挖掘机斗杆缸活塞杆无法仲出故障的排查

1。故障现象 1台现代R485LC．9T型挖掘机出现斗杆缸活塞杆可以回缩但不能伸出故障。在斗杆缸活塞杆回缩过程中,松开先导手柄后,斗杆缸仍继续回缩,直至斗杆缸活塞杆完全回缩后才停止。     

挖掘机斗杆缸的修复

一台大宇生产的DH320挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响,开始时认为此声响是活塞断裂或活塞上密封圈损坏,活塞被液压油推动的撞击声,或活塞刮缸筒内壁的声音。于是,初步断定该液压缸已基本不能使用,但新购一根斗杆缸最快需15天,而且还将影响3～4台T815自卸汽车的出工,在万不得已的情况下拆开缸盖,拔出活塞杆后发现:活塞并未     

挖掘机斗杆缸活塞杆的修复

一台卡特CAT320BL型挖掘机,转运过程中因斗杆缸活塞杆触及380 V高压电,使活塞杆与高压电线虚连搭铁而产生高压电火花后被击伤,伤痕深度为0.2-0.5 mm,长度150-200 mm;击伤后又继续进行挖掘作业,造成斗杆缸盖防尘密封件、油封以及导向轴套都有不同程度的损伤,导致缸盖处向外窜油。     

履带式挖掘机斗杆动作时“憋车”故障排查

<正>1台工作了2143h的SWE360LG型履带式液压挖掘机,操作人员在操纵斗杆动作时出现憋车现象,操纵其他动作时憋车现象不明显。造成操纵斗杆动作时挖掘机憋车原因可能有以下4种原因:一是发动机功率不足,如涡轮增压器损坏,空气滤芯、燃油滤芯、燃油油路堵塞,以及燃油油路漏气等。二是液压回路消耗功率过大,     

挖掘机安装防爆阀后斗杆回收动作异常故障分析

该文针对挖掘机安装防爆阀后斗杆回收动作自动回收至末端,根据原理图识别可能原因,利用压力表检测和排除法逐一排查,最终分析得出缓冲阀与防爆阀同时安装后防爆阀Pal油口软管连接不合理导致故障发生。经研究分析将软管改到缓冲阀进油口D口,经过压力测试压力正常认证整改有效。     

挖掘机斗杆下沉量偏大的排查

1台LG6210型挖掘机在工作1000h后,斗杆下沉量偏大。正常时,该机斗杆5min下沉量应不大于3mm,斗杆完全伸出时间应为2．2～2．8s,斗杆完全缩回时间应为3．2～3．8s。现场检测结果如下：动臂升至极限位置;斗杆缸活塞杆完全伸出后熄火,5min后斗杆下沉到与地面垂直位置。在工作模式下测量斗杆的伸出和回收时间,...     

挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出的原因

1台SC220型挖掘机工作1000h后,出现斗杆缸工作无力、速度缓慢、活塞杆自动伸出现象。当活塞杆全部伸出后,发动机即“憋车”熄火,且主泵有异响。     

挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出的原因

液压挖掘机斗杆缸活塞杆发生自动伸出(俗称"掉缸")故障,不但会使挖掘机工作效率降低,还会给挖掘施工带来不安全因素。斗杆缸活塞杆自动伸出故障的原因有2点:一是斗杆缸本身存在内泄,二是控制阀或管路产生泄漏。该故障可能涉及的液压元件比较多,故障部位很难确定。本人根据实践经验,总结出一种判断故障原因的简便方法。具体如下:首先启动发动机,将斗杆缸活塞杆缩回2/3长度(此时斗杆处于伸出状     

挖掘机斗杆液压回路工作原理及斗杆自行下降故障排查

<正>1.液压回路工作原理斗杆是挖掘机工作装置的一部分,其液压回路如附图所示。由发动机1输出动力给主泵的前泵2和后泵3以及先导泵4,使其输出工作压力油和先导压力油。驾驶员启动挖掘机后,打开安全锁操纵手柄,先导安全换向阀6阀芯移位,打开先导泵4到先导阀8的油路。当操纵先导阀8手柄执行挖掘动作时,先导压力油流经先导阀8后分为3路:第1路经过斗     

挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出故障解析

1台现代R305CL-9T型挖掘机斗杆缸活塞杆出现缓慢回收现象。回收后,松开先导操纵杆,斗杆缸活塞杆自动伸出,使斗杆自动落至与地面垂直位置。该故障原因可能是：斗杆缸活塞密封件失效;斗杆保持阀关闭不严;斗杆控制阀内泄;溢流阀工作异常。     

柳工933D型挖掘机斗杆不伸出和回转无动作故障排查

正1.故障现象1台工作了6400h的柳工933D型挖掘机,发生斗杆不能伸出和回转无动作故障,其他动作均正常。2.原因分析柳工933D型挖掘机液压系统简图如图1所示。为便于分析,图1在原厂液压系统图的基础上进行了适当简化。根据故障现象和液压系统简图,分析故障原因有以下4方面:一是P1泵供油压力不足或控制油路发生故障,二是回转先导阀发生故障,三是回转马达或其溢流阀发生故障,四是斗杆流量限制阀发生故障。     

挖掘机斗杆缸活塞杆不能缩回故障的诊断

我单位一台ＰＣ２００－５型挖掘机在操纵斗杆问时,出现斗杆缸活塞杆伸出后不能缩回的故障现象,但若联合操纵动臂ＰＰＣ阀,加之挖掘机本身的重力,斗杆缸活塞杆可以被动压回。该机的其余各机构动作和性能均未见异常。根据斗杆缸的液压系统原理（见图１）,该斗杆缸活塞杆只伸不缩的故障原因有以下几个方面：（１）缸筒及活塞杆损坏,或因活塞密封环磨损超限造成内泄严重拆下斗杆缸（见图２）解体后发现,活塞密封环５完好,说明内泄并不严重。而后,又检查了活塞杆１及缸筒２,发现活塞底部缓冲柱塞１０已松脱,并在活塞杆的运动作用力下…     

挖掘机斗杆缸支座断裂原因及改进措施

<正>1.故障现象我们对2台某型挖掘机进行可靠性试验,当工作到约200h时,2台挖掘机斗杆缸均在同一部位出现了断裂,断裂部位位于缸筒底部支座的半径10mm过渡圆角位置,如图1所示。2.故障原因查找为了找出斗杆缸支座断裂原因,我们从斗杆缸支座结构、设计强度、机加工质量、化学成分、晶粒度等方面进行分析和查找,以求找出其断裂原因。(1)结构斗杆缸支座为45号钢锻造而成,屈服强度(σ_s)为355MPa,锻造后缓冷,钢材的晶粒     

挖掘机回转动作缓慢故障的排查

正1.故障现象1台某型36t液压挖掘机单独向左、向右回转时动作速度均缓慢,且发动机转速变低。将发动机油门调整至P10挡(最高转速挡)时,单独向左或向右回转时,动作速度为5r/min,约为正常转速的一半,基本等于动臂提升兼回转复合动作时的转速。挖掘机其他动作的速度正常。2.回转液压回路组成及原理(1)组成该挖掘机回转液压回路主要由主泵1、先导泵2、先导溢流阀3、主溢流阀4、回转先导控制阀5、回转逻辑阀6、回转换向阀7、回转     

挖掘机破碎锤无打击动作的排查

正1.故障现象1台小松220-8型挖掘机配置的MKB1600型破碎锤,其钢钎不触地时破碎锤打击无力,触地后无打击动作。2.工作原理MKB1600型破碎锤由滑阀、活塞、氮气室、相关管路及缸体等组成,如图1所示。破碎锤完成上一次冲击,开始下一次冲击分为4个阶段,如下所述:(1)活塞到达下止点破碎锤完成上一次冲击、处于瞬时停顿状态时,活塞在下止点,滑阀处于上止点,滑阀将V_1腔打开。V_1腔通挖     

CAT挖掘机铲斗不能动作的排查

（1）故障现象 一台卡特320C型挖掘机工作中突然出现铲斗缸失控：铲斗缸活塞杆完全收回,且不论如何操作铲斗缸先导控制阀,铲斗缸均不能进行挖掘作业,发动机功率也明显下降。操作先导控制阀,动臂、斗杆、旋转、行走等工作装置均正常。发动机熄火后铲斗自行回落。     

这台挖掘机的斗杆缸活塞杆为什么常断?

我部有一台Ｗ４－６０挖掘机,在一个多月内连续断了３根斗杆缸活塞杆,原因何在？经分析检查后终于找到了原因。 该挖掘机在开挖沥青路面中,由于负荷过大、操作失当,造成斗杆上端一侧销轴孔处出现裂缝（见图１）。因工期太紧,我们只得在工地上采用钢板加固方法焊修。但焊修后继续施工不到５天就又出现了斗杆缸活塞杆断裂的现象（断裂位置如图２所示）。当焊修完后进行挖沟作业不到一星期活塞杆又断了。开始我们以为是焊接质量问题,所以就更换了此液压缸总成。但换新后的液压缸总成仅工作了１０天左右就又出现了上述相同的断裂现象,于…     

挖掘机油耗高与动作缓慢的排查

1.故障现象
　　1台小型挖掘机在使用时,用户反映以下2点问题：一是油耗明显高于同型号其他挖掘机。二是当单独操作该挖掘机动臂、铲斗、斗杆及行走时动作速度较慢,而当操作回转或推土与动臂、斗杆、铲斗、行走进行复合动作时,动臂、斗杆、铲斗及行走时动作明显加快。     

挖掘机斗杆缸卡滞和停顿故障的分析与排除

<正>1.故障现象我公司于冬季对某型挖掘机进行批次产品出厂检验,在对1台挖掘机进行空载操纵性能测试时,该机斗杆缸出现卡滞和停顿故障。具体情况是:发动机处于小油门状态,操纵斗杆从高到低做收回动作(斗杆缸活塞杆伸出),当斗杆下降到某个位置时,斗杆缸开始卡滞和停顿,斗杆收回动作不连续,产生了严重的颤动,并带动整机前、后剧烈晃动。斗杆缸卡滞和停顿过程中,可听见斗杆缸发出清脆的"咔咔"声。该挖掘机斗杆卡滞和停顿情况如图1所示。     

日立挖掘机动力不足及动作缓慢的排查

正1.故障现象1台长期在选矿厂尾矿库工地作业的原装日立ZAXIS350LC-3型挖掘机使用3752h后,作业过程中有时出现柴油机动力不足、全机动作缓慢故障。故障发生后,切断电源线或者带电拔掉泵扭矩电磁阀、泵2的流量电磁阀(比例电磁阀)插头数次,就能恢复正常。因赶工期须使用该挖掘机,所以未将挖掘机开回车间修理,驾驶员采用上述方法维持该挖掘机继续使用了3个月,直到该故障频繁发生,无法继续使用,才将该