超长钻孔桩自平衡法荷载试验研究

利用自平衡法进行了超长桩基的静载试验.根据试验数据向传统静载试桩结果进行转化和对比,并对桩的承载性能与荷载传递特点进行了分析.试验结果表明该法在超长桩静载试验中具有一定的应用前景.     

自平衡法测试桩基极限承载力

介绍了自平衡测桩法的工作原理,从荷载箱的放置、加载方式、测试结果处理等方面对自平衡测桩法的关键技术进行了详细阐释,并通过与传统测桩法的对比,得出了自平衡测桩法的优越性。     

自平衡法静载试验在旋挖桩检测中的应用

该文详细阐述了自平衡法的测试机理、试桩施工要求及试验程序,并对重庆某中学学生生活用房工程的E/2轴、B/3轴、C/3轴试验桩进行了单桩竖向静载荷检测,得到了荷载-位移(Q-s)曲线分布,通过分析判定E/2轴桩单桩竖向极限承载力标准值为5400kN,单桩竖向承载力特征值为2700k N;B/3轴、C/3轴桩单桩竖向极限承载力标准值为4800kN,单桩竖向承载力特征值为2400kN。三根试验桩均未破坏,承载力特征值均满足设计要求,试验过程及方法可以对类似工程的设计和施工提供参考。     

自平衡试桩法在钻孔灌柱桩承载力测试中的应用

水利部淮河水利委员会淮河防汛调度楼的基础建设中。采用自平衡试桩法对钻孔灌注桩承载力进行了测试，并与同一场地上传统的静载荷测试结果进行对比分析．实践证明自平衡试桩法适用于钻孔灌注桩承载力的测试。     

自平衡法在某工程中的应用

介绍了桩承载力自平衡测试基本原理,根据在工程实践中的应用,总结了该测试方法的优点,同时优化了设计,节约了成本,并为后期桩基设计与施工的优化提供了可靠参数。     

浅谈自平衡法荷载试验在基桩检测中的应用

近年来,随着建筑技术的不断发展,尤其高层建筑的不断增多,大直径高承载力的基桩、深基坑桩在工程中使用得越来越多,传统堆载竖向抗压静载试验往往因为设备能力或受场地条件限制难以实施。本文通过介绍自平衡法荷载试验的基本原理和在工程中的实际应用,探讨其基桩检测的特点和可用性。     

自平衡加载试验中荷载传递法的应用研究及其程序开发

本文结合自平衡加载试验 ,研究荷载传递法求解桩在各个土层界面处的轴力和各分单元的侧摩阻力方面的应用 ,根据荷载传递解析法的假定得到试验桩的极限承载力和桩顶的沉降 ;同时 ,基于荷载传递法的解析原理 ,开发出专用于自平衡加载试验计算的应用程序     

桩承载力自平衡测试理论与实践

本文介绍了桩承载力自平衡测试方法的基本原理、试验装置及其相对于传统静载试桩法的特点;并根据工程实践经验对其关键技术———荷载箱埋设位置进行了归纳,以适应各种桩型和试桩试验要求;根据与传统静载试桩对比试验结果,提出了该法测试结果向传统静载试桩结果转换的经验转换法及精确转换法;最后介绍了该法在桥桩工程中(桩直径2.8m,极限承载力120000kN)的具体运用,显示了该法在大吨位、特殊试桩场地的桥桩中的应用前景。     

地基极限荷载的广义极限平衡法

将屈服函数的极值条件作为土体极限分析的基本方程之一,与平衡方程、屈服条件一起构成了一个完备的极限平衡问题(荷载边界条件问题).由速度场与滑动面族关系的速度方程,可以建立一种新的极限分析方法-广义极限平衡法.应用广义极限平衡法获得了地基极限荷载的近似计算公式.极限荷载的极值定理与计算结果证明:只要选取的滑动面(族)接近于真实的滑动面,所得的极限荷载近似值就接近于真解.     

浅谈自平衡试桩法

分析了自平衡试桩法的工作原理 ,并就该方法的施工要点进行了阐述 ,介绍了测试完成后试桩的压浆加固处理措施 ,总结了自平衡试桩法的几个特点。     

自平衡法在基桩载荷试验中的应用分析

针对自平衡法在基桩载荷试验中的应用进行了探讨,介绍了自平衡法的基本原理和工作方法,阐述了资料处理和等效曲线的转换,并结合工程实例进行了分析,指出该方法具有较广阔的应用前景。     

自平衡试桩法在钻孔灌注桩承载力测试中的应用

水利部淮河水利委员会淮河防汛调度楼的基础建设中,采用自平衡试桩法对钻孔灌注桩承载力进行了测试,并与同一场地上传统的静载荷测试结果进行对比分析,实践证明自平衡试桩法适用于钻孔灌注桩承载力的测试。     

自平衡法在大直径钢管桩中的应用与浅析

目前对于自平衡法在钢管桩中的应用尚鲜有研究,文中结合现场桩基原位试验,就钢管桩的自平衡试验方法进行阐述并将其试验结果与静载试验结果进行对比分析,为自平衡试验进一步在钢管桩中的应用积累一定的经验。     

大直径基桩承载力试验中双荷载箱自平衡法的应用

针对大直径基桩承载力试验展开研究,分析双荷载箱自平衡法的应用方式及注意事项,通过工程实例对施工作业现场的各方面试验条件进行整理,在保证试验方便快捷、费用低廉的前提下,寻求有效处理传统静载试验存在的限制性问题,合理利用双荷载箱自平衡法完成相应承载力试验,并保证最终实验结果的有效性和代表性,通过这种方式提升工程桩在实际施工阶段的强度,全面提升工程建设质量。     

福田站钻孔桩自平衡检测试验研究

简要介绍桩承载力自平衡测试技术的基本原理,并简述了桩承载力自平衡测试技术的实验方法。通过福田站桩基承载力试验,进一步说明自平衡检测法在钻孔灌注桩承载力测试的适用性,试验结果表明自平衡检测法具有较高的精度,可为设计单位优化设计提供依据,显示了该法在静载试验中的优越性。     

自平衡测桩法在火车站改造工程中的应用

结合汉口火车站改造工程中自平衡法测桩实例,介绍了自平衡法测桩原理,通过对试桩埋设应力计来确定单桩极限承载力及各土层极限承载力,所得结果可靠,满足工程需求。     

大直径超长桩竖向承载力的自平衡法测试

应用自平衡法对京杭运河某特大桥14号墩两根大直径超长桩的承载力进行检测。该法与传统静载试验相比,方便快捷,完全满足工程精度的要求,同时可完成多种复杂条件下的基桩测试。试验结果表明,超长桩在工作荷载作用下的承载力仍以桩侧摩阻力为主。     

双荷载箱自平衡法在地下建筑物基桩承载力试验中的应用

以天津东站220kV地下变电站工程为例,采用双荷载箱自平衡试桩法对其试验桩进行了承载力检测。通过上荷载箱测定了标高-22m的上段桩(基础深度)极限承载力,排除了该部分空桩对基础承载力的影响,同时通过下荷载箱得到了有效桩长的极限承载力。双荷载箱自平衡试桩法成功克服了场地特殊条件的限制,测得工程所需的承载力参数,为其在地下变电站工程或类似工程中更广阔的应用提供了一定参考。     

大直径桩坚向荷载渐近破坏极限荷载判定法

大直径桩承载力高、施工简单、造价经济，问世以来得到很快应用。但其荷载下沉曲线没有突变拐点，工程设计时主要按试桩曲线允许下沉量相对的荷载作为设计依据，其安全程度的大小没有明确的数值概念。本文通过对大直径桩渐进破坏机理研究，经分析研究对比搜集到的跨越8年26项工程的52根试桩资料，用波兰曲线法可判定大桩承载力的极限值。故提出本文，供同行讨论参考。     

昆明地区桩承载力自平衡法测试的应用及研究

自平衡法是一种新型的桩承载力的测试方法,与传统静载荷试验方法相比,具有许多优点。东南大学土木工程学院对昆明市昆洛路改扩建工程中几座立交桥的6根试桩进行了承载力自平衡法测试。本文概述了自平衡法的基本原理,介绍了昆明地区这次测试的应用情况,并对测得的数据进行了整理和分析研究。分析研究结果表明,这次测试取得了较好的试验效果,为设计提供了可靠的依据。