恒力支吊架性能指标研究及标准修改建议

高温汽水管道是发电厂的重要部件,由于管道垂直高差和水平跨距较大,为协调管道热膨胀和降低管道热胀应力,在管道设计时配置了较多恒力弹簧支吊架（恒力吊架）。由于存在转轴摩擦力矩等原因,恒力吊架并非恒力,其荷载偏差会造成管道运行时偏离设计冷态、热态线及管道应力升高。为控制恒力支吊架质量,国内相关标准中有恒定度和荷载偏差度2个质量性能控制指标。分析研究荷载偏差度可得：由于存在摩擦力矩等,恒力吊架在测试荷载偏差度时,不同加载方向测得的拔销荷载差异较大,导致其荷载偏差度差异较大,因此拔销荷载不宜作为代表性参数;平均荷载可表征位移-荷载曲线的位置,是恒力支吊架的代表性参数,并给出了新的平均荷载偏差度计算公式。建议对相关标准进行修订,提高恒力吊架性能。     

发电厂管道支吊架的检查与调整

管道支吊系统的作用是合理承受管道的荷载,合理约束管道位移,增加管道系统的稳定性,防止管道振动,保证在各种工况下,管道应力均在允许范围之内。通过对支吊架合理调整,消除其存在的缺陷和安全隐患,使管道受力均衡、膨胀自如,能有效延长管道的使用寿命。所以对管道支吊架,尤其是     

管道限位支架动载管夹设计问题分析

管道支吊架是保障管道安全运行的重要设备,其形式灵活多样,同一种部件适用多种使用场景.通过分析核电厂主蒸汽管道限位支架安装问题,阐述了管道限位支架动载管夹在设计阶段需重点关注的问题,对同类管道支吊架设计具有一定的借鉴意义.     

浅谈供热改造中供热管道设计

探讨供热改造供热管道中设计的几个典型问题。通过对施工图设计过程的归纳总结、施工过程及运行后反馈情况验证,优化、简化供热管道设计是否合理可行。情况表明:所采取的管道优化、简化设计是合理且可行的。适当采用新型的补偿方式、自带保温的管部、合理选用较大的支吊架允许间距、使用供汽联箱等方式,可以降低工程造价并提高运行经济性。     

600MW超临界机组锅炉管道支吊架管夹螺栓断裂原因分析和防范措施

对某电厂锅炉高温再热器出口管道多个支吊架管夹发生螺栓断裂问题进行研究,发现螺栓断裂的支吊架均为同一厂家供货,认为支吊架管夹螺栓材质设计偏低是导致螺栓断裂的主要原因。提出下螺栓使用奥氏体不锈钢S30408替换25Cr2MoV,上螺栓更换为12Cr1MoV合金钢,螺母配相同等级或低一等级材质的解决办法,指出安装的注意事项以及加强支吊架监督管理等防范措施。     

大型发电机组管道支吊架安装调整质量控制

文章结合近年来部分大型发电机组高温高压管道支吊架安装调整工作的调查,分别从设计、选型、产品质量控制和安装调整的角度,对管道支吊架安装质量存在的普遍问题进行了论述。并重点讨论了刚性吊架荷载的调整方法,提出了对荷载更进一步精确调整的研究思路,对保障大型发电机组高温高压管道安全具有指导价值。     

热管道支吊架的热损情况与对策

以往我国热管道设计规定支吊架散热系数取 1.1～ 1.2 ,经工程测试计算 ,实际为 1.4左右 ,故设计计算的温降值小于实际值很多。对火电厂普通支吊架进行改造 ,推广使用先保温后装支吊架的SES节能支吊架 ,支吊架散热系数降到 1.0 3～ 1.0 5。某电厂 2× 30 0MW机组使用SES节能支吊架后 ,可年节约标煤 172 6t,价值 6 0余万元。     

火力发电厂管道支吊架检查与调整

火电厂汽水管道支吊架失效可造成管道损坏,影响机组的安全运行。介绍火电厂管道支吊架所承受的静、动荷载及偶然荷载,支吊架的一次应力、二次应力的校核方法及常见的支吊架限位受阻、吊架杆偏斜等破坏形式,并给出一些调整思路,便于指导工作中遇到的实际问题。     

吉林省火力发电机组汽水管道支吊架监督与管理

针对近年来吉林省内发电厂多次发生管道支吊架异常及断裂事件,严重威胁到机组安全运行的情况,分析了管道与支吊架运行工况、应力状态和异常形式。通过典型案例分析,提出了管道支吊架外部检查与维护调整的重点部位,指出金属技术监督管理中应严格执行电力行业规程及标准、建立完善管道支吊架技术监督档案、对管道进行应力计算。     

火电厂管道螺纹吊杆最大使用荷载计算研究

火电厂管道螺纹吊杆最大使用荷载是设计和选择螺纹吊杆的重要依据,然而现有的相关规定给出的结果并不相同,造成在相同设计条件下选择的螺纹吊杆规格并不相同,影响了螺纹吊杆的准确设计和选择。为规范螺纹吊杆的设计和选择,确保火电厂的安全和经济运行,对螺纹吊杆最大使用荷载的相关问题进行了分析和探讨。分析和探讨了与螺纹吊杆最大使用荷载有关的螺纹根部截面积计算方法、许用应力确定以及材质选择等问题,并给出了相应的措施和建议。分析和研究了螺纹吊杆最大使用荷载计算方法,基于许用应力法给出了螺纹吊杆最大使用荷载计算结果。