齿形零件的冷摆辗成形

介绍了摆辗成形工艺的基本原理,综述了齿形零件冷摆辗精密成形和摆动辗压设备研制的概况,指明用压力加工方法,特别是冷摆辗工艺,加工精密齿形可提高零件机械性能,节能节材。     

7Cr7Mo2V2Si(LD)钢在冷摆辗模上的应用

1前言冷摆辗是当今世界上迅速发展起来的一种新型高精度、高效率的金属成型工艺。在国际上，瑞士、德国、日本等工业发达国家均采用该工艺生产轿车、摩托车、电器等有关零部件。我国在90年代也相继引进了具有国际先进水平的摆辗机，如瑞士SCHMID公司的T200、T400、T630冷成形摆辗机。我公司于1997年引进了瑞士SCHMID公司的T200和T630摆辗机各一台，用于直齿锥齿轮的冷摆辗成形，同时也开展了成形工艺的一系列研究。然而由于模具在冷摆辗过程中出现早期开裂，导致模具过早失效而成为冷摆辗工艺的制约因素。2选材针对冷摆辗成形的特点…     

伞齿轮冷摆辗成形的实验研究

设计出冷摆辗伞齿轮的模具，采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验，观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素，揭示了伞齿轮冷摆辗过程加的主要缺陷及最佳成形条件。     

汽车离合器盘毂的冷摆辗成形研究

介绍了汽车离合器盘毂的冷摆辗成形。冷摆辗成形件内在质量好，尺寸精度高，粗糙度低，生产工艺先进。     

沙滩车差速轮的冷摆辗成形工艺

针对具有双螺旋齿面差速轮的形状特点,并结合冷摆辗成形工艺的特点,对冷摆辗成形工艺方案、预制坯的形状和尺寸、预制坯的成形工艺以及冷摆辗件的冷摆辗成形工艺等关键技术问题进行了研究;并对冷摆辗凹模芯的加工工艺作了介绍。试验结果表明,采用冷摆辗成形加工方法对差速轮的双螺旋齿形部分进行近净成形加工是高效而经济的。     

螺旋锥齿轮摆辗工艺研究

螺旋锥齿轮形状复杂,齿线长而弯曲,不易通过常规方法加工.摆辗作为一种新的塑性成形螺旋锥齿轮的方法,克服了精密模锻成形力过大的困难.基于有限元的方法,本文对螺旋锥齿轮摆辗成形过程进行研究,分析了成形各阶段的变形与载荷特性;针对摆辗最后阶段飞边面积较大、载荷过大的特点,提出了摆辗摆头改进的方法,减少了飞边面积,从而使得成形力减少了1/3;通过铅试件成形验证了摆辗螺旋锥齿轮成形过程,说明了摆辗螺旋锥齿轮是可行的.     

扬声器导磁体一次摆辗成形新工艺

用摆动辗压精密成形方法生产导磁体是一种先进的工艺。但以往再用摆辗方法生产导磁体时,摆辗前需对原始毛坯进行1～2次预制坯。本文介绍的导磁体摆辗工艺可直接将圆柱体坯料一次摆辗成形。减少了所需锻压设备及对中间毛坯的预处理。可大量节省能源,并提高了劳动生产率。     

发展我国摆辗技术必须促进摆辗机国产化

介绍了发展我国摆辗技术，首先必须繁荣摆辗工艺，促进摆辗机国产化。     

基于MATLAB的摆辗机摆头圆和直线成形轨迹仿真与分析

具有双偏心套结构的摆辗机摆头可以实现多种运动轨迹,其中圆和直线运动轨迹应用较多。为了直观显示及分析运动轨迹的摆辗成形过程,根据摆头运动原理,建立摆头运动方程,应用MATLAB软件,针对摆辗机摆头圆和直线运动轨迹,叠加坯料向上送进油缸的运动,进行摆头三维运动轨迹的仿真模拟及规律分析。摆头在圆运动轨迹运动时,摆辗成形过程曲线为螺旋线,摆头摆角不为0且固定,摆辗成形过程是连续的局部成形。摆头在直线运动轨迹下,摆辗成形过程曲线为"之"字形曲线,摆角大小变化频繁,当运动曲线通过中心点时,摆头摆角为0,工件成形由局部变为整体成形,所需成形力增大。     

离合器盘毂的冷摆辗成形

简述离合器盘毂的冷摆辗成形过程，分析中碳钢冷摆辗成形的技术特点，介绍产品质量特征。     

汽车离合器盘毂的摆辗成形

本文介绍了汽车离合器盘毂的冷热摆辗成形加工工艺 ,并进行了比较 ,结论是冷摆辗成形件的内在质量更好 ,尺寸精度高 ,粗糙度值低。     

摩托车四档大齿轮坯摆辗成形研究

结合摩托车四档大齿轮坯的结构特点，叙述了采用摆辗加工该零件的摆辗工艺参数的确定，摆辗坯料的设计及其模具设计。     

高筋薄板零件摆辗成形有限元分析

为了解决高筋薄板零件难以用传统工艺镦挤成形的问题,本文提出了一种摆辗成形工艺.利用Deform 3D软件建立了铝合金高筋薄板构件摆辗成形有限元模型并对其摆辗成形过程进行了模拟.研究了摆头摆角、每转进给量、摩擦因子对薄板零件高筋充填能力和摆辗成形载荷的影响,得到了坯料在摆头局部作用下的金属流动规律.     

伞齿轮冷摆辗的光塑性模拟研究

本文叙述了用聚碳酸酯作为光塑性模型材料,模拟研究钢制伞齿轮冷摆辗成形过程中的应变分布。对圆柱体和圆锥台形坯料的应变分布进行比较,得出冷摆辗伞齿轮易出现裂纹、充填不足等缺陷的位置和原因。与工艺实验结果达到了很好的一致,并提出克服缺陷的措施。     

摩托车四档大齿轮坯摆辗成形研究

结合摩托车四档大齿轮坯的结构特点，叙述了采用摆辗加工该零件的摆辗工艺参数的确定，摆辗坯料的设计及其模具设计。     

圆环件摆辗过程中塑性铰演化与影响因素

摆辗塑性铰是摆辗过程中产生的非稳态因素之一,在材料成形中要避免是困难的,但到目前为止,对其成形机理研究很少.对圆环件进行了建模,采用DEFORM-3D软件对摆辗过程进行了模拟,获得了塑性铰的演化过程,分析了工艺参数对塑性铰演化进程的影响.研究结果将促进对塑性铰认识的深化,也是对摆辗理论的补充.     

自行车曲柄链轮双轮摆辗铆接装置的设计

通过对自行车曲柄链轮双轮摆辗过程及变形的分析,设计了双轮摆辗铆接工具,并对生产中出现的问题,提出了改进措施.经试用,铆接处比以前光滑、平整,而且在摆辗过程中,材料变形均匀,摆辗力大小一致.     

摆辗成形模具失效分析及工艺优化

阐述了我公司自主开发的国内最大吨位12500kN摆辗机的锻压模具失效形式及原因分析.提出了在摆辗特种锻造成形中,受交变载荷模具的热处理优化工艺.这一方法在国内小型摆辗机模具领域,有着十分广阔的应用前景.     

冷摆辗具的材料选择及其热处理

模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,选择合理的模具材料以及热处理工艺可以提高冷摆辗模具的强韧性,从而提高模具寿命,基于摆动辗压工艺的基本原理,分析研究了冷摆辗模具的受力情况,并对冷摆辗模具的材料的选择及热处理工艺作了探讨。     

摆辗机螺旋线和多叶玫瑰线的三维成形轨迹仿真

具有双偏心套结构的摆辗机摆头可以实现多种运动轨迹,螺旋线和多叶玫瑰线运动轨迹形状较为复杂,为了直观显示及分析摆头螺旋线和多叶玫瑰线运动轨迹的摆辗成形过程,根据摆头运动原理,建立摆头运动方程;应用MATLAB软件,针对摆头螺旋线和多叶玫瑰线运动轨迹进行仿真模拟,分析摆头三维运动轨迹的形成及规律。研究结果可直观显示摆头螺旋线和多叶玫瑰线运动轨迹成形过程,对于运动轨迹成形过程中摆角大小、摆头受力、摆辗机运动轨迹参数的选用和成形工艺制定均具有现实指导意义。