面向出行者的综合信息服务系统设计

以城市信息模块为单元,运用交通服务总线搭建了出行者信息服务系统的空间框架.设计了城市信息模块的体系结构,简要设计和介绍了结构中的各部分职能.按照微型控制器的概念,重点设计了城市信息模块的数据中心和运营中心.城市信息模块为出行者信息系统所托,综合运用交通信息融合技术、动态路径规划技术、异构系统融合技术收集信息,在多种信息发布渠道中,依靠互联网及3G移动网络技术着重建设互联网信息发布平台.对出行者信息服务系统中涉及的关键技术进了论证,提出了出行者信息服务系统技术标准.     

基于IFC标准的结构耐久信息模型

结构耐久信息模型是用于建筑结构耐久性分析的信息模型,其包含设计, 施工, 维护等耐久性相关的信息。本文根据耐久性分析理论,提取耐久性影响因素,在已有的结构、施工信息模型的基础上通过扩充耐久信息建立了结构耐久信息模型,并从耐久信息模型方面扩展了现有的IFC标准,从而完善了IFC标准结构信息模型,也促进了结构耐久性评估软件系统的开发。     

试论网络环境下大学生的信息素质教育

文章论述了网络环境下信息素质涵义的深化和拓展 ,从信息意识、信息道德、信息能力三个方面分析了大学生信息素质的现状 ,并结合实际提出了网络环境下大学生信息素质教育的几个有效途径。     

从信息管理迈向知识管理

中国城市规划设计研究院信息工作发展经历了传统信息工作、数字化网络化、信息管理三个阶段,在传统信息服务、电子化信息服务、队伍建设等方面取得了巨大成绩,并建立了信息工作与科研相结合的模式,但也存在着智力资源与信息资源的互动关系尚未建立、集中的空间数据管理缺位等不足.新的知识管理体系的总目标可概括为分散信息集中化、无序信息有序化、信息资源知识化、知识资本效益化.     

高速公路信息发布研究及规范化管理

为充分发挥北京市高速公路监控中心效能,进一步加强信息发布管理工作,实时、按序、组合地进行信息显示,本文对高速公路信息发布的规范化管理做了重点研究。一方面,对发布信息的分类、编码、固化以及不同场景信息的自动生成及下发方案进行了研究;另一方面,在信息发布内容研究的基础上着重探讨了信息发布的规范化管理,具体涉及信息显示规则、信息发布流程以及需要路网协调时的联网发布。     

基于BIM的绿色建筑工程信息集成机理研究

BIM技术依托信息互用、信息协同功能实现了对绿色建筑工程全过程信息的集成管理,有效解决了信息孤岛问题。文章以BIM对绿色建筑工程信息集成的影响体现作为切入点,论述基于BIM的绿色建筑信息集成流程,最后提出BIM在绿色建筑工程信息集成中的应用,以此提高绿色建筑工程信息的协调功能。     

网络环境下大学生信息伦理现状与对策探讨——以凯里学院为例

伴随着信息技术的广泛应用,信息伦理问题不断出现,和谐信息社会对大学生的信息伦理提出了要求。通过对大学生信息伦理的界定和以凯里学院为例对大学生信息伦理的现状进行分析,发现当前存在的问题,探讨了提高大学生信息伦理的策略,以促进和谐信息社会的构建。     

信息认知理论的体系及语义测度

本文主要讨论信息的认知规律、阶段及理论体系,分析信息及其语义与认识过程的本质联系。从而统一了概率型、确定型及偶发型信源的描述及信息测度,明确了前信息、灰信息、Shannon信息、语义识别信息和‘信息语义’的区别、联系及获得条件。并且根据语义与知识结构的关系,提出了‘义息’概念及测度.为研究自然信息的传递及编码奠定了基础。     

基于 GIS 的地质勘察信息模型研究

科学技术的飞速发展,使 GIS 技术在地质勘察中得到了广泛应用,要想使地质勘察工作取得更加显著的效果,需要建立地质勘察信息模型。本文主要对基于 GIS 的地质勘察信息模型构建进行了研究,介绍了 GIS 信息模型,分析了地质勘察信息系统设计与应用,并讨论了地质三维信息模型,旨在加强基于 GIS 的地质勘察信息模型的构建,提高地质勘察工作质量。     

基于异地异构的飞机协同研制管理信息平台的设计与实现

以飞机协同研制管理信息平台的建设为基础,分析了信息平台的整体架构和设计方案,对如何解决不同地域、不同网络系统之间的信息交换和数据同步进行了详细描述和讨论;信息平台首次有效地打破网络界限,实现了在线用户和离线用户之间的信息共享和数据同步,形成了在线协同研制管理信息平台。