浅析我国低空开放对空域管制的影响和对策

民航强国战略构想进入了航空领域,通用航空在国民经济中的地位日益突出,通用航空对低空空域的需求不断增长,低空空域的利用远远滞后于通用航空的发展,本文通过低空开放对空域管制造成的影响进行了分析并提出了相应对策。     

昆明新机场货运区的规划设计

以昆明新机场货运区工程设计为例,阐述了如何在用地形状不规则、地势复杂、周围落差较大的山区丘陵地带设计符合现代航空物流特点的航空货运站房,就工艺流程、海关监管、地形地势和现代航空物流建筑如何进行有机结合进行多方面探讨,在满足航空物流工艺流程、海关监管、航空货物时效性要求的前提下,体现绿色、快捷的航空物流先进理念,同时,很好地体现现代航空物流建筑的设计思想,力求工艺流程、海关监管、山区地形、物流建筑的有机融合。     

对欧盟暂停征收航空碳排放税的法律思考

2013年2月,欧盟通过暂停征收航空碳排放税的提案。航空碳排放税的征收问题存在诸多的争论。本文从欧盟暂停征收航空碳排放税的背景入手,分析了欧盟征收航空碳排放税的争议焦点所在,最后对欧盟暂停征收航空碳排放税进行了评析,并提出征收航空碳排放税是未来趋势的观点,希望在反对声中换一个视角来阐述征收航空碳排放税对于环境保护、技术革新和国际法的促进作用。     

天津自贸区机场片区航空保税维修业务发展

随着民用航空运输业持续高速发展,航空维修业也迎来了黄金发展时期,但航空器部、附件作为特种器材受到海关特殊监管,需要在保税区里进行仓储,为进一步提升航空维修的国际竞争力,航空保税维修将是未来发展的主流趋势。本文在阐述航空保税维修的概念和分析国内航空维修市场前景的基础上,重点分析了天津自贸区机场片区开展航空保税维修的优势基础,并为推进天津自贸区机场片区开展航空保税维修业务提出了针对性的建议措施。     

航空公司航线网络的优化设计

本文将从航空联盟的角度对航空公司航线网络优化设计问题进行探讨研究。在信息时代背景下,经济全球化发展使得航空公司之间的合作变得越来越紧密,逐渐形成航空公司联盟。在这样的情况下,想要同时满足自身运营以及合作伙伴的需求,必须对航线网络进行优化设计,实现不同公司航线网络之间的有效对接,实现合作共赢。     

航空发动机畸变试验问题总结

随着航空发动机的大力发展,在各种复杂的工作条件下,航空发动机工作性能的研究越来越重要。论文主要介绍了针对航空发动机在进气流场发生畸变的情况,在地面试车台所进行该模拟试验的试验设备,并对该类型设备的设计特点进行了探讨。     

无损检测技术及其在航空维修中的应用探讨

无损检测技术在航空维修设备中一种至关重要的维修方式,只有在根本上将无损技术加以开发,才能保证对航空维修质量的提高,进而令航空设备能够顺利运行。结合实际情况,本文对传统无损检测以及新型空维修中的应用情况进行了介绍,并详细阐述了新型无损检测技术在航空维修的相关应用情况。     

航空数据总线技术分析与发展

本文介绍了航空电子系统结构的发展过程,阐述了几种主要的航空数据总线,并对其进行详细对比分析,指出未来航空数据总线的发展趋势。     

我国航空应急救援体系构建与实施

运用产业经济理论与应急救援理论,从我国航空应急救援体系构建的迫切性和存在的问题出发,借鉴了国外航空应急救援的成功经验,从航空应急救援法律体系、航空应急救援的组织构架和体制建设等方面,对我国航空应急救援体系的构建进行了设计。就灾害发生时如何实施救援进行了分析,提出了我国航空应急救援的评估完善机制。     

基于灰色关联和故障树分析的航空齿轮箱故障诊断

航空齿轮箱是飞机运行的关键部件,为了对其进行故障诊断与预防,探究导致航空齿轮箱故障的关键因素,在故障树方法的基础上运用灰色关联分析对失效模式进行分析.结合现有数据对航空齿轮箱的故障树进行了定性分析与定量计算,理清了航空齿轮箱的结构特点与失效影响因素.借助灰色关联分析计算灰色关联度,找到系统薄弱环节,确定最小消耗下完成检修的故障诊断策略.