采空区稳定性的非线性分析

我国的矿山开采中,以地下开采为主,而地下开采对土地资源的破坏,主要是由其形成采空区产生塌陷造成的。本文从大宝山铜业分公司井下3#、6#采空区入手,分析了地下采空区的危害和破坏形式。根据其岩体力学性质,结合ANSYS对其稳定性进行数值分析,预测其可能产生塌陷的部分,结果与实际产生的情况完全吻合,并在此基础上提出了切实可行的处理技术。     

铁山隧道采空区稳定性分析及治理技术研究

巴彭公路铁山隧道位于四川省达县境内，全长2099m，其主要穿越K17-1,K21,K24煤层采空区，由于受煤层采空区、地下水及其他因素的影响，致使K140＋527－＋608段二次初砌出现开裂、错台、掉块，危及行车安全，必须进行工程病害治理。主要论据病害区的工程地质条件，分析了采空区顶板岩层的变形和破坏机理，并研究了采空区治理技术。     

小型采空区地基稳定性分析及处理

小型采空是铁路运营中的隐患。大莱龙铁路在小涝洼金矿上方通过，采用应力分析法对矿区的地基进行稳定性分析，并针对巷道及采空区提出相应处理方法。     

广州市白云采空区稳定性分析

白云区位于广州市北部，区内存在大片废弃的采空区和大面积的覆盖型岩溶区。随着城市建设，尤其是地下工程项目不断增多，严重扰动了原来相对稳定的地质环境，地面塌陷逐渐成为该地区的主要地质灾害之一。研究区主要为小型采空区，因此，文章根据结构力学原理，采用两种方法对白云采空区的稳定性进行分析。分析结果表明，白云区嘉禾煤矿采空区开采深度在150m以内都处于不稳定状态，大于225m较稳定。与调查情况（浅部-150m以上煤层开采对地面影响较大，曾出现塌陷漏斗、形成冒落带和地面塌陷的现象；-210m水平以下煤层开采对地表影响不大）较一致。     

广州市白云采空区稳定性分析

白云区位于广州市北部,区内存在大片废弃的采空区和大面积的覆盖型岩溶区.随着城市建设,尤其是地下工程项目不断增多,严重扰动了原来相对稳定的地质环境,地面塌陷逐渐成为该地区的主要地质灾害之一.研究区主要为小型采空区,因此,文章根据结构力学原理,采用两种方法对白云采空区的稳定性进行分析.分析结果表明,白云区嘉禾煤矿采空区开采深度在150m以内都处于不稳定状态,大于225m较稳定.与调查情况(浅部-150m以上煤层开采对地面影响较大,曾出现塌陷漏斗、形成冒落带和地面塌陷的现象;-210m水平以下煤层开采对地表影响不大)较一致.     

煤系地层采空区公路高边坡稳定性研究

对发耳电厂运煤专用公路K1＋580-K1＋640段采空区地基稳定性进行了评价,得出了该地基为不稳定地基,对域内边坡稳定性有较大影响,而后对该边坡整体稳定性进行了理论分析,最后提出了加固整治建议。     

古鸳线某段古窑采空区稳定性分析

对古鸳线GDK3 690~GDK4 500段采空区的概况进行了介绍,分析了采空区的工程地质及水文地质特征,对该采空区的稳定性进行了评价,提出了采空区的处理措施,以保证古鸳线的施工顺利进行。     

采空区影响下露天煤矿边坡稳定性研究

为研究露天煤矿中采空区对边坡稳定性的影响,以内蒙古地区某露天煤矿为研究对象,通过数值模拟分析研究了不同采空区工况下,开挖进行时边坡的位移变化情况。研究结果表明：采空区的位置和大小均对边坡稳定性有一定影响,距离边坡临空面越近影响越大,采空区跨度越大影响越大。采空区对边坡的影响具有一定范围,当距离边坡较远时产生影响较小。采空区影响时,边坡最大水平位移的中心始终位于边坡上部前缘,说明保护煤柱及上部煤层受采空区影响较小。在煤矿开采过程中应查明采空区分布,边坡应尽可能整体避开开采沉陷区,以确保安全。     

基于正交设计试验采空区地表建筑稳定性分析

煤矿采空区是由地下煤矿开采所形成,而采空区对地表建筑物的影响也因不同的开采因素有大小不同。文章以山西吕梁某煤矿采空区为研究对象,通过利用设计正交试验,具体分析不同开采因素对地表建筑物的影响程度。研究结果表明:对窑洞稳定性影响最大因素为采矿进深,采空区相对位置和采矿厚度的影响次之,为研究采空区地表变形对建筑物的影响提供了参考。     

淮南某电厂采空区地基稳定性评价及治理方法探讨

随着经济和工程技术的发展,人们在采空区上方进行大规模工程建设日益增多.采空区对建筑物安全性的影响就成为关键问题.本文通过淮南某电厂具体实例,对采空区地基稳定性分析评价和治理方法进行了探讨.基于对采空区现状的充分探查,确定了采空区影响边界、垮落断裂带高度及地面荷载的影响深度,预测了采空区二次沉降变形.并根据"分区治理"的原则,为采空区治理提出可靠的依据和有益的建议.     

浅析边坡工程的稳定性与处治对策

本文对影响边坡稳定性的因素进行了论述,简析了边坡稳定性分析的常见方法,提出了日常边坡工程的处置对策,希望能为边坡工程的建设提供参考和建议。     

红白土坡稳定性分析及地质灾害治理

介绍了红白土坡的地质灾害,并进行边坡稳定性分析,在对危害公路路基安全稳定的地质病害和自然灾害进行详细调查和勘测的基础上,对其发生发展的趋势、特点、规模、危害等级进行了分析和评价,经方案比选,按技术可行、投资经济的原则,制定了相应的工程治理措施,以确保路基边坡稳定安全。     

墨竹工卡县中学后山滑坡体稳定性分析研究

该滑坡体位于墨竹工卡县中学后山,318国道正上方。其松散堆积物土方量巨大,有关部门多次进行抗滑防治处理,但均未彻底根治,整个滑坡体仍欠稳定,对中学师生的生命财产安全及公路的安全营运造成极大的威胁。本文通过野外实地勘察,室内岩心试验,采用瑞典条分法计算滑坡的稳定性,并运用FLAC3D数值模拟各种工况下的滑坡体的稳定情况。结果表明:该滑坡体在正常情况下处于稳定状态,在五级以上地震或暴雨下,该滑坡体将失稳下滑。     

隧道盾构法施工开挖面稳定性研究方法评析

随着隧道技术的发展,盾构隧道成为城市地下工程施工的主要施工方法,而盾构在推进过程中开挖面稳定性的研究未能引起关注,本文就开挖面稳定性的研究方法作出评析与比较,从而更好地指导开挖面稳定性的研究工作。     

320国道K2429段山区公路滑坡稳定性分析与治理

因抗滑桩具有施工方便、灵活,对原有山体扰动小、刷方少,治理效果显著,可靠性高等优点,在山区公路大中型滑坡地质灾害的治理工程中正发挥着越来越重要的作用.根据320国道K2429段公路滑坡的工程地质条件及滑坡特征,通过计算分析,判定滑坡体的稳定性.结合实际情况提出采用以抗滑桩为主的综合治理措施,取得了显著的社会经济效益.     

基于DDA的岩体边坡稳定性分析及应用研究

针对岩质高边坡的滑坡失稳这一典型破坏形式,采用非连续变形分析(DDA)这一数值分析方法,介绍其计算原理,总体平衡方程的形成、块体接触判断及处理措施,并结合某岩体边坡工程实例,建立计算模型,分析边坡块体的动态稳定性。     

冷弯薄壁多孔货架立柱的稳定性分析与研究

本文根据冷弯薄壁钢结构偏心受压的稳定性理论,提出了冷弯薄壁多孔货架立柱偏心受压计算方法;应用ANSYS软件对N90系列冷弯薄壁多孔货架立柱受压的稳定性进行了计算;进行了N90系列冷弯薄壁多孔货架立柱受压的稳定性试验和研究。     

殿会坪连拱隧道边仰坡稳定性分析及整治

连拱隧道边仰坡具有开挖范围大、受到多次开挖扰动的特点.以常吉高速公路中的殿会坪隧道为例,进行了边仰坡和隧道洞内的现场测试,从地质条件、地形地貌、地下水情况、施工方法和施工质量等方面分析该连拱隧道仰坡稳定性的影响因素,提出了整治措施,在实际中获得成功应用.     

降雨渗流滑坡稳定分析与疏干整治方法

由于改扩建路堑开挖与降深,蠕滑边坡在降雨和地下水渗透作用下,出现牵引式滑塌。针对此类问题依据示例模拟了渗流场在边坡内的分布,研究渗流对边坡稳定性的影响,并采用Bishop法进行稳定分析。结合现场实际情况提出了疏干加固整治方案,同时对方案稳定性效果进行了分析。该研究为滑坡整治提供了依据。