300 MW汽轮机高背压循环水供热技术研究及应用

介绍300 MW汽轮机高背压循环水供热的关键技术。通过对汽轮机本体、凝汽器、给水泵汽轮机、凝结水精处理设备及热力系统改造,解决了300 MW汽轮机高背压循环水直接供热改造的关键技术难题,实现了300 MW汽轮机低压缸"双背压双转子"互换。改造后的热力性能试验结果表明,汽轮机组热耗率降至3 706.6 k J/k Wh,发电煤耗降至139 g/k Wh。     

某300MW机组高背压循环水供热改造技术应用

针对某电厂供热能力不足问题,提出采用低压缸双背压双转子互换循环水供热方案,并对此技术改造过程中汽轮机、凝汽器、给水泵汽轮机改造技术方案进行分析,对改造过程中存在的主要风险进行分析,提出了风险对应的措施。通过进行节能分析,单台机组每年可节约10.06万吨标煤,节能效果明显。     

300MW空冷机组高背压供热改造

针对国内现有结构设计及控制模式比较成熟的供热机组容量偏小,新建高参数机组存在供热能力不足的问题,提出对现有300 MW空冷机组进行高背压改造的方案,通过改造后运行参数和供热效果分析,认为改造方案可行,改造效果兼具安全性和经济性,是现阶段通过现有机组改造解决北方城市供热的合理方案。     

高背压热电联产机组的热力性能与背压敏感性分析

介绍某典型300 MW直接空冷机组,建立高背压供热理论模型,对高背压热电联产机组的热力学特性进行综合分析,并讨论背压变化对高背压热电联产机组热力性能的影响。     

汽轮机高背压改造在火电机组的应用

汽轮机冷源损失全部得到利用,将大大提高企业综合能源利用效率和经济效益。针对华能临沂发电有限公司5号机组高背压改造,从设计关键要点、安全措施及经济效益多方面进行研究,提出技术改造方案,现场应用后取得较好效果。     

高背压供热机组凝汽器高低背压运行的经济指标分析

介绍150 MW高背压供热机组,凝汽器为满足高背压供热进行的配套改造内容。由机组高背压供热改造后,凝汽器高、低背压运行的试验数据,计算凝汽器在两种运行状态下的性能指标。凝汽器在高、低背压两种工况下运行,循环水流量与设计值比较吻合,凝汽器端差、过冷度基本都达到了设计值。高背压工况下,凝汽器端差较小,为2.264℃;正常背压工况下,凝汽器端差也小于通常设计端差4℃,修正后的总体传热系数和凝汽器端差与改造前相差不大;高背压工况下的凝结水过冷度为0.555℃,稍高于设计保证值。凝汽器进行高背压改造,达到常年安全运行和经济运行的要求。凝汽器在高、低背压下运行,可以进一步根据电、热负荷,调整循环水泵、热网水泵的水量和运行方式,提高机组供热期的发电量、降低非供热期的运行背压,以提高机组全年运行的经济性。     

高背压循环水供热技术在间接空冷机组上的应用研究

针对国内现有火电供热机组普遍面临的深度节能降耗问题,提出现阶段较为流行的"高背压循环水供热"改造技术,并以某330 MW间接空冷机组为例,对高背压循环水供热改造技术从改造方案、经济性、存在问题、投资收益等方面进行分析研究。最终得出该技术仍需技术论证,各火电供热企业应"因厂制宜",根据自身供热特点及机组负荷情况,综合评选最佳节能方案。     

300MW亚临界供热机组高背压供热改造的研究

为提高北方机组供热能力,介绍了高背压供热概念,并在现有技术水平基础上,提出对亚临界300 MW湿冷机组进行空冷化改造,以使亚临界300 MW湿冷机组适应高被压运行的要求,实现高背压供热的目的。本次改造中,研究了亚临界300 MW湿冷机组空冷化改造范围,验证了空冷化改造后机组轴系的安全性,分析了改造后几个主要系统的适应性,最终找到了机组优化运行方式,实现了提高300 MW汽轮机供热能力。     

高温高压机组高背压供热的效益分析

面对日益严格的节能和环保要求,在冬季采暖期,高温高压机组高背压工况运行向外供热方式的应用愈来愈多。本文采用回热系统热平衡法和近似热力计算法,以50MW机组高背压供热为例分别计算了额定工况和变工况下背压与给水量、排汽量以及热耗率和煤耗率的变化规律,当背压0.032MPa时,可以满足建筑面积182万m2的采暖用热,经济性分析表明可在一年半收回成本,环保性分析表明在一个采暖期内与供暖小锅炉相比减少标煤耗30877t,可极大地减少CO2、SO2、烟尘和灰渣的排放量。     

双背压汽轮机热耗率计算的探讨

目前双背压汽轮机是按单背压汽轮机来进行热耗率计算的,由此带来热耗率计算的偏差。原因是受低背压的影响,排汽损失增大,汽轮机2个不同背压的算术平均值对应的热耗率并不等于汽轮机2个不同背压对应的热耗率。提出双背压汽轮机热耗率较为准确的加权计算方法,以某电厂为例进行分析,并对双背压汽轮机的热力试验方法提出建议。     

凝汽式汽轮机低真空供热改造分析

结合河北沧州发电厂凝汽式汽轮机低真空供热改造实际,对改造时需考虑的因素进行全面分析,并提出了相应的对策,为同类机组低真空供热改造提供借鉴和参考。     

机组供热改造问题综述

针对近年来供热机组改造问题,对热负荷的确定及汽源参数的选择、热网首站的匹配、热化系数的选择、热网循环泵的匹配与驱动选择、热网管网的匹配及热网疏水回收、换热设备的配置、改造后运行调节注意事项、热化系数对安全和经济性的影响、供热改造对电网调峰的影响等逐项因素进行了系统论述分析,指出,采取适当措施对供热抽汽的偏高能量加以利用;采用尖峰集中供热锅炉房并入热网系统,使热化系数降低,供热负荷大幅度增长;加强运行管理。     

汽轮机低真空循环水供热的应用

汽轮机降低真空运行，提高循环水温做为冬季供暖是一项社会效益和经济效益都十分显著的工能技术，石家庄东方热电股份有限公司热电一厂做为一个热电联产，供热为主的小型热电厂，通过冬季循环水供热取得了良好的效益，文章对此进行了详细的论述。     

300MW直接空冷汽轮机组供热改造

针对300 MW直接空冷、纯凝式汽轮机组,分析了供热改造工作的技术难题,确定了供热改造方案:在中、低压导汽管上开孔抽汽作为供热蒸汽。改造后,机组年平均热电比达51%,发电煤耗较纯凝工况下降5 g/kWh,机组效率提高10.22%,热耗率降低692.33 kJ/kWh。     

背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统

该文提出背压式汽轮机组耦合有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)的热电联产系统。通过提高背压式汽轮机组的蒸汽流量,多余排汽供 ORC 发电,以实现提高背压汽轮机组效率,增加系统发电量的目的。该系统可同时满足热负荷和电负荷的调节。ORC 的热效率随主气温度的提高而上升,但是其主气温度受背压式汽轮机排汽冷凝温度的限制。为了获取最大热效率,优化了 R600a、R245fa、R123和 R113这4种工质的运行压力。结果表明 R113运行压力最低而热效率最高,其净发电量比 R600a 约高10%。随热负荷的降低该联产系统的燃料利用系数降低,但是火用效率会高于原工况。     

100MW两级供热抽汽机组解耦及调整试验

供热抽汽机组广泛应用于大型厂矿企业，在保证工业用汽质量的同时向电网输送高质量的电负荷。主要介绍用计算机数字电液控制系统（DEH）实现对抽汽和电负荷的解耦控制及调整试验方法。     

超临界350 MW供热汽轮机组的选型及关键技术

简单阐述超临界350 MW供热汽轮机的设计技术参数及选型特点,同时描述了针对超临界参数供热机型特点而采用的关键技术的应用。     

纯凝汽机组改为供热机组可行性的探讨

60年代生产的N50-8．83型凝汽式汽轮机，目前国家根据工业发展的需要，要限制该类的凝汽机组的使用，因此许多电厂都面临着机组改造的问题，要求在基础及系统辅机等尽可能不变的前提下，将该型机组改造为抽汽凝汽式汽轮机。经过热力计算、结构分析和方案比较，认为该型机组的改造是完全可行的，只要对其转子、前汽缸、隔板套、隔板、叶轮叶片、调节系统等有关部件进行设计更换，就可以为电厂提供一台热电联产的抽汽凝汽式汽轮机。