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汽轮机润滑油、抗燃液压油的质量直接影响到汽轮机组运行的安全可靠性.随着汽轮机设备向大容量、高参数方向发展,对汽轮机润滑油和抗燃液压油清洁度的要求也越来越高.文章介绍了静电滤油机的原理和性能特点,并介绍了其在汽轮机润滑油、抗燃液压油中的应用实例. 相似文献
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根据能量回收机组的实际运行经验,对机组的变工况运行进行了分析,并详述了烟气轮机、轴流风机及汽轮机的工况变化对机组特性的影响。 相似文献
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根据能量回收四机组的实际运行经验,对机组的变工况运行进行分析,详述烟气轮机、轴流风机以及汽轮机的工况变化对能量回收四机组特性的影响。 相似文献
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为了提高机组控制系统的可靠性和安全性,防止因超速飞车造成安全事故,很多机组设置了独立于控制系统外的超速保护停机设备,当机组在额定工况下运行时因异常状况突然失速,该系统将输出跳闸信号至机组控制系统,使机组联锁停机。现国内大部分的烟机、汽轮机等原动机均设置有超速保护装置。本文以某石化企业能量回收三机组烟机Protech203超速保护器的一次故障处理经过为例对其进行简要介绍。 相似文献
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近年来,随着乙烯装置规模的不断扩大,所采用的压缩机组也越来越大型化.同时,对压缩机组的运行稳定性、可靠性以及安全性也提出了更高的要求.文章依托某大型乙烯装置的工程实践,介绍了国内首台裂解气压缩机用100 MW抽凝式汽轮机国产化研发过程,对该汽轮机的主要参数、结构配置、技术特点进行了阐述,其中多项技术开发的应用创新,解决... 相似文献
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某重整抽提装置循环氢压缩机组汽轮机控制采用了汽轮机转速和抽汽压力双调节模块,并经过双阀解耦模块计算修正后分别控制汽轮机主蒸汽进汽阀和级间阀开度的控制方案,以达到平衡控制汽轮机负荷和抽汽压力的目的.针对该系统在实际应用中出现的问题,通过对抽汽压力控制进行分析,表明该控制方案在机组开车时可起到尽快建立汽轮机蒸汽系统平衡的作用.但在机组开工稳定后,抽汽压力调节会放大抽汽压力波动对机组平衡的影响,切除汽轮机抽汽压力调w能更好地保持汽轮机的稳定.既可实现该机组预定的复杂调节功能又能实现平稳可靠运行. 相似文献
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1 前 言我厂重油催化裂化装置四机组1991年投产,由烟机、轴流风机、汽轮机、齿轮箱、电动/发电机组成,机组结构见图1。由于轴流风机、工业汽轮机、齿轮箱先天不足,因此运行状态很不理想,现场显示轴流风机振动值已达100mm,汽轮机振动值高达160mm,机组已经运行在极端危险的工况下。同时,由于四机组经常发生故障,相当一段时间要靠备用风机来维持生产,而备用风机的风量只有主风机的70%,装置处理量大幅降低,严重影响厂里的经济效益,因此必须进行改造。图1 四机组平面结构2 四机组改造考虑到机组改造施工是利用装置大修期间,时间紧迫,所以必须… 相似文献
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《石油化工设备技术》2015,(4)
针对锦西石化公司加氢精制装置该循环氢压缩机组汽轮机存在的调速系统精度不高、机组振动大容易出现故障、机组能耗高、仪控系统落后等问题,对汽轮机整体及相应的调速系统、控制油系统等辅助系统进行了改造,并对汽轮机改造后的结构优点做了介绍,对汽轮机改造后的应用效果做了分析,为相关装置解决相似的问题提供参考。 相似文献
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汽轮机是现代工业中重要的动力机械,其发展迅速.应用越来越广泛。我们约请东方汽轮机厂的有关专家介绍了当前汽轮机机组的发展情况以及汽轮机大型化发展后的用油变化趋势,供参考。[编按] 相似文献
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采用汽缸打孔抽汽的方案,将50MW单缸单排汽纯凝汽轮机改造为非调整抽汽式热电联供机组,改造后缸体各运行参数正常.抽汽流量基本达到设计最大抽汽值。机组运行参数符合工艺要求。改造结果表明,这是小型凝气式汽轮机组供热改造的最简单方式。 相似文献
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某石化公司化肥厂2#汽轮机组存在发电量损失大、热转化效率低的问题。为此,在化肥厂停车检修时,对汽轮机组进行了配套改造。多产蒸汽通过2#发电机组发电,抽汽部分输出,提供给丙烯酸装置,从而使丙烯酸车间摆脱对电厂供汽的依赖。增大机组抽汽量后,装置能耗降低,节能效果显著。 相似文献
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为了实现汽轮机DEH改造中主汽阀的自动控制功能,通过大胆的技术创新,对主汽阀操纵座实行局部改造,作为单侧油动机使用,设计增加一套操纵座控制滑阀和一套安全油复位控制滑阀。同时,对主汽阀阀杆改造,改善其流量特性。既节约了费用,又确保了机组的安全可靠性和技术指标。 相似文献
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动力事业部电站1#机组正常运行中负荷迅速下跌,从原来的热负荷255t/h跌至146t/h。经查系华南地区遭遇百年罕见的咸潮,水处理能力不足,导致不合格的除盐水大量进入热力系统,造成汽轮机通流部分结盐,机组带负荷能力降低。通过采用高质量的除氧水清洗的方法,逐渐清除汽轮机通流部分的积盐,使机组恢复正常。 相似文献
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为保证汽轮机组安全运行,正常供应轴承的润滑、冷却用润滑油是必需的。另外,汽轮机的调节、保护系统采用油作工质,供油质量显然十分重要。其中,用于轴承润滑的用油量基本上是稳定的,而调节用油量是变化的。在汽轮机稳定运行时调节系统不动作,耗油量很少。而在调节系统动作,特别是在机组甩负荷时,短时间内耗油量却很大。汽轮机的调速系统控制着整个机组的运行,关系着机组的出力和安全运行。据有关资料统计,汽轮机的事故三分之一左右,是由于调速系统缺陷所引起。因而正确地分析与处理一些缺陷,掌握正确检查处理方法,对确保汽轮机组的安全经济运行具有重要的意义。 相似文献
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通过对锦西炼油化工总厂煤代油工程汽轮机组冷态启动、热态启动、运行中工况调节、停机过程中的相对膨胀等变化进行分析与控制,提出了解决问题的对策,较好地解决了两台汽轮机组的相对膨胀异常变化而影响机组安全运行的问题,为两台新机组的安全经济运行奠定了基础。 相似文献