改善回转窑液压挡轮结构的探讨

液压挡轮油缸的压力大小直接影响回转窑液压挡轮的使用寿命。在设计回转窑的液压挡轮结构时,如果采用杠杆液压挡轮结构将能延长液压挡轮的使用寿命,从而减少因为液压挡轮的损坏而造成的回转窑停产检修。     

回转窑挡轮液压系统

液压挡轮是回转窑挡轮装置的一种主要形式，文章重点介绍了一种新型回转窑挡轮液压系统的结构组成、工作原理及特点。     

熟料窑挡轮集中控制液压驱动装置电器控制系统改造

介绍了熟料窑挡轮集中控制液压驱动装置的工作原理,重点分析了该装置电器控制系统的故障及其产生原因,阐明了电器控制系统的技术改造方法。     

挡轮液压缸的改进设计及其有限元分析

该文针对传统挡轮液压缸径向力承栽不足的问题,提出了改进措施,然后采用Pro/MECHANICA有限元分析软件,建立了改进后的挡轮液压缸的有限元模型,经过静态结构分析,得到挡轮液压缸在径向载荷作用下的应力和位移分布情况,通过对缸体结构的强度分析,验证了改进后的挡轮液压缸能够承受径向冲击载荷的作用.     

回转窑挡轮液压缸运行中存在的问题及改进措施

挡轮液压缸的正常使用能级大地改善回转窑的运行状况，文章针对挡轮液压缸的使用现状及存在的问题，提出了对其密封与结构形式的改进措施。     

回转窑液压挡轮缸的结构分析与改进

液压挡轮缸的使用寿命是影响回转窑液压挡轮发挥正常作用的关键因素。液压挡轮缸存在着密封失效、内泄大、导向套磨损严重、易拉缸以及缸端盖处有外泄等问题，其原因是由于该缸所受的径向力过大、密封件选择不合理以及液压挡轮限位装置不可靠等。该文介绍了一种新型液压挡轮缸，该缸采用了辅助支承，改变了活塞杆上的受力点，增加了限位面，并采用了新型的组合密封等结构形式，因而减小了活塞杆作用在导向套上的径向力，使缸的内泄量极小，消除了外泄，极大地延长了缸的使用寿命。该新型缸还可为其他低速运行单作用液压缸的研制提供借鉴作用。     

回转窑液压挡轮的应力强度与疲劳断裂分析

运用有限元技术对一台大型沥青焦回转窑设备中发生断裂事故的液压挡轮部件进行强度失效分析及疲劳寿命估算.通过断口形貌分析和金相实验,得出失效机理为疲劳断裂的定性结论.利用Ansys软件建立挡轮的有限元模型,计算出应力和变形等一系列结果.在确定交变应力幅值及裂纹尖端应力强度因子的基础上,利用Paris公式预算含缺陷挡轮的疲劳寿命.在选材及造型设计上对挡轮提出改进方案,将韧性较差的铸钢材料替换为韧性较好的锻钢材料,并优化挡轮轮辐减重孔直径,提高挡轮的疲劳寿命,从而在强度及韧性上均达到最优.设计长期交变应力状态下的工件必须兼顾材料的强度、韧性及其造型优化,这一结论对各类动态承载机械零部件的设计均具有参考价值.     

水泥新型冷却机液压系统故障分析及对策

介绍了新型冷却机结构,结合实践经验分析新型推动棒式熟料高效冷却机液压系统故障,提出了解决措施。     

轧机液压压下动力执行装置的设计

液压压下装置精度高、响应快，是轧机提高产品质量和自动化水平的核心装备。该文就液压压下装置的结构设计与安装、伺服阀的选型与安装和测量传感器的选型等基本问题进行了阐述。     

油冷却机在线性能测试装置的设计

为了保证油冷却机的生产质量,性能测试是油冷却机生产完以后必须进行的一个测试项目。介绍了一种油冷却机在线性能测试装置及其测试方法、系统组成和应用效果。     

液压万能材料试验机的技术改造

文章介绍了液压式万能材料试验机的技术改造内容及改造原理、改造后试验机的功能。通过改造,极大地提高了设备的试验精度和实用性,减轻了人工劳动的工作量,并节约了大量设备投资费用,使传统设备得到升级换代。     

对"轴承拆卸液压装置的设计"一文的不同看法

《液压与气动》杂志2003年第10期第17页刊登的“轴承拆卸液压装置的设计”一文，笔者对其中的内容有几点不同看法，愿与作者、读者相互切磋，学习。该文原理图中有些地方欠妥。原图见图1a。     

桥式刮板取料机水平挡轮的设计

桥式刮板取料机无论布置形式如何,在运行中都将产生垂直于轨道的水平侧向力（水平轮压）。设置水平挡轮组的目的在于克服水平侧向力,本文介绍了桥式刮板取料机上挡轮组的设计。     

液压万能材料试验机的技术改造

文章介绍了液压式万能材料试验机的技术改造内容及改造原理、改造后试验机的功能.通过改造,极大地提高了设备的试验精度和实用性,减轻了人工劳动的工作量,并节约了大量设备投资费用,使传统设备得到升级换代.     

转换式止挡限位装置

我厂在C6132普通车床上加工195柴油机凸轮轴(图1),轴向尺寸是在车床上用7把刀组成的组合排刀在锻件毛坯上划线,然后再切槽加工,由于组合排刀各刀片切削余量不均,易损刀尖,排刀又得重新组排、刃磨,加工很不方便,往往因为刀片磨损而产     

四轮工程车液压系统设计研究

1　前言有别于交通运输装载型车辆的四轮工程车是大中型工厂动力分厂和大中型热电厂的一种应用于高空作业的工程车辆。由于受工厂的操作场地和热动力环境控制 ,四轮工程车的车型结构、外形尺寸 ,载重量的大小 ,可拆装性能 ,倾覆力矩的大小 ,行程距离和速度 ,运行方向的可控制性方式等都有着特殊要求。随着现代科学技术的发展 ,四轮工程车的结构设计日趋成熟 ,可使用性能也在不断地提高。本文就液压驱动的四轮工程车的轮位控制 ,行走机构 ,升降台和高空作业机构等的功能要求谈一谈其液压系统的结构设计。2　四轮工程车轮位控制机构和升降台的…     

轻轨水平轮拆卸装置设计

水平轮作为轻轨运行的导向轮,报废率相对较高,传统人工拆卸和安装水平轮辋方式存在效率低、成本高且操作具有一定危险性等缺点。通过对轻轨水平轮结构的分析,设计了一种轻轨水平轮拆卸的机械装置,实现自动、半自动、手动三种模式下的轻轨水平轮轮辋的拆卸与安装。     

3000 T油压机液压系统技术改造方案的探讨

文章主要针对该厂3000T油压机现有问题进行分析，并对油压机的改造方案进行探讨，为以后的改造工作做准备。     

回转窑及单筒冷却机密封装置失效分析与改进

依据实测结果，对回转窑密封处的漏风状况进行了分析，并就密封装置的改进及其产生的显著效果作了概述。