过渡区的增强作用随纤维特性参数的增大而增大.     

浅谈在市政道路桥梁工程中清水混凝土的施工工艺

这些年来,伴随着我国经济水平的的不断进步,人民的生活条件越来越好,但是相应的城市道路交通越来越拥挤,交通堵塞问题越来越严重;除此之外,随着经济活动的日益增多,对交通的要求也越来越高,所以,也应该快速发展市政道路和一些桥梁工程,来满足人民的正常生活。在近几年的发展中看,在市政道路桥梁工程中比较受欢迎是清水混凝土浇筑方法,与传统的现在混凝土浇筑方法比较,他几乎不会出现变形,麻面等质量问题。同时,清水混凝土也有许多优点,比如,它的表面能保持颜色一致,所以能呈现出传统的质感效果;同时,它也不会产生气泡和开裂,它的表面比较光滑,棱角鲜明,产生大面积的鼓包与蜂窝麻面现象的可能性很少。本文结合对施工方面的经验,对市政道路桥梁工程中的清水混凝土施工工艺进行了一些总结。     

橡胶沥青在公路路面养护中的应用

公路路面主要为沥青混凝土结构,与其他路面形式相比具有良好的使用性能,使用寿命也较长.然而随着公路交通量和行车荷载的不断增大,外加环境气候的不断变化,公路出现的病害问题,给路面带来损坏,降低公路的行车安全.橡胶沥青以其优异性能在公路工程中得到广泛应用.部分公路使用一段时间后,会出现一些病害问题,针对这些病害问题进行具体分...     

钢纤维混凝土在码头道面改造工程中的应用研究

介绍了钢纤维混凝土的性能及应用情况，并将钢纤维混凝土成功地应用于码头道面改造工程，取得了较好的应用效果，为钢纤维混凝土应用码头道面改造工程提供了较好的工程实例。     

公路施工中软土地基处理技术分析及应用

在时代快速进步的过程中公路工程建设数量日益增加,由于地质的影响促使软土地基施工技术得到广泛应用。在进行公路工程的施工建设过程中,需要重视起软土地基的建设,避免地基发生形变,以此保障公路工程项目具有良好的地基环境。在本文的分析中,主要就公路工程施工过程中,所使用的各种软土地基处理技术进行分析。     

FRHPC在冻融与腐蚀共同作用下的强度变化

目的研究纤维增强高性能混凝土（FRHPC）在恶劣环境下的强度规律，解决FRHPC承受冻融破坏和化学腐蚀问题．方法测定了高性能混凝土（HPC）、钢纤维增强高性能混凝土（SFRHPC）和高强高模聚乙烯纤维增强高性能混凝土（PFRHPC）在冻融与卤水化学腐蚀共同作用下的强度变化．结果结果表明：HPC在青海和新疆盐湖卤水腐蚀条件下的冻融后强度很高，在内蒙古和西藏盐湖卤水腐蚀下则略低．SFRHPC明显改善了HPC在内蒙古和西藏盐湖卤水腐蚀条件下的抗冻性。PFRHPC在新疆盐湖卤水腐蚀条件下的抗冻性明显优于SFRHPC．延长混凝土的养护龄期，能够明显提高HPC和SFRHPC在盐湖卤水腐蚀条件下的冻融抗折强度．此外，随着在盐湖卤水腐蚀条件下冻融循环次数的增加，HPC和SFRHPC的强度基本上是降低的，而PFRHPC的强度则表现出一定程度的增长．结论综合分析指出，FRHPC适合于同时承受冻融破坏和化学腐蚀的严酷环境．     

铸造CAE技术在航天产品上的应用及发展前景

铸件的凝固过程是一个复杂的高温、动态、瞬时的变化过程,在这个过程中缩孔、疏松等铸造缺陷会相继出现。利用铸造CAE技术可以在生产前发现这些缺陷的具体位置和大小,将质量隐患消灭在计算机模拟的反复比较优化中;并可有效地控制生产成本,提高铸件质量,使铸件获得很高的性价比。通过介绍铸造CAE技术在推动传统铸造向现代铸造发展中发挥的重要作用,以及在北京航星机器制造公司及其它相关企业中的应用情况,阐述了铸造CAE技术在航天产品铸造生产中广阔的应用前景。     

增强尼龙在压缩机活塞环上的应用

通过对活塞环材质的摩擦特性及机械性能对比试验分析,提出了在一定的条件下,采用增强尼龙制做压缩机活塞环,可提高其使用寿命和减少摩擦功率,并根据工程应用进行了分析.