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相似文献
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1.
<正> 最近我厂设计的大型硅钢片模具经试模,冲件完全符合技术要求,现将模具设计介绍如下: 一、零件冲压工艺性分析 该零件(见图1)尺寸大,形状较复杂,尺寸精度要求亦较高,零件表面要求平整、断面毛刺<0.03mm。原设计件1和件2  相似文献   

2.
1.冲压零件阻极套管零件图见图1。 2.说明 (1) 零件性能及特征该零件是显象管中的重要零件,尺寸精度,几何精度均极高。产品要求,其中部壁厚差±0.005,直径φ1.415~(±0.02)的不垂直度0.03,锥形口部直径φ1.5~(±0.01),外壁不允许有拉毛现象,冲压零件毛刺高度不超过料厚的10%,冲压材料厚度0.043,即不超过0.0043,材质为镍铬合金带料,因为料极薄,故无须校平,但必须保持无皱折痕迹。 (2) 零件生产数量每月30万件,每年300万件,模具每刃磨一次刀口冲压30万件,要求总寿命500万件。 (3) 冲床  相似文献   

3.
<正> 现介绍一付异形壳体的缩口模具,零件尺寸及形状见图1。材料是0.5mm厚的TA2(钛合金)冷轧退火板。模具结构见图2。  相似文献   

4.
<正> 一、零件概况 零件如图1所示,材料为1Cr18Ni9Ti,厚0.6mm。由于温控器中所有的零件均不用紧固件相联,而是靠零件本身的结构来保证其装配关系,故对外罩的结构设计要求很高。该零件外形复杂,异形小孔多,弯曲部位多,有的部位还有45°斜面要求,各尺寸精度及孔位置精度要求都很高。  相似文献   

5.
液晶显示器底座塑件尺寸中等,采用1模1腔的排布,根据模具实际使用要求,精度采用13级的一般精度要求,零件底部及上表面非接触表面粗糙度值为Ra1.6μm,零件上表面配合表面局部粗糙度值为Ra0.8μm,其余表面粗糙度值为Ra3.2μm。本项目当中,主要完成以下工作:1注塑机的选择;2模具在注塑机上的安装;3注塑机注射工艺的拟定;4模具试模。  相似文献   

6.
陈锋 《模具工业》1992,(8):23-29
<正> 止动帽是电位器上关键零件之一,我厂在实施模具国产化过程中,参照引进模具结构,吸收国外先进技术,设计制造了止动帽级进模,使之更适合本厂的工艺技术条件,结构更趋先进合理。1 零件分析 止动帽如图1所示,材料无氧铜,料厚t=0.22_(0.03)~0mm。零件尺寸精度较高,必须经过多种冲压工序复合而成,故对模具设计和制造提出了很高的要求。 其基本的冲压工序: (1)宽凸缘多次拉伸,并通过切边获得外形;  相似文献   

7.
<正> 图1为座圈零件图,材料08钢,厚0.5mm,零件中间有一小台阶。 采用复合模完成落料、拉伸、冲孔、翻边及切边等工序。已生产7400件,质量较好。 一、模具结构及工作原理 模具结构如图2所示。模具工作时,上  相似文献   

8.
<正> 齿轮是钟的重要组成件,它的精度要求很高,而齿轮是用冷冲压成形的,所以齿轮的质量就由冲压齿轮的模具来决定了,这就对齿轮模具的制造提出很高的要求。在齿轮模具制造中,图1齿形凸模热处理的变形问题长期以来一直是我们厂的老大难问题,经过几年反复试验,现在基本上能把变形量控制在±0.01范围。  相似文献   

9.
<正> 在U形件的压弯成形中,常规压弯模具压制的U形件不可避免地出现回弹现象。这样。对外形尺寸精度要求较高的U形件的压弯成形极为不利。 现介绍一种克服回弹的压弯模具(图1)。这种模具在我厂的实际应用中效果良好。  相似文献   

10.
<正> 图1所示零件,在r和R允许的情况下,可一次拉深成形,其模具结构也比较简单。但要获得符合高度4.2~(-0.12)要求的零件,则在模具设计时,对其有关的零件尺寸及公差需进行详细的计算,确定模具的有关尺寸及制造公差,不然将事倍功半;或者是采用一般工厂习用的模具配合加工法来配作才行。现就图1零件的分析计算列后。图2为该零件  相似文献   

11.
<正> 出轴膜片是差压变送器中的一个冲压零件(图1),零件材料为3J_1卷料,料厚0.14毫米,零件要求平整、无毛刺。由于料薄、又属卷料,冲压后无法保证其制件的平整度要求。为了解决这一问题,我们对原方案进行了修改,现将修改前后的情况作如下介绍: 1.原方案的情况: 该零件原采用两副模具进行冲压,一副是  相似文献   

12.
<正> 二板式精密热固性塑料注射模是学习日本引进电器模具改进设计研制的一种新结构模具。它具有模具精度高,能源消耗低,压制成的热固性塑件光洁度高,平整度好,飞边薄。模具维修方便、使用总寿命可达200万模次。模具的结构见图1工件见图2。  相似文献   

13.
<正> 1 零件的工艺分析 压板零件如图1所示,材料10钢板,厚1mm,零件孔间距精度要求较高。  相似文献   

14.
质量缺陷的发生 侧围外板是D530T2R40车型的一级表面零件,零件质量要求高,不允许有冲击线、开裂等质量问题.在模具生产调试中,零件表面出现如图1所示的冲击线,现场调试人员通过调整模具平衡块高度、前后压料宽度,无法消除.之后,尝试加大压床压力及调小闭合高度、控制材料流动,冲击线消除,但出现了图2a、b所示的零件上、下...  相似文献   

15.
<正> 零件见图1。图2是模具结构,完成落料、正反拉延、冲孔等工序,用于35吨冲床上。  相似文献   

16.
<正> 一、一副压铸模的启示 图1为我厂某产品中的重要零件。由锌合金压铸成型,带铜嵌件。按图纸要求,原设计的压铸模如图2所示。主型腔由动定模镶块形成(含两个型芯),以外圆中心线分型。嵌件附在左滑块型芯上,其余三个型芯分布在右滑块和上、下滑块上,但模具制成后,试模时发现以下几个问题: 1.放嵌件的地位太窄,压铸工人将嵌件套入型芯操作困难。 2.压铸机开动时,嵌件受震动影响而位移,保持轴向尺寸精度困难(图1中8毫米部分)。  相似文献   

17.
1.制件用电动或手动操作汽车车窗调器电动装置提升机构的动力是由塑料管中柔性齿条运转来传递的。两只增强玻璃纤增强的聚酰胺的零件是在聚酰胺管中传动和固定推动装置(图1)。 2.模具图2所示是嵌在一副模具中的生产弯管的两根管子(其尺寸分别为5/n、1/n)。图3所示是生产驱动器外壳的模具。 (1)生产弯管的注塑模图2中,将弯曲嵌件型芯(1)插入预热过的管子中,装入模具内。模具闭合时,该型芯就被楔块(2)固定。型芯嵌件有两套,当一套型芯在模具中加工时,另一套就可作准备。管子伸出模具部分置于固定在模具侧面的支架(9)上。通过浇道和浇口,由两侧边进料。带嵌件模具的顶杆须预先退回,才能安放嵌件。因此  相似文献   

18.
研究了锌质粘贴式平衡块冷镦挤成形的可行性,根据零件要求设计了镦挤模具.通过Deform-3D有限元模拟其塑性成形过程,发现在飞边区域损伤因子和表面延伸率较大,零件主体部分成形质量良好;成形载荷峰值低于理论计算值10%左右.按拟定工艺路线生产的零件重量误差在±0.5g以内;相较于压铸件,零件内部组织更致密、硬度提高了1倍、冲击韧性提高了2倍以上,模具寿命超过15万件,相当于压铸模具寿命的5倍;材料利用率提高了20%左右,避免了压铸过程熔融锌锭工序,显著降低了产品能耗.  相似文献   

19.
链式压型模     
<正> 图1零件用图2所示模具在自制液压机上进行包耳。经半年多时间的生产验证,使用效果良好。  相似文献   

20.
1 零件技术分析图 1所示磁分路是电度表上的冲压件。零件的材料为纯铁DT4 ,由于其在表上的特殊特性 ,该件的设计特点是压窝 12 0°后 ,平面度要求高 ,底孔不能变形且尺寸精度高。该件原工艺采用单工序冲裁———压 12 0°锥窝分开加工 ,结果零件外形胀 ,尺寸超差大 ,卸料困难 , 3孔与 5孔不对称且生产效率低。基于以上问题 ,我们决定用级进模 ,采用冲孔—导正—压窝—修孔—空位—落外形兼校形工序 ,这样既可保证零件质量 ,又提高了生产效率。图 1 磁分路产品图2 模具结构设计模具结构如图 2 ,如何保证零件平面度要求和尺寸精度是关键…  相似文献   

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