装Y形密封圈的简易工装

我们使用的多轴钻液压进给油缸中的密封件,其中有Y形密封圈,材料为聚氨脂。这种密封圈截面小,结构紧凑。密封性、耐磨性和耐油性等方面都比耐油橡胶的Y形密封圈优越。它的内、外唇根据轴用和孔用的不同而制成不等高,可以防止运动件切伤密封唇。不等高唇Y形圈,其短唇与密封面接触,滑动摩擦阻力小,耐磨性好,寿命长。长唇与非运动表面有较大的预压缩量,摩擦阻力大,工作时不易窜动,有很长     

装矩形密封圈的简易工装

我们在维修各类液压高空作业车时,经常需更换其液压油缸活塞上的矩形密封圈。这种密封圈伸涨性相当小。从前,我们是用一个千斤顶,在千斤顶上放一钢管,靠钢管的外圆把其压进。这样,由于定位不好,一次安装得损坏几个,且密封环价格高,浪费相当严重。现在我们做了一个简单的工装,用此工装可以缩短安装时间,并且密封圈不容易损伤,     

基于ANSYS的Y形圈温度场分析

采用有限元分析软件ANSYS研究20 t挖掘机铲斗油缸用Y形圈在一个往复运动周期内、不同热源作用下的温度分布;采用控制变量法分析各因素(介质压力、往复运动速度、介质温度等)对Y形圈温度场的影响。结果表明:只考虑摩擦生热时,最高温度出现在Y形圈密封唇口处,考虑机械滞后生热时,最高温度出现在Y形圈根部较厚的部位,且在一定环境温度下摩擦生热对Y形圈最高温度的影响较大;相比于介质压力,活塞杆往复运动速度对Y形圈最高温度的影响更为显著,在只考虑机械滞后生热时,油液温度对Y形圈最高温度的影响较大,介质压力和往复速度对Y形圈最高温度的影响较小。     

○形圈的装拆工具及方法

橡胶O形圈因为质地柔软,在安装或拆卸时,很容易被零件的锐角尖边拉伤。为了便于O形圈的装配与拆卸,推荐使用下列工具及安装方法。     

基于有限元分析方法的Y形圈性能优化设计

基于有限元分析方法对Y形圈的抗挤出性能和摩擦性能进行优化。分析Y形圈在不同介质压力下的密封性能和抗挤出能力,提出对Y形圈进行根部倒角的方法以改善其根部在较高介质压力的抗挤出能力,并通过对不同倒角大小的抗挤出效果的分析,选择在标准沟槽下的合适倒角值;采用正交实验设计方法分析Y形圈各关键结构参数对其摩擦性能的影响,基于总径向力和最大接触压力这两个指标对结构参数水平进行优选,使优化的Y形圈结构具有较低摩擦力和较高接触压力,从而改善了Y形圈的摩擦性能。     

啤酒灌装线用氟橡胶Y形圈的研制

采用多腔模具结构设计了小规格Y形圈的生产模具,分析了不同模具结构的优缺点。研究了满足食品要求且耐酸、碱、强氧化剂复合介质的氟橡胶配方。研制的密封件在灌装啤酒生产线上的使用寿命超过6个月。     

车球简易工装

介绍了一种加工固定球阀的工装原理及特点。     

螺钉开槽简易工装

制造非标准螺钉,若无专用设备,开槽时装夹困难,为此我们设计制作了开槽简易工装(附图)。经长期使用,效果较好。操作前先根据螺钉槽深度t对好刀,用T形螺栓将此工装固定在铣床工作台上。开槽时先向左拨动摇杆2,退回滑轴6,将待开槽螺钉4插入滑轴夹套7的孔     

简易定中心工装

我们制做一种专门为打深孔的加长钻头。此种钻头同钻杆焊接时,为了准确、方便地定出中心,我们自制了一种简易定中心工装(结构如图所示)。A孔为装入钻头部位。B孔     

车削锥度的简易工装

在长期实际工作中,我们设计了车削锥形、斜面、圆锥管螺纹的简易工装,结构简单,用途广泛。心棒5与车床主轴的锥孔相配合,万向节6把车床主轴的力矩传递给轴9。卡盘11联接在工装轴端的法兰盘上,支架4可以在滑板1上转动,支架4和滑板1有相对移动的刻度(支架底面是圆形的)。当加工锥形工件时,先将支架4在滑板1上转动一相应刻度,然后将滑板1的螺栓2拧     

球面加工的简易工装

在电厂维护的时候,遇到如图1所示的零件。此零件是一个组合件,利用球面进行万向连接。特别是在加工的时候,球面R260尺寸加工困难,因此,我们设计了一个简易的工装,彻底解决了这一问题。经检验,尺寸完全满足图纸尺寸的要求。现简介如下：我们把C630车床的中拖板上的?..     

热塑性轴用Y形圈的结构分析及优化

以某轴用Y形圈为例,应用常规物理性能测试和有限元分析方法研究Y形圈结构对其关键部位受力的影响,进而对Y圈结构和尺寸进行优化设计,并通过台架试验来验证了优化分析的正确性。     

托辊压装工装设计

在分析影响托辊品质的主要因素的基础上,设计巧妙的工装改变原压装方式,以提高托辊两边轴承座的同心度,提升托辊品质,对比分析采用工装的加工方法并对新旧加工工艺,得到"采用新的制造工艺后,托辊旋转阻力、径跳量远超国家标准"的结论.     

基于正交法的凿岩机水封Y形圈结构参数优化

凿岩机水封在工作过程中承受旋转和冲击复合作用,易造成Y形圈密封失效和疲劳失效。为提高凿岩机水封性能,综合考虑旋转和冲击2种运动形式,对不同结构参数下的Y形密封圈性能进行有限元仿真;基于正交试验法,以最大接触应力和最大von Mises应力作为密封性能评价指标,通过极差分析得出影响密封性能的主、次要因素,并对Y形密封圈结构参数进行优化改进。结果表明：对最大接触应力有显著影响的因素是唇厚、倒角长度和唇长度,最大接触应力随唇厚和倒角长度的增加呈上升趋势,随唇长度的增加呈下降趋势;对最大von Mises应力有显著影响的因素是唇厚、唇口深度和唇与钎尾夹角,最大von Mises应力随唇口深度和唇与钎尾夹角的增加呈上升趋势,随唇厚的增加呈下降趋势。经过优化改进后,Y形密封圈的最大接触应力和最大von Mises应力分别下降了15%和45%。在保证密封效果的条件上,最大接触应力的下降减少了Y形密封圈的磨损,而最大von Mises应力的大幅下降,大大提高了Y形密封圈的寿命。     

基于ANSYS的挖掘机铲斗油缸用Y形圈温度场分析

采用有限元分析软件ANSYS研究20 t挖掘机铲斗油缸用Y形圈在一个往复运动周期内、不同热源作用下的温度分布;采用控制变量法分析各因素(介质压力、往复运动速度、介质温度等)对Y形圈温度场的影响。结果表明:只考虑摩擦生热时,最高温度出现在Y形圈密封唇口处,考虑机械滞后生热时,最高温度出现在Y形圈根部较厚的部位,且在一定环境温度下摩擦生热对Y形圈最高温度的影响较大;相比于介质压力,活塞杆往复运动速度对Y形圈最高温度的影响更为显著,在只考虑机械滞后生热时,油液温度对Y形圈最高温度的影响较大,介质压力和往复速度对Y形圈最高温度的影响较小。     

汽车自动冲压生产线用Y形圈的寿命测试研究

该文通过有限元分析(FEA)方法,对不同流体压力下的丁腈橡胶Y形圈的唇口最大接触压力和密封耦合面的接触宽度的计算,利用寿命测算的经验公式,采用Y形圈的往复台架测试和实际装机运行寿命跟踪的方法,对汽车自动冲压生产线用Y形圈的使用寿命进行了测试研究。     

超高压高低温条件下节流阀Y形圈的影响因素分析

为研究天然气设备中节流阀的Y形密封圈在超高压、高低温工况下的影响因素,选择PTFE及其4种改性材料作为密封材料,研究唇口过盈量、唇前角、唇后角对Y形密封圈静密封性能的影响。结果表明：Y形密封圈最大von Mises应力随唇口过盈量增加而减小,随唇前角和唇后角的增大先增加后减小;内唇最大接触应力随唇口过盈量、唇后角的增加而增大,随唇前角的增加先增大后减小。选取密封圈宽度、基体高度、唇尖高度、唇前角、唇后角5个参数,采用ISIGHT软件对各参数进行灵敏度分析。结果表明：密封圈宽度及基体高度对Y形密封圈最大Mises应力及内唇接触应力影响最大。通过多岛遗传算法获得密封圈的优化尺寸,通过试验验证理论设计结果。     

新型压装油封的工装设计

我公司生产的变速器总成在输出轴后轴承盖处装有两个油封,如图1所示。这两个油封是在压床上。压入后轴承盖孔中的,但一直存在两个油封刃口同轴度较差,油封压装倾斜等问题,因而导致从油封处漏油,下面分析此问题。     

巧用简易工装提高生产效率

我公司生产的产品中,接头块系列品种多、批量大、结构类似,外形尺寸精度要求较不严格.根据外形需要上四爪卡盘,按加工线多次反复找正、夹紧,再进行加工,如图1.车削前需要划线、找正,辅助时间长,生产效率低,不适合大批量生产.如果选用组合夹具,需要在生产前调试夹具,生产过程中装卸工件需要多次松紧螺母,也很麻烦.考虑到工件外形同其它方面形位公差要求精度不高,故制作一套简易工装,如图2.     

用车床拉孔的简易工装

在机加工中常有需拉孔的零件,当没有拉床时可使用下述方法在C616车床上进行,效果较好。 该工装的螺母1安装在车床卡盘上,内有推力轴承2和轴承套3,支架