刨煤机配套液压支架顶梁侧护板损坏分析

ZY5200型液压支架是铁煤集团全自动化刨煤机工作面的配套支架,升井检修时发现顶梁侧护板变形损伤＞60%,分析认为:是支架在升架或降架过程,相邻支架顶梁的侧护板发生干涉导致的结果,地面试验表明:在支架立柱升起期谮间,处于已收缩状态且被液控单向阀闭锁的顶梁侧护板出现误动作,伸出后与相邻支架顶梁的侧护板发生干涉,进一步对支架侧护板系统可能出现的环节和相关元件进行检测、分析,最终找到了支架顶梁侧护板故障原因.     

液压支架侧护板拆装机械手的研究及设计

为了提高拆解或组装液压支架侧护板的工作效率、降低作业过程中的安全风险、降低劳动强度,研究设计了一种液压支架侧护板拆装机械手。详细介绍了液压支架侧护板拆装机械手的结构组成及功能。通过应用液压支架侧护板拆装机械手拆解或组装液压支架侧护板,有效提高了作业效率、保障了作业安全及降低了劳动强度。     

液压支架导杆多功能精准定位钻孔工装

液压支架作为煤矿综采工作面的支护设备,能够为人员和设备提供安全的作业空间,对于煤矿安全生产和工作面高产高效具有重要意义。在液压支架顶梁、掩护梁或尾梁两侧设置由侧护板、侧推千斤顶和弹簧、导杆及附件组成的侧护装置,使用时一侧使用销轴进行固定,一侧处于活动状态。其中液压支架导杆因支架架型、中心距差异,造成导杆上孔位、孔距不统一,且存在一定的角度,在设计中导杆上孔加工精度高,为了保证钻孔精度,采用一种新型工装来加工液压支架导杆上的孔。实践表明,导杆多功能精准定位钻孔工装适用于不同的液压支架导杆及销轴类零件的加工,具有一定的经济效益和推广价值。     

急倾斜综放工作面液压支架双向活动侧护板设计关键技术

侧护板是液压支架的主要装置之一,根据理论分析并结合急倾斜工作面实际工况,介绍了一种液压支架双向同时活动侧护板的设计技术,使支架更适应于急倾斜煤层开采,降低液压支架侧护板实际故障率。     

液压支架侧护板结构特点与改进

在使用液压支架过程中,往往会出现侧护板损坏,以及动作受阻情况。针对此类情况,通过对侧护板结构进行分析,提出了在设计和使用中的一些建议,以解决侧护板生产与实际应用过程中的问题。     

新强煤矿急倾斜煤层综采工作面支架防倒防滑控制技术

分析了急倾斜煤层综采工作面液压支架的特点和受力情况。结合具体的工作面地质及生产技术条件,提出急倾斜煤层综采工作面液压支架配合调架梁、活动侧护板、防倒千斤顶等防倒防滑装置及措施,以保证工作面支架的稳定性。同时,对工作面实施下端头支架的连体控制,进一步保障了工作面支架的稳定,保证了整个工作面支架的整体稳定。     

综采工作面液压支架侧护板落尘导移装置设计及应用

综采工作面液压支架降柱移架产生的粉尘极大地威胁着矿工的身心健康。创新性设计了一种液压支架侧护板落尘导移装置,通过液压油缸实现该装置的自动伸缩。通过现场试验,该装置表现出较好的降尘效果,最大降尘效果率达95.28%,有效解决了支架降柱移架产生的粉尘对矿工活动区的污染。     

大倾角综放开采配套技术及液压支架结构优化设计

针对大倾角厚煤层采用综放开采因工作面倾角大、地质条件复杂,回采中工作面长度变化大、综放支架稳定性控制难问题,通过合理的工作面设备配套技术,选用四象限大倾角采煤机和有防滑措施的刮板输送机,采用大功率单点驱动、简易机尾的刮板输送机,提高了对工作面长度变化大而频繁增减液压支架的便利性。通过优化设计支架顶梁宽度、双侧可同时伸缩侧护板、底调结构及支架自动控制方法和四连杆优化等提高支架对大倾角工作面的适应性,为大倾角综放开采提供了保障。     

液压支架换面免拆缸侧推机构设计

在中国西南部地区,因其煤层独特的地质构造,以及煤矿井下工作面布局方式按两翼开采的采煤方式,导致煤层走向长度较短,以至支架活动侧护板方向频繁换向。煤矿井下条件有限,调整活动侧护板方向费时费力,且操作存在较大安全隐患。根据这种实际情况,设计了换面免拆缸的侧推机构,无需对千斤顶和导杆进行拆卸、调换方向,仅通过拆装侧护板锁紧销轴的方式即可实现调换支架活动侧护板方向的目的,降低了操作难度。该侧推机构结构简单、操作方便,且安全性高,有效提升了煤矿工人的工作效率和安全系数。     

液压支架侧护板锁紧装置的研究

针对液压支架活动侧护板在井下使用过程中出现的收不回锁不上的问题,对现有的常用锁紧方式进行分析,确定了影响上述情况发生的原因,通过改进锁紧机构和控制尺寸公差配合等策略使侧护板收不回锁不上的问题得到明显改善,方便井下人员操作,提高生产效率,为液压支架的优化设计奠定基础。     

大缸径液压立柱外缸开裂失效分析

大缸径液压立柱在进行2倍额定载荷试验过程中,外缸开裂,对外缸材料进行化学成分分析,力学性能分析,并通过裂口和金相组织等分析。结果表明:外缸材料的调质处理存在问题,外缸开裂的原因是材料热处理后没有获得正常的回火索氏体组织,使得缸筒在打压过程中,缸壁的环向应力超过了材料的屈服强度,外缸发生屈服变形,直致开裂。     

大缸径液压油缸制造工艺的几点改进

在大缸径液压油缸的设计制造中，针对结构设计、密封选用、加工工艺等方面存在的问题，分析了产生的原因，提出了可行的改进方案：更改了缸筒与法兰的焊接形成，调整了活塞杆的加工工艺，将常用“Y”型密封、蕾形密封改为性能更适合的组合密封，减小了各部件间的钢性接触，提高了油缸的使用寿命，为大缸径油缸的设计制造提供了参考。     

液压缸综合性能检测试验台液压系统的研究开发

介绍了液压缸试验台的液压系统设计过程及其试验方法,该综合性能试验台能够完成国标规定的所有检测项目,具有很高的自动化水平和实用性。     

堆焊敷层技术在立柱中缸上的应用

介绍利用堆焊熔敷技术生产制造立柱中缸。针对立柱中缸的结构特点,提出堆焊具体方法、方案,并从理论上分析了27SiMn管堆焊技术应用的可行性,结合生产实际过程,就焊材、焊接工艺、焊后热处理等几个方面提出一些建议,同时对应用前景进行了展望。     

基于流固耦合的多级缸缸体性能分析

以ZZ15000/24/47型液压支架立柱缸体为研究对象,利用三维数字化建模软件对缸体进行建模,应用有限元分析软件,基于单向流固耦合原理对缸体结构进行流固耦合分析,对纯油液压力作用下缸体结构进行静力学分析,然后将缸体结构在上述2种分析中得到的位移云图和应力云图进行分析比较。     

铲板和后支撑的油缸支撑力研究与设计

通过对掘进机整机进行受力分析计算,利用理论力学原理,从理论上得出铲板油缸和后支撑油缸安装铰点位置,并得出铲板油缸和后支撑油缸抬起掘进机整机时所需最大抬升力的计算方法。     

液压支架立柱大缸与中缸液压旋转清洗机研究

提高液压支架的系统清洁度已成为目前煤炭行业普遍关注的重要课题。探讨、研究了一种以高压乳化液作动力,对立柱大缸、中缸内表面进行旋转冲刷的新型清洗机,并在方案论证、材料选择、结构分析、参数确定等方面进行了初步研究,该选题结合生产制造实际,对提高液压支架装配后的清洁度,具有较大的现实意义和实用价值。     

液压油缸缸筒缸底组焊后内径变形研究

在液压油缸生产中,缸筒和缸底组焊后,焊接热影响区内的缸筒内径尺寸会发生较大幅度的变化。通过对30CrMnSi材料φ420 mm缸径液压油缸缸底端缸筒内径组焊后尺寸情况进行统计分析,确定了该油缸缸筒和缸底组焊后缸底端缸筒内径尺寸变化规律。通过改进加工工艺将缸底端缸筒内径组焊后尺寸变化量控制在合理范围内,消除了组焊后缸底端缸筒内径尺寸超差现象,提高了液压油缸产品的质量。     

发动机汽缸垫设计

本文讨论了汽缸垫护圈设计的力学原理，提出了加强型汽缸垫的匹配公式，确定了评价汽缸垫用板材质量的测试项目和方法，阐述了汽缸垫生产的质量控制和表面处理要求。     

液压缸结构及设计

液压缸是一种应用广泛的执行元件。由于使用条件的多样性,通常要进行专门设计。介绍了液压设计的前期准备工作:设计的依据、设计的一般原则和设计步骤,可供年轻工程技术人员参考。