公路隧道环境因子对混凝土衬砌耐久性影响综述

公路隧道混凝土衬砌结构中衬砌混凝土的耐久性对隧道的健康运营具有重要的影响。隧道所处的环境较为恶劣,包括一般大气环境和地下水的侵蚀性环境。隧道环境中的CO2、SO2等酸性气体会使混凝土发生碳化或类碳化反应,造成衬砌混凝土开裂,大气中的相对湿度、相对温度都会加速碳化过程。地下水的侵蚀性环境主要包括地下水中Cl-、SO42-,它们对混凝土的侵蚀主要体现在钢筋锈蚀和混凝土的胀裂。这些反应严重时甚至导致隧道无法正常运营。就公路隧道环境的特殊性,科学地对其进行划分并阐述和分析公路隧道环境对衬砌混凝土耐久性的影响及发生机理,并提出提高公路隧道衬砌混凝土耐久性的措施。     

隧道二衬混凝土裂缝原因分析与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。本文针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

混凝土结构耐久性的研究综述

混凝土是当今重要的结构工程材料,混凝土结构的耐久性问题日益突出.介绍了国内外混凝土结构耐久性研究概况以及主要研究内容,简述了混凝土结构耐久性的影响因素及相应的提高措施,同时提出了关于混凝土结构耐久性的未来发展趋势,为目前我国混凝土结构耐久性设计、施工和管理提供参考.     

隧道二衬混凝土质量通病成因及防治

在山岭隧道施工中,二衬混凝土裂缝、蜂窝麻面、错台及漏浆等成为一个普遍性的质量问题。文章针对二衬混凝土质量通病的成因,提出处理方案与防治措施,对以后隧道二衬混凝土施工有借鉴意义。     

承高水压山岭隧道混凝土衬砌渗透损伤机理与模型研究

山岭隧道一般都处于高水压环境中,衬砌损伤特性需要考虑水压渗透作用。采用Weibull统计分布函数,建立混凝土整体初始渗透系数及损伤场变量计算公式;求解外水压力下圆形衬砌内渗透孔隙水压力;在此基础上,建立混凝土圆形衬砌渗流-应力-损伤耦合模型,并通过ABAQUS有限元分析软件进行算例分析,说明承水压山岭圆形混凝土衬砌损伤与渗流及应力之间关系密切。     

混凝土结构耐久性分析

混凝土的结构耐久性在指预定作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的最低性能要求的能力。它不但与设计、施工和材料等因素有关,又和环境和维护等条件有关,它直接影响混凝土结构的正常使用寿命。本文根据混凝土结构耐久性定义,分析了影响混凝士结构耐久性的因素,最终提出提高混凝土结构耐久性的相关措施。     

浅谈提高混凝土耐久性的技术措施

混凝土耐久性是指结构在规定的使用年限内,在各种环境条件作用下,不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用和可接受的外观能力。现行国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）中,明确规定混凝土结构设计采用极限状态设计方法。混凝土耐久性与诸多因素有关,但在很大程度上取决于施工过程中的质量控制和质量保证以及结构使用过程中的正确维修与例行检测。就本文而言,重在从施工过程控制的方面来保证混凝土的耐久性,即根据混凝土结构所处的环境作用等级进行混凝土原材料选择、配合比选配,并加强施工工艺控制,特别是混凝土养护的温度、湿度控制等。     

提高纳潮河大桥结构耐久性的措施

纳潮河大桥位于渤海湾,桥位环境比较恶劣,为保证桥梁在使用环境下高效、安全运营,根据自然环境,对结构发生侵蚀的原因进行了分析,提出了采用高性能混凝土,改进结构设计,加强施工管理的应对措施,达到了提高混凝土耐久性的效果。     

高性能混凝土的施工应用

1混凝土耐久性要求 混凝土结构的耐久性要求一般应包括：混凝土原材料选用、混凝土配合比的主要参数,以及根据需要提出的混凝土的电通量、抗冻耐久性指数或抗冻等级、保护层厚度等具体指标。施工前要详细调查结构物所处的环境类别及作用等级,在设计文件中明确混凝土的耐久性要求。