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1.
CO_2气体保成护焊具有生,产率高本低,焊接质量好,变形小,焊缝成型美观,无渣壳,操作简单,能全位置焊接等优点,是一种先进的焊接工艺,已在国内造船,化工,石油,机械及国防工业等各行业中逐渐推广使用,并越来越显示出它的优越性了。近年来,我厂曾试验或在生产中使用了CO_2气体保护管状焊丝半自动焊,Ar气、CO_2气混台气体保护半自动焊,以及Ar气、CO_2气混合气体保护窄间隙粗丝自动焊等,在生产中发挥了一定的作用,深受工人群众的欢迎,初步尝到了甜头。一、CO_2气体保护焊在锅炉设备结构件上的应用实例我厂金结车间是制造锅炉设备中各种钢结构件的冷作车间,产品有锅炉的钢架、燃烧设备、烟风道和予热器等,这类  相似文献   

2.
焊接方法有多种,本文主要阐述了CO2气体保护焊在焊接锅炉钢结构件方面的优势,通过两年多的实践,感到CO2气体保护焊非常符合当前节能、环保、低碳主题。其实CO2气体保护焊在锅炉压力容器行业不仅仅局限在焊接钢结构件上,如果能够解决行业内一些人为和焊接设备、辅助材料等因素,确实有推广应用的必要,将使行业内产品质量上升一个台阶。  相似文献   

3.
CO_2气体保护焊,在焊接生产中占有很重要的地位。这是因为CO_2气体保护焊是一种熔敷速度快、生产效率高、产品质量好的焊接方法。目前,国内正在大力推广和应用这种焊接方法。经多年生产实践表明,合理的确定焊丝干伸长度,是提高CO_2气体保护焊焊接质量的关键问题。焊丝干伸长度的确定,与焊件厚度、焊接电  相似文献   

4.
《焊接》1976,(2)
二氧化碳气体保护焊,是五十年代初期发展起来的一种先进的焊接技术。廿多年来,它已发展成为一种主要的熔化焊接方法。这种焊接方法具有效率高、质量好、变形小、明弧易掌握、可全位置焊、易于实现机械化等优点。目前已在汽车制造、工程机械、造船、机车车辆、石油化工、管道、矿山机械等部门得到了广泛地应用。但这种方法也存在着一些问题:焊接飞溅大、焊缝成形还不够理想等等。 CO_2气体保护焊,是我国焊接行业十年发展规划中大力普及、推广的一种高效率焊接方法,为此,本刊今后除了重点地报道CO_2气体保护焊在各行业的推广、应用方面的经验外,从本期开始连续刊登旅大市技术协作委员会和铁道部大连铁道学院编写的“CO_2气体保护焊”一文,作为基础知识加以介绍。将分三期报道:(一)CO_2气体保护焊的冶金特点及熔滴过渡;(二)CO_2气体保护焊设备;(三)CO_2气体保护焊工艺。  相似文献   

5.
(一) CO_2气体保护焊概述 CO_2气体保护焊是一种先进的焊接技术,在国内外已较普遍应用。它克服了埋弧自动焊固有弱点(即:只能平焊、熔剂回收等)可以在全位置的进行焊接,特别适用■板焊接,因而,它是一种优质、高效的焊接方法。它的特点:从CO_2气体作为保护气体,以CO_2气体与熔池  相似文献   

6.
本文阐述了CO_2气体保护焊打底、埋弧自动焊盖面工艺方法在锅炉辅机压力容器制造中的应用,并通过多种试验方法对焊接接头的组织及性能进行了分析,为 CO_2焊工艺在锅炉辅机压力容器焊接生产中的应用提供了试验基础。  相似文献   

7.
本文介绍了φ3.2mm粗丝CO_2气体保护自动焊用于焊接腹板厚度14mm、其边缘不开坡口又要求焊透的T形接头的试验情况和对接接头性能试验结果,并阐述了其在吊车梁制作中的应用,同时与埋弧自动焊相比,进行了经济分析,为进一步在钢结构制做中推广应用粗丝CO_2气体保护自动焊提供了可靠的依据。  相似文献   

8.
CO_2气体保护焊(以下简称CO_2焊)是一种高效率的焊接方法,与手工电弧焊比较其生产效率高,节约电能和焊接材料,质量可靠,操作方便。特别是半自动焊接还具有较大的机动性。在国外CO_2焊被广泛采用,在国内也受到重视。我国“七五”规划和将要实施的“八五”规划都把CO_2焊作为推广项目。目前,CO_2焊正在普遍推广,但就CO_2焊单面焊双面成形的操作技术介绍较少。本文根据全国CO_2焊邀请赛CO_2气体保护半自动焊操作比赛项目,作综合性叙述。叙述薄板试板平焊、中厚板试板立焊、中厚板试板仰焊、管子水平固定焊、管子垂直固定焊。  相似文献   

9.
某桥梁项目采用Q370qD+316L制作顶板桥面板,通过分析Q370qD+316L复合钢板的化学成分和焊接性能,选择焊接材料,采用CO_2气体保护焊方法进行焊接工艺评定试验。试验结果表明:Q370qD+316L复合钢板采用CO_2气体保护焊是可行的﹐其焊接接头具有良好的韧性、塑性和强度,且均满足项目要求。这为Q370qD+316L复合钢板在铁路钢桥钢结构应用中提供了合理的焊接工艺参数,也为后续桥梁复合钢板的焊接提供了制作经验。  相似文献   

10.
一、国外CO_2气体保护焊应用的一般情况: CO_2气体保护焊是五十年代初期发展起来的一种先进的焊接技术,廿年来它已发展成为一种重要的熔化焊接方法。在一些主要的工业国家中,它占有了足以与埋弧焊和手弧焊相抗衡的地位。之所以如此,主要是因为CO_2气体保护焊具有比其他  相似文献   

11.
在毛主席革命路线指引下,我国的 CO_2气体保护焊已得到了比较广泛的使用。焊接工艺上使用粗丝,强规范,窄坡口;设备上进一步自动化,都是 CO_2气体保护焊发展的重要方面。我厂采用两个三结合的办法,对隔板的程序控制粗丝 CO_2气体保护焊,也是这方面工作的一个尝试。我厂在试制半自动焊接台的基础上制成了程序控制 CO_2气体保护焊接台,基本上达到了降低劳动强度、保证产品质量,提高生产效率的效果。  相似文献   

12.
本文着重地介绍了CO_2及Ar双层气体保护焊喷咀的设计,研究了双层气体保护焊焊接规范参数对焊接过程的影响,分析比较了双层气体保护焊与CO_2焊、氩弧焊在电弧稳定性、焊缝成形、金属飞溅等方面的工艺特点。工艺试验表明,CO_2及Ar双层气体保护焊既能降低氩气用量,同时又能保证焊接质量。  相似文献   

13.
《电焊机》1974,(3)
一、国外二氧化碳气体保护焊概况一、国外CO_2气体保护焊应用的一般情况: CO_2气体保护焊是五十年代初期发展起来的一种先进的焊接技术,廿年来它已发展成为一种重要的熔化焊接方法。在一些主要的工业国家中,它占有了足以与埋弧焊和手弧焊相抗  相似文献   

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一、我厂使用CO_2气体保护焊接情况简介: 我厂关于CO_2气体保护焊的使用,是从一九六五年开始的,当时只有一台设备。在厂党委的领导下,我们自己动手又制做了三台。CO_2气体保护焊开始只是在试制的旅行车上使用,也  相似文献   

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CO_2气体保护焊是一种比较先进的焊接新工艺。由于CO_2气源等问题没有解决,使其推广应用受到一定限制。我厂焊接车间广大职工在批林批孔运动的推动下,在有关单位的协助下,根据CaCO_3 2HCl=CaCl_2 H_2O CO_2↑化学反应原理,经过多次试验,终于成功地利用石灰石和废盐酸反应,自制出合乎焊接要求的CO_2气体,为CO_2气体保护焊新工艺的推广应用开辟了一条途径。  相似文献   

16.
CO_2气体保护焊是采用CO_2气体或以CO_2气体为主的混合气体作为保护气体进行焊接的焊接方法。它是不需用焊剂的明弧焊,有利于在任意空间位置上进行焊接。由于焊接电流密度高,熔深大,能进行单面焊,省去了反面扣槽、焊接和翻身工作,易于使焊接机械化和自动化,有利于提高生产  相似文献   

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我厂是生产十五吨自卸载重汽车的,在车身的生产制作过程中,大量使用焊接,而车架全是铆接。过去车身的薄板焊接方面是使用气焊和手工电弧焊,生产效率较低,技术较为复杂。由于汽车的产量增加,补足一些新的工人,技术操作上的困难,使产品质量也要受到一定的影响,劳动生产率低,焊件表面不美观。从七四年开始,我厂大力推广CO_2气体保护焊,取得一定的成果。CO_2气体保护焊是一种高效率的先进焊接方法。特别是对于立焊、仰焊和薄板零件焊接,显示出很大的优越性。目前,我厂生产的十五吨汽车驾驶室,几乎绝大部分使用CO_2气体保护焊。驾驶室为全金属焊接结构,钢板厚度一般在0.8mm至2.5mm之间。生产驾驶室时先总装成骨架,再在骨架上总装成型。在生产装配线上,我厂布置使用天津  相似文献   

18.
本文介绍在铸铁件与钢件联接中应用细丝CO_2气体保护焊所作的尝试。CO_2气体保护焊电弧气氛具有一定的氧化性,并能方便的控制线能量的输入,通过在工艺上采取一系列措施,焊后接头熔合良好,未发现裂纹,焊件通过实际使用,收到了较好的效果。在设备及模具的修复过程中,为了节省资金及缩短修复时间,有时会遇到将铸铁件与钢件焊接起来的问题。此类焊接中,焊件焊后一般  相似文献   

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对Ar+CO_2气体保护焊、Ar+CO_2气体保护脉冲焊及CO_2气体保护焊三种方法的飞溅率、焊缝成形、焊缝化学成分及机械性能进行试验,并分析其影响因素,试验结果为采用飞溅率低、成形美观、机械性能良好的焊接参数,提供了依据。  相似文献   

20.
CO_2气体保护焊是一种高效节能的先进焊接技术,近年来应用范围不断扩大,我厂在一九八六年十月对带压大型齿辊应用CO_2气体保护焊,取得了满意效果。  相似文献   

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