首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
姜庆国 《轴承》2001,(6):39-41
1 轴承工业五十年回顾为迎接新世纪的到来 ,迎接加入WTO面临的机遇和挑战 ,我们有必要静下心来回顾反思轴承工业近 50年走过的历程 ,从中或许可以得出对今后改革和发展的有益经验。回顾我国轴承工业的发展 ,大体经历了以下三个阶段。1 .1 轴承工业的组建和发展阶段 (解放初期~1 965年 )解放初期 ,国家为振兴基础工业 ,根据轴承的类别及分工 ,有计划地依照前苏联的建厂原则和生产组织模式投资组建了以哈、瓦、洛三大厂为主导的五十多家重点、骨干企业。同时抽调技术骨干力量组建了洛阳轴承研究所 ,初步形成了新中国自己的轴承工业体系…  相似文献   

2.
3.
4.
《现代零部件》2004,(1):59-61
21世纪的前15~20年,是我国轴承工业发展振兴的重要时期。为实现我国轴承工业的跨越式发展,这里初步提出振兴我国轴承工业的六大战略,以期起到抛砖引玉的作用。愿与行业专家同仁共同探讨,铺就迈向世界轴承工业强国之路。  相似文献   

5.
孟繁侠 《轴承》2002,(4):40-42
如何在新的全球竞争环境中赢得我国轴承工业的竞争优势,再铸辉煌,是我国轴承工业在新世纪中持续发展的关键。本文运用技术创新理论,阐述了我国轴承工业坚持技术创新的必要性,并对我国轴承工业技术创新战略思路进行了探讨。  相似文献   

6.
《工具技术》2004,38(10):33-33
我国轴承工业于1950年开始起步建设,经过半个世纪的发展,已经形成了比较系统完整的生产与技术体系,成为排名于日本、美国和德国之后的世界轴承生产第四大国,取得了举世瞩目的成就。但是,与轴承工业发达国家相比,我国轴承工业尚存在很大差距。主要表现在:  相似文献   

7.
叶军 《轴承》2001,(2):41-42
中国轴承工业要发展 ,要成为世界轴承生产强国 ,必须加大科技投入 ,加快技术创新的步伐 ,大力发展高新技术 ,开发具有高附加值、高技术含量的轴承产品。介绍了中国轴承行业技术创新所需的条件和发展要点。  相似文献   

8.
赵艺奇 《轴承》2000,(2):10-12
从轴承用户的角度探讨国内外汽车轴承的质量差距 ,具体分析轴承旋转精度、寿命、可靠性、振动值的差异 ,介绍各种汽车轴承的使用条件和发展趋势 ,并给国内汽车轴承的生产企业提出了一些建议。  相似文献   

9.
进入21世纪,世界正在经历以产业知识信息化、生产跨国化、贸易自由化、经济便于化为标志的产业革命,世界经济一体化是当今世界经济发展的主流,只有加入这个主流,才可以享受世界分工利益,与世界先进经济技术同步前进。加入世界贸易组织是我国改革开放向纵深发展的需要,是我国经济更好地融入国际经济社会的需要。它对我国的国民经济建设和机械工业的发展将带来重大而深远的影响。  相似文献   

10.
近年来我国轴承工业发展迅速,轴承行业2003年的产量已达326亿元、32亿套的规模,品种每年多达6万种,最大直径达7米、重量14.5吨;最小内径0.6毫米、重量0.02克,最精密的轴承其径向跳动可达1微米以下。随着轴承制造日趋向自动化、精密化、复杂化及其生产向高效率、低能耗方向发展,轴承行业对数控设备在精度、性能、可靠性和耐久性等诸多方面提出了许多新的要求。但由于国产设备目前尚不能完全满足,因此只好大量进口。希望机床行业能研究对策,以适应形势,逐步国产化。  相似文献   

11.
12.
13.
张燕 《轴承》2012,(8):59-62
"十二五"是江苏省轴承工业调整产品结构、提升产品水平和增强配套能力的关键时期,转型升级是现阶段需要考虑的迫切问题。应用SWOT方法分析了江苏省轴承工业当前面临的机遇和挑战,在深入剖析优势和劣势的基础上,提出了江苏省轴承工业的发展思路和战略。  相似文献   

14.
阐述了工业机器人用减速器的现状,分析了RV减速器、谐波减速器以及摆线针轮减速器的不同特点,指出了机器人用减速器轴承的性能要求,并分类介绍机器人减速器轴承的种类及特点。  相似文献   

15.
1国际轴承工业现状 近年来,随着美国、中国等经济体经济的高速发展,俄罗斯经济的复苏,世界轴承工业又一次走出了低谷。通过兼并收购,新建扩建生产能力,产业集中度进一步提高,世界八大轴承公司的经济实力进一步增强,产业规模不断扩大,形成了二战以来最为辉煌的发展时期之一,表1给出了2002年-2006年5年间八大轴承公司经营业绩统计及主营业务收入中轴承及相关产品所占比例。  相似文献   

16.
17.
杨晓蔚 《轴承》2001,(1):31-33,41
中国轴承工业经过半个世纪的发展,已经取得了举世瞩目的成就从基本上一片空白,进入了世界轴承生产大国行列。但在发展中,也存在着一些问题。这些问题,既有历史长期积淀的,也有前进过程中新出现的。对于这些问题,运用一分为二的观点,从正反两个方面进行思考与认识,也许是有所裨益的。1 轴承行业组织结构“散乱差”问题1.1 正思考据不完全统计,中国轴承行业现有相关生产企业2000余家,而日本、美国和德国作为世界轴承生产第一、第二和第三大国,各自仅有轴承企业40家、100家和80家左右;全世界(中国除外)共有轴承企业不过400家左右。两相比较,…  相似文献   

18.
机电部最近颁发了机械产品质量评比暂行管理方法.今后各类批量生产的机械产品的全国性评比,由机电部质量安全司统一领导.评比的项目按部下达的计划进行,由标准制定单位和有关专家、行业协会代表、产品用户代表组成评审组,协助承办单位进行质量分析.参加评比的企业由有关部门指定,获国优、部优和申报国优、部优产品的企业必须参加.评比设等级奖、单项奖,在评比中名次领先的产品可申报  相似文献   

19.
我国轴承工业“十五”规划目标已经提前完成。据国家统计局统计,2004年全国轴承行业国有和国有控股企业以及年销售额在500万元以上的非国有企业有。700多家,全年轴承产量41亿套,轴承产品销售收入392亿元,我国轴承销售额已跃居世界第4位。所有这些都说明我国已进入世界轴承大国的行列,但我们还不是轴承强国。从总体上看,我国轴承工业开发能力、产品质量水平和产品制造水平与世界强国相比还存在着较大差距。  相似文献   

20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号