基于GS-25CrMo4的激光淬火工艺研究

非公路自卸车由于结构需要,常将机架与轴承设置为间隙配合,其配合面在载荷冲击下会发生微动磨损,因而需要硬化以减少磨损.以机架常用材料GS-25CrMo4铸钢作为研究对象,选取不同的工艺参数进行表面激光淬火,并对淬火结果进行性能检测和对比分析,最终确定合适的工艺参数.结果表明:激光淬火后其组织均匀细小、无缺陷,表面硬度平均...     

单体液压支柱缸体激光淬火工艺研究

介绍激光淬火的特点及工艺，试验表明，激光淬火可提高单体液压支柱缸体的表面硬度、耐磨性及耐蚀性。     

HT250窄带激光相变强韧化处理及研究

介绍了HT250在激光窄带扫描作用下各工艺参数对淬火层的影响、HT250显微硬度测量结果及其分析、HT250不同搭接量的选择、HT250淬火硬层显微镜组织观察与分析。     

45钢亚温淬火工艺可减少淬火开裂倾向

亚温淬火条件下,淬火温度和回火温度对45钢强度及硬度有影响,分析了亚温淬火后的组织与性能。实验发现,在740~800℃,随淬火温度的升高,其强度和硬度升高,并减少了淬火裂纹。     

活塞杆球头淬火工艺研究

主要研究了30Cr Mn Si活塞杆球头淬火工艺。为减少球头的淬硬层深度,设计了冷却筒实验工装,通过调整工艺参数,并结合硬度测量和金相组织分析方法,研究结果表明:830±10°C淬火,水冷,淬硬层深度为10 mm,硬度值HRC35~40,完全满足设计要求。     

CrMo铸铁汽车模具材料的激光表面处理

利用不同的激光工艺参数对汽车模具CrMo铸铁材料表面进行激光相变硬化试验, 探讨了激光工艺参数对激光相变硬化层深度的影响, 研究了横向和沿深度方向显微硬度的分布情况以及硬化层的组织结构的变化。研究表明, 采取适当的工艺措施, 表面硬度在不同程度上都得到了提高, 同时可以消除表面裂纹, 从而成倍的提高了汽车模具的使用寿命。     

矿用圆环链“零保温”淬火工艺的研究

采用正交组合回归设计试验方法 ,研究了“零保温”淬火条件下 ,加热温度和回火温度对 2 0MnV钢强度和硬度的影响规律。试验结果表明 ,淬火温度对该钢的抗拉强度和硬度有显著影响 ,适当提高淬火温度 ,2 0MnV钢“零保温”淬火的强、硬性高于常规的 880℃保温淬火。在试验的基础上 ,确定了 (92 0 ± 10 )℃、(46 0 ± 2 0 )℃的圆环链“零保温”淬火、回火工艺     

H13模具钢激光相变强韧化处理研究

为了优化H13模具钢在激光窄带扫描作用下的工艺参数, 介绍了激光功率P、扫描速度V、光斑直径D各工艺参数对淬火层的影响, 分析了H13模具钢显微硬度测量结果, 对H13模具钢不同搭接量的选择及显微组织进行了观察。结果表明, 显微硬度沿激光作用区横向呈有规律分布, 在未搭接区硬度值最高, 在回火软化区硬度值最低。搭接量的选取范围为18%～20%时较合适, 淬硬层最高硬度可达700 HV以上。     

激光沉积修复不锈钢管道组织性能及断裂机理分析

选取316L不锈钢粉末以激光沉积方式对含预制裂纹的316L不锈钢核电管道进行不同工艺参数的沉积修复,通过光学显微镜观测修复区宏观形貌和显微组织,通过显微硬度计、拉伸试验机测定修复试样力学性能,利用疲劳试验机测试不同扫描速度下修复试样疲劳寿命,并用扫描电镜观察断口形貌特征。结果表明,修复区由熔合区和熔覆区组成,熔覆区由胞状晶、柱状晶、树枝晶组成,熔合区呈现网状晶体结构。显微硬度分布呈现熔合区>熔覆区>热影响区>基材。在一定范围内,随着激光功率的增加、扫描速度和送粉速率的减少,晶粒尺寸逐渐增大,修复区显微硬度呈下降趋势,热影响区硬度呈上升趋势。当激光功率为1 300 W、扫描速度9 mm/s、送粉速率0.5 g/min,试样伸长率为61.61%,在400 MPa应力水平下,循环次数为67 225次。由于良好的宏观形貌、修复区细化的晶体、程度较小的加工硬化,试样表现出良好的塑性和抗疲劳性能,力学性能最优。     

齿轮（40Cr）中频淬火工艺研究

运输机减速器齿轮直径较大，强度要求也高。若采用高频加热淬火硬化层浅，不易保证强度要求。经对齿轮技术要求进行分析研究后决定采用中频加热喷水淬火，可以达到质量要求。     

淬火工艺对27SiMn钢组织和性能的影响

研究了淬火工艺对27SiMn钢组织和力学性能的影响。实验表明, 830～930 ℃温度范围内“零保温”淬火, 随淬火温度升高, 27SiMn钢的强度、硬度增加; 高于930 ℃后, 强度、硬度逐步下降。该钢“零保温”淬火得到细小的板条状马氏体组织, 其原因与奥氏体晶粒细化和奥氏体中碳分布不均匀有关。采用(910±10)℃淬火、(630±10)℃回火的“零保温”调质工艺处理的27SiMn钢缸体, 力学性能完全满足技术要求。     

大齿圈中频表面淬火热处理工艺探讨

主要阐述大直径、大重量的齿圈的轮齿进行中频沿齿槽表面淬火的热处理工艺研究,中频沿齿槽表面淬火后的变形问题和机械校正工艺,以提高该齿圈轮齿的弯曲和接触疲劳强度和整套产品的制造质量。     

菱锌矿晶体各向异性与表面性质研究

通过密度泛函理论和断裂键理论,研究了菱锌矿化学键特性和断裂键各向异性,确定了常见解理面。结果表明,菱锌矿晶体中Zn-O键强度低于C-O键,解理时优先发生Zn-O键断裂。菱锌矿各晶面只有Zn-O断裂时,断裂键密度与表面能正相关,但当C-O键和Zn-O键不均等断裂时断裂键密度与表面能不存在对应关系。表面能和断裂键密度证明（104）面、（018）面和（214）面是菱锌矿最常见解理面,且（018）面和（214）面Zn位点活性大于（104）面。分析还得出菱锌矿和钙镁碳酸盐脉石矿物（方解石、白云石）常见解理面活性位点空间排布规律相似,表面金属位点的化学性质差异是实现三种矿物分选、筛选高效药剂的重要依据。      

基于激光熔覆技术的刮板再制造工艺研究

对1 m刮板输送机42CrMo材质锻造刮板通过激光熔覆技术的再制造工艺研究,内容包括激光器、熔覆粉末的选择,以及对熔覆层的耐磨性分析,最后推荐了再制造方案。     

岩石表面形态的各向异性及其摩擦特性研究

岩体的力学性质取决于岩块的强度、岩块的表面形态和岩块的几何组合结构,通过对砂岩、泥岩破裂面及其互层接触的摩擦试验,分析了不同接触面的剪应力一位移变化规律,提取了摩擦试验中样品的表面形态参数,研究了砂岩、泥岩在摩擦前后破裂面表面形态的变化,分析了它们的粗糙度及其起伏特性在摩擦前后的变化规律,研究了岩石表面形态的各向异性和岩石摩擦强度的关系．结果表明：岩石破裂面的力学行为具有各向异性特征,而这种特征不但取决于破裂面的空间形貌,即破裂面形貌自身的各向异性,而且还和摩擦面相对移动的方向有关．     

复杂模具曲面检测技术的研究

分析了复杂模具曲面加工误差的检测方法,建立了测量复杂模具曲面检测度的概念,从基于几何拓扑关系的点对点、点对线和点对面等角度,提出了复杂模具曲面加工误差的检测方法、检测原理及误差判据,并进行了仿真验证。     

基于昭通褐煤表面性质的浮选效果研究

以昭通褐煤为研究对象,通过对煤样工业分析、元素分析、润湿性分析、X-射线衍射分析、红外光谱分析的基础上,探索了煤油、柴油、仲辛醇、二号油等药剂用量对褐煤浮选效果的影响,并提出了改善褐煤浮选效果的方法。     

采煤机截齿的激光熔覆修复技术研究

采用激光熔覆修复技术对采煤机截齿端部涂覆一合金耐磨层,以提高采煤机截齿的硬度、耐磨性以及使用寿命,并与常用的获得截齿耐磨层的工艺方法进行对比。所得结论对截齿耐磨层技术的研究和煤矿装备加快实现节约型循环经济技术具有重要的指导意义和参考价值。     

钛合金激光表面加工研究进展

钛合金的综合性能优良、应用领域广泛,不足是表面硬度偏低、摩擦系数较大、易磨损、易形成氧化膜等,常常需要进行合适的表面处理以提高其使用性能。激光是一种新型热源,能够精确控制能量在空间与时间上的分布。利用高能量激光扫描钛合金的表面,使其表层材料发生急热、急冷温度变化,通过辅以气相、液相、固体粉末等加工介质,实现对钛合金表面形貌、成分、组织和性能的调控。首先扼要介绍了激光对钛合金表面的作用及激光表面加工工艺参数,然后分别综述了6种典型的钛合金表面激光加工技术的研究现状,并展望了钛合金表面激光加工技术的研究方向。旨在为合理选择钛合金表面加工工艺和开发新型钛合金产品提供参考。     

三维激光扫描技术在地表沉陷监测中的应用

首先阐述了三维激光扫描系统的数据采集流程,然后介绍了点云去噪、配准、拼接等数据预处理的方法,并将三维激光扫描技术与RTK技术相结合应用于地表开采沉陷监测中。实践表明,利用三维激光扫描技术可以满足矿区地表开采沉陷监测的需要。