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厦工产XG955III型装载机的工作装置液压系统,采用先导操纵取代传统的软轴操纵,以控制分配阀主油路油液的流动方向,实现铲斗翻转和动臂升降动作。其操纵简单轻便,动作平稳,功率损失小,作业效率高。该液压系统主要由油箱、滤油器、液压泵、多路换向阀、先导阀、动臂缸、铲斗缸、散热器、供油阀和蓄能器组成。 相似文献
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主卷扬减速机是工程机械常用的传动装置,主要用于履带式起重机、履带式强夯机、履带式旋挖钻机的起升机构上。主卷扬减速机多采用多级行星减速机构,具有传动速比大、传递扭矩大等特点。如设有离合器,可实现空钩快放功能,有效提高其工作效率。本文主要针对液压履带式强夯机所采用的主卷扬减速机常见故障进行分析。1.组成及工作原理应用于某型液压履带式强夯机上的主卷扬减速机主要由液压马达1、平衡阀 相似文献
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沃尔沃180E型装载机风扇采用电控液压驱动,当其出现风扇不转、转速异常等故障时,判断和维修较为困难。本文介绍冷却风扇工作原理及故障排查方法。1.工作原理该型装载机冷却风扇液压及控制系统结构如附图所示,其主要由P3泵、风扇马达调节器、PB调压阀、MA502电磁阀、MA202电磁阀、SE502压力传感 相似文献
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正1.工作原理叉车的液力传动系统主要由供油泵、滤清器、调压阀、操纵阀、溢流阀、液力变矩器、变速器、减压阀,油冷却器等组成,如图1所示。变矩器和变速器组成叉车的液力传动系统。启动发动机,供油泵将传动油从变速器油底泵出并形成压力油。压力油经滤清器和调压阀后分为3路,第1路输送给变矩器,第2路经溢流阀输送给变速器,第3路输送给操纵阀。 相似文献
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正大型工程机械的高负载摩擦部位,一般采用润滑脂供给系统进行润滑。该系统的主要部件为喷射阀,喷射阀在压缩气体的带动下将润滑脂均匀喷射到润滑部位,可使润滑脂分布更为均匀,润滑效果更佳。本文在介绍喷射阀工作原理的基础上,讲述其故障排查方法。1.工作原理喷射阀由喷射阀阀体1、柱塞2、弹簧(3、7)、密封垫4、钢球5、钢球座6、锁紧螺母(8、12)、弹簧座9、单向阀阀体10、喷嘴11、保 相似文献
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1.启动电路组成与工作原理
CQUY550/500型履带式起重机发动机采用上海SC8D175.1G2B1型柴油发动机。该发动机启动电路主要由蓄电池、启动机、电源开关、点火开关和启动线路等组成,如附图所示。
该发动机启动原理如下:将单级热断路器QF和电源开关SK2闭合后,电源继电器K4线圈得电、触头闭合,1号线得电,同时L30号线得电,为启动做准备。 相似文献
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<正>(1)故障现象将1台PC220-7型挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟。操纵斗杆挖掘作业时,柴油机出现"憋车"现象,其转速随即降至1764 r/min。(2)故障排查将回转电磁阀插头安装在合、分流电磁阀上,以将液压系统主泵强制卸压。再将柴油机转速调至高怠速状态,检测出液压系统卸荷压力正常(3.9MPa),由此说明操纵 相似文献
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1台STL1000C型塔式起重机配置的卡特C15型电控柴油机连续出现2起启动故障,本文结合该柴油机启动电路工作原理,对启动电路故障进行排查。 相似文献
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正1柴油机不能连续运转1.1故障现象1台配置康明斯M11-C225型柴油机的高原GJT112型推土机在冬季换季保养后正常使用一段时间,封存半年后启用时该柴油机能正常运转,且其排气管排出尾气的烟色正常。但是该柴油机运转5min后逐渐熄火,熄火后无法启动,观察其排气管没有尾气排出。等待10min后再次启动该柴油机又能正常运转,但是运转一会儿后,又出现自动熄火故障。 相似文献
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1.调速器故障
一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11.C225型康明斯柴油机,额定转速为2100r/min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏油门,转速一直维持在700r/min(怠速)左右。根据维修经验,对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点:一是油门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。 相似文献
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履带起重机双卷扬同步控制原理及故障排查方法 总被引:1,自引:0,他引:1
超大吨位履带起重机采用单卷扬机构缺点有3点:一是要求所配起升钢丝绳倍率较大,长度较长;二是要求卷扬机滚筒体积较大,从而给卷扬机构布置带来困难;三是会使卷扬机滚筒上的钢丝绳层数过多,易于造成钢丝绳挤压和磨损。因此,超大吨位履带起重机大多采用2台卷扬机同步起升。采用2台卷扬机起升时,若2台卷扬机不同步,可能造成吊钩倾斜、钢丝绳脱离滑轮、滑轮损坏等故障,甚至会导致安全事故。因此,采用2台卷扬机起升必须设置同步机构。当卷扬同步机构有故障造成起升不同步时,要立即停机进 相似文献