利勃海尔PR764型推土机液压油温度过高原因分析

正1故障现象据操作手反映,1台利勃海尔PR764型推土机在作业时,多次出现液压油温度高温报警。此故障在推土机工作200h之后经常出现,而在此之前该故障没有出现。初步判断,故障原因为液压油散热系统存在问题,最终导致了液压油温度升高。2风扇系统工作原理PR764型推土机液压油散热系统由风扇泵、     

挖掘机液压油温度过高原因分析

正挖掘机工作时,其发动机输出的功率主要用于挖掘土方,另有部分功率转化成热能被液压元件吸收,使液压系统温度升高,然后通过冷却器、液压油箱、管路等散发到空气中。当液压油温度为50~80℃时,油液的黏度、润滑性、耐磨性均处于最佳状态,挖掘机工作效率最高。当液压油温度超过95℃时,挖掘机效率下降,动作不准确且缓慢,严重时挖掘机无法工作。     

推土机液压油油温过高的处理

我公司有一台卡特彼勒DSN履带式推土机在投入使用后不久，传动部位有异响，液力传动系统发出高温警报。现场检查结果是，液压油油温明显过高，而异响在空负荷时并不明显，仔细辨别后无法确定异响的位置。初步判断为冷却不足或滤网堵塞。常规检查后知，冷却液正常，传动系?..     

液压油温度过高的原因与降温措施

工程机械液压油的温度常控制在30～55℃之间。此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态,系统传递效率最高。当油液温度超过65℃时,油液黏度就会明显下降,泄漏增加,各滑动部位油膜被破坏,使液压元件磨损加剧,从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80℃以上时,由于液压元件热膨胀系数不同,相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大,油液泄漏加重：     

小松D85A型推土机液力传动油温过高的原因

（1）油质不符合要求 小松D85A型推土机液力传动系统可采用SAE30或6号液力传动油,或CD级中增压稠化润滑油,但若使用普通CC级润滑油、用过的IB机油及旧液压油,或未按规定时间换油,则会导致油液升温。     

小松D85A型推土机液力传动油温过高的原因

（1）油质不符合要求 小松D85A型推土机液力传动系统可采用SAE30或6号液力传动油,或CD级中增压稠化润滑油,但若使用普通CC级润滑油、用过的IB机油及旧液压油,或未按规定时间换油,则会导致油液升温。     

D85型推土机液力传动油油温过高

1.液力传动油添加不当 D85A推土机变矩器与后桥相通,其油液共用。若油位过高,高速运转的机件浸在传动油中,不仅增大摩擦力和功率损失,还会造成油温升高;若油位过低,则不能有足量的油液吸收热量并自然冷却,极易产生液压泵吸空现象,使油内生成大量气泡,     

160系列推土机冷却液温度过高的原因及改进措施

1.故障现象 1台在热带沙漠地区施工的160型推土机作业时,出现了发动机冷却液温度过高故障。具体表现为该推土机工作时,冷却液容易＂开锅＂,＂开锅＂后整机动力不足,必须停机冷却后才能继续工作。     

履带式起重机液压油温度过高的原因和改进措施

液压油温度是工程机械液压系统稳定性的重要指标,本文针对我公司履带式起重机液压油温度过高问题,从液压系统的基本原理出发,分析了油温过高原因,查找出故障部位,并提出改进措施。 1.故障现象 我们在对1台新型履带起重机进行热平衡试验时,发现该机液压油温度上升过快。     

生物质锅炉排烟温度过高原因分析及解决方案

生物质锅炉排烟温度较高的影响因素有：燃料性质、漏风量、炉膛出口过量空气系数α、受热面结渣和积灰情况、受热面布置形态、冷空气温度、给水温度。首先,针对各影响因素提出了可行的控制措施;其次,通过热力计算分析锅炉排烟温度过高的原因,在此方面,优化传统的Excel热力计算表格,应用两种函数方法解决在锅炉热力计算中反复出现的线性插值自动计算问题,节省计算时间,提高工作效率;最后,结合生物质锅炉燃烧特性,提出4种锅炉尾部受热面改造方案并进行了比较。     

旋挖钻机液压油温度过高的排查

1台旋挖钻机连续作业5h后,旋挖钻机显示器显示液压油温超过80℃并报警停机。根据该机散热系统与主卷扬系统原理分析故障可能原因,并逐步排查,最终发现K口单向阀处有异物。清理K口异物后,观察机器施工时液压油油温始终维持在70℃左右。     

ABG423型摊铺机液压油温度过高故障的排除

两台2000年从德国购进的ABG423型摊铺机,经过几年使用后发现,夏季在摊铺沥青面层时,常出现液压油温度过高的现象,因而降低了机器的使用效率,影响了工程进度。 摊铺机液压系统油温一般应控制在30～55℃之间,油温过高,会使油液粘度降低,泄漏量增加,各润滑部位的油膜被破坏,加剧了零部件的磨损;油温过高还会引起材料热膨胀,使不同材料运动副之间的间隙发生变化,造成动作不灵或“卡死”现象。同时,高温还能使橡胶、尼龙等密封件和软管早期老化而失效。因此,控制温升对液压系统的正常工作非常重要。     

推土机发动机和行走系统温度过高的原因及改进措施

<正>1.故障现象我单位1台SD32型推土机在近期施工过程中频繁出现发动机温度过高故障。该发动机启动正常,能在不同转速下运转,其转速可根据负荷进行变化。但是当发动机出现高温后,其动力性能迅速下降,行走系统温度随之迅速升高。此时发动机的自我保护系统不断发出峰鸣警告声。查看该机仪表,发现变矩器油和冷却液温度表的指针均达到红色区域。SD32型推土机如图1所示。     

推土机变矩器油温过高的原因

正常情况下,ＴＹ２２０推土机变矩器的出口油温应为１１５～１２０℃,短时间允许达到１３０～１３５℃,若油温长时间过高,可能是下列原因。 １．油量不够 液力变矩器、变速器和中央传动及转向传动的功率损失约为发动机额定功率的３０％,这些功率损失将转变成热能,使工作油温升高,因此必须有足够的油量吸收这些热量进行冷却,如果油量不够,就会造成油温过高。 ２．进出口压力调整不当 变矩器的进口压力阀调整不当（标准值为０．８７ＭＰａ）或工作油太脏,使阀杆卡死在溢流位置,供给变矩器的油压过低,致使变矩器的效率降低,油温过…     

DF10D型内燃机车油水温度过高的原因及解决措施

分析了造成DF10D型机车油水温度高的主要原因,并提出了切实有效的判断处理方法以及新检测方法,取得了良好效果。     

TY220型推土机液力传动系统油温过高的原因

（1）变速器及主离合器故障 如果运转中变速器与主离合器接合不牢，长期处于半打滑状态，将因滑动摩擦而产生大量热量；变速器强制润滑油路油量不足或油质过脏，以及回转件的配合间隙不当，都会使机件摩擦生热。     

卡特彼勒D11T履带推土机运行故障分析及处理对策

卡特彼勒是全球领先的制造企业,主要生产各种建筑工程机械、矿用机械、天然气、柴油发动机、柴电混合动力机组以及工业用燃气轮等产品。本文重点分析了卡特彼勒DIIT履带式推土机的应用特点,总结和分析这种推土机使用过程中的常见故障,并针对这些易发问题给出了相应的建议,以期能够为运用这种类型的推土机更好地开展作业提供相应的参考。     

推土机液力传动系油温过高的原因

推土机液力传动系的油温过高（正常情况下为１１５～１２０ ℃ ，瞬时允许达 １３０℃），会使传动油的粘度下降，抗磨、抗氧化和抗腐蚀变质的性能变差，从而导致润滑油性能降低，机件出现非正常磨损，严重时会使金属件退火、老化失效，产生传动油的外漏内泄。如不及时处理，会加速传动油温度升高，造成恶性循环。日本小松公司的Ｄ８５Ａ推土机的液力传动系产生油温过高的原因主要有： １．操作不当 Ｄ８５Ａ推土机的作业过程一般由前进铲料、送料及空回３个基本工序组成，其中以铲料工况对液力传动油的油温影响最大，因为铲料时推土机受到…     

推土机油温过高

一台TY220型推土机工作1h后工作油箱油温过高。检查发现，部分管接头有渗漏现象，油箱内油量偏少。按要求加足了同牌号的油料，清洗了滤网，并对管接头进行了紧固，排除了管路渗漏现象，该机重新投入工作，但运行1h后，故障再次出现。