上海地铁汉中路明挖顺作深基坑施工技术

针对上海地铁汉中路站明挖顺作基坑工程,探讨解决复杂地质条件下大型超深基坑施工筹划、超深地连墙施工、承压水治理、基坑开挖、周边环境保护等关键技术问题及应对措施,以期为同类基坑工程的施工提供借鉴意义。     

古建筑附近城市地铁工程施工技术

介绍了地铁工程在复杂条件下的基坑开挖施工技术,通过合理的开挖支护和动态监测,使地铁工程对周围环境的影响控制在规定的安全范围内,保证在不影响地铁施工进度的条件下顺利进行地铁施工,对相似环境条件施工技术具有一定的参考依据。     

复杂条件下深基坑工程支护设计

随着经济的发展,城市化步伐的加快,为满足日益增长的市民出行,许多城市修建了地铁,国内轨道交通越来越发达,与此同时深基坑的规模和深度在不断增加,地铁基坑开挖深度一般大于15 m,最大达30 m以上。地铁基坑一般位于密集城区,基坑周边环境复杂、施工场地紧张、工期紧、地质条件复杂、施工条件复杂、周边设施环境保护要求高,基坑工程正确、科学的设计和施工,配合切实有效的信息监测手段,能带来巨大的经济效益和社会效益,对加快施工进度、保护环境发挥了重大作用。     

复杂地质条件下地铁深基坑动态监测数据分析

通过结合宁波地铁2号线8标复杂地质条件下地铁深基坑工程,采用优化的基坑动态监测方案,对基坑周边土体地表沉降、基坑外地下水位、建筑沉降、钢支撑轴力以及地下连续墙墙顶水平位移进行监测,得出基坑开挖与时间的变化规律曲线,分析这些变形曲线可为施工提供可靠的科学依据和技术指导,也为2期工程基坑的开挖提供参考。     

广州地铁公园前站综合施工技术

针对广州地铁公园前站复杂的地质条件及周边环境,工程成功应用了多种基坑开挖、围护结构、支撑体系及结构防排水施工技术及新材料、新工艺。     

邻海复杂地质条件下的止水帷幕及地基处理技术

结合青岛奥运帆船赛基地建设的工程实例,分析了邻海复杂地质条件下基坑开挖的技术难点,介绍了奥帆赛工程中基坑止水帷幕及地基处理的设计和施工技术,提出了利用旋喷桩止水帷幕与地基处理相结合解决邻海复杂地质条件下深基坑施工难题的综合技术.     

地铁车站超宽基坑设计及施工探讨

在复杂地质条件下,地铁超宽基坑施工安全是一个重点。南京地铁二号线集庆门大街站位于城市主要干道下,为三线平行换乘车站,基坑宽度达42.4m,地质及水文条件均较差,类似工程有许多经验教训值得总结借鉴。通过对支护结构、支撑体系、地基加固、降水、开挖放坡等设计及施工措施,达到保证基坑安全、控制支护体系变形及支撑稳定、保护周边环境的目的。     

地铁车站超宽基坑设计及施工探讨

在复杂地质条件下,地铁超宽基坑施工安全是一个重点。南京地铁二号线集庆门大街站位于城市主要干道下,为三线平行换乘车站,基坑宽度达42.4m,地质及水文条件均较差,类似工程有许多经验教训值得总结借鉴。通过对支护结构、支撑体系、地基加固、降水、开挖放坡等设计及施工措施,达到保证基坑安全、控制支护体系变形及支撑稳定、保护周边环境的目的。     

杭州市金桥北路市政综合管廊基坑施工技术

随着城市建设的迅速发展,地下空间开发不断趋向深、大、密等特征,紧邻建筑物的基坑项目越来越多。结合杭州某综合管廊项目基坑工程,探讨软土环境和富水条件下基坑的围护结构工艺手段,解决复杂地质条件下基坑降水、分层分块开挖、支撑安装、周边环境保护等工程施工难点,并采用信息化施工技术对管廊项目实时分析反馈,保护基坑安全施工和邻近结构的正常稳定。该工程可为相关工程的设计和施工提供借鉴。     

上海地铁二号线江苏路车站软土沉基坑施工综合技术

软土地质条件下深基坑工程的施工是一个复杂的综合性技术问题，本文依据上海地铁二号线江苏路车站的工程实例，对如何利用土体的时空效应开挖基坑，以及施工中如何针对环境要求采取辅助工法进行了总结，并对其实施效果进行了监测和分析。     

内蒙古沙漠地区某深基坑降排水施工技术

某深基坑工程地处内蒙吉东部沙漠地区,由于地下水位较高,地质及工程环境复杂,降排水施工困难.通过方案比选和计算分析,确定选用降水井方法进行降排水施工.通过分析降水施工、基坑开挖对基坑沉降的影响以及降水施工动态控制,提出了沙漠地区降水设计与施工应注意的关键问题.结果表明,该方案有效确保了施工工期、质量和安全.     

青岛奥帆赛工程临海复杂地质条件的止水帷幕及地基处理技术

结合青岛奥运帆船赛基地建设的工程实例,分析了临海复杂地质条件下基坑开挖的技术难点,介绍了奥帆赛工程止水帷幕及地基处理的设计和施工技术,提出了利用旋喷桩止水帷幕与地基处理相结合解决临海复杂地质条件下深基坑施工难点的综合技术。     

止水帷幕结合土钉及预应力锚杆支护施工应用

针对深基坑开挖施工中,地下水位高、土质条件复杂、基坑降水困难、施工安全隐患多等因素,通过合理设计支护方案、安排施工工序,实现了安全、经济、环保的目标,从而为基础施工提供了较为理想的施工条件。     

上海地铁明珠线二期西藏南路站地下连续墙施工技术

结合上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑地下连续墙工程,介绍了上海地区复杂地质条件下的深基坑地下连续墙施工的主要技术措施,并探讨了工程施工中可能出现的各种问题及其相应预防控制措施。本工程的成功实施可为国内同类基坑工程地下连续墙的设计和施工提供参考。     

地铁车站基坑下穿高架施工关键技术

结合上海地铁8号线西藏南路站基坑工程，介绍上海软土地区复杂地质条件下地铁车站基坑下穿高架施工的关键技术及施工措施。通过调整钻孔灌注桩成孔施工工序、调整高压旋喷桩喷射形式与作业间隔、坑内高压喷射地基加固、调整支撑体系、调整结构施工方法、机械设备选型和结构抗浮等关键技术措施，在保证基坑自身安全与稳定的同时，将基坑开挖施工对高架桥墩基础的影响降到最低，并对可能出现的风险提出一系列预案措施。     

临江复杂地质条件下的建筑深基坑降水施工技术

上海东方渔人码头工程由多幢建筑组成,紧邻黄浦江.工程基坑面积大,地质条件复杂,开挖较深,开挖工况多变,周边环境保护要求严格,其基坑降水具有一定的难度.通过抽水试验选取了合适的水力参数,合理布井、精心施工、按需控制、信息化监测以及在土方开挖过程中针对局部复杂地层采用轻型井点,确保了深基坑的安全开挖和结构底板的正常施工,同时保证了周边环境的安全和稳定.     

地铁车站全断面砂层超深地下墙围护结构综合施工技术

针对本地铁车站围护结构地下连续墙设计较深,长江中下游河漫滩复杂的地质条件,为确保地下连续墙的施工进度和质量,为基坑开挖提供重要保障,通过试验幅的施工,合理使用成槽机及配套设备,采用较为先进的技术参数和设备,从而使超深地下连续墙得以顺利施工。     

超深圆形基坑的半逆筑法施工与监测

结合上海某一圆形超深基坑的工程实例,介绍了在松软土地质条件、承压地下水、周边环境复杂等复杂地质条件下圆形超深基坑的半逆筑法施工技术。根据开挖过程中的施工监测,重点对承压水和围护结构变形内力的信息化施工监测,分析圆形超深基坑的力学性状和施工工法,取得了较多有益的工程经验。     

上海M8线西藏南路站6区基坑的监测与分析

结合上海M8线西藏南路站6区基坑的开挖实例,介绍了在复杂地质条件下深基坑的围护施工方案和信息化施工监测体系.对基坑开挖过程的实时监测和对监测结果分析表明该基坑的变形控制在允许范围内,且对周边环境影响较小.     

既有广场不良地质条件下深基坑支护技术

"首领公馆.首座"广场属深大基坑支护工程。考虑到工程周边环境复杂,开挖范围内存在厚大的填土层,填土层性质不均,属不良地质条件,采用放坡卸载桩锚、土钉的联合支护方案,旋挖钻孔灌注桩咬合水泥土桩周边封闭止水帷幕,坑内止降水技术。结果表明,各侧边坡位移很小,均满足了设计要求,地下水也得到有效地控制。