首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文分析了氨基树脂漆中缩孔产生的原因,针对不同原因产生的缩孔,讨论交找到了可行的解决方法。  相似文献   

2.
从工艺设备和管理的角度探讨造成电泳漆膜产生缩孔的可能因素,通过某涂装生产线的实际案例,分析提出相应的解决方案。  相似文献   

3.
分析了氨基树脂及氨基树脂漆的增稠问题,并提出添加防胶化助剂解决其增稠问题。实验证明,加入0.5%(质量分数)的防胶化助剂,可以大大减缓树脂漆的增稠问题。  相似文献   

4.
介绍电泳缩孔事故的分析思路、解决过程及采取的对策。  相似文献   

5.
介绍了一次汽车面漆缩孔事故的分析思路、解决过程及采取的对策.  相似文献   

6.
浅析电泳车身表面缩孔产生原因及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据实际生产经验,主要从电泳槽体污染、电泳烘房循环风的污染、电泳槽液内的气泡过多等方面分析了电泳缩孔产生原因与相应防治措施。  相似文献   

7.
针对一例车身电泳缩孔问题,结合实验和随线处理研究了前处理脱脂效果、电泳槽液参数和烘干炉洁净度对电泳漆膜缩孔的影响,发现造成缩孔的主要原因为电泳槽液颜基比偏低和槽液被污染。提出了相应的解决措施。  相似文献   

8.
从工艺、设备及管理等角度探讨造成电泳漆膜缩孔的可能因素,通过某涂装生产线的实际案例,找出产生缩孔的污染源及相应的解决方案。  相似文献   

9.
底漆渗色是涂装的一大弊病,它影响了面漆的外观,造成产品返工,浪费人力和物力。本文分析了漆膜渗色的原因,并提出了相应的解决办法。  相似文献   

10.
对我公司热电装置减温减压站孔板严重结垢事故进行了分析,认为主要原因为化学水装置冷凝液硬度超标及锅炉给水泵密封水泄漏,本文对冷凝液硬度超标进行了原因分析,并找到了解决的措施。  相似文献   

11.
王建明 《山东化工》2002,31(2):18-19,26
分析了尿素生产中爆炸性尾气形成的原因,借助于有关文献,结合生产实际,提出了预防对策。  相似文献   

12.
针对2010年包头供电局二级单位变电一处误操作进行分析,并就进行了四个变电站的防误闭锁装置技改.  相似文献   

13.
新疆地处亚欧大陆腹地,矿产资源丰富,尤其是石油资源储量大,开发前景广阔。克拉玛依油田、吐哈油田、塔里木油田等大型油田的开采利用,在国家繁荣、社会发展及人们生活水平提高过程中发挥着巨大作用。但随着石油勘探开发的不断深入,地质层物理性质发生变化,加之一些工程因素的影响,导致了油田套管损坏,对油田的开采和使用产生一定的阻碍。这须引起重视,应对修井作业中的套管损坏原因进行具体分析,并积极寻找解决对策,以提高油田的开发,保障石油工程的顺利进行,促进国家及社会的和谐发展。本文主要是针对修井作业中套管损坏原因及对策进行研究。  相似文献   

14.
众所周知,压缩机作为我们国家经济建设中必不可少的设备,在实际的工作过程中,也会无法避免地出现一些故障,因此,我们需要了解压缩机发生故障的原因,并且给出相应的对策。  相似文献   

15.
缩孔是长期困扰涂装质量稳定的主要缺陷,结合生产线缩孔异常实例,查找缩孔原因并制定对策。  相似文献   

16.
师玉荣 《广东化工》2006,33(8):88-89
简要阐述了水合肼分析中误差产生的原因,并通过采取控制溶液的pH值、滴定速度、指示剂加入的时间、过滤等措施,减少测定误差,提高分析结果的准确度。  相似文献   

17.
李方伟 《中氮肥》2002,(6):25-25
1熔盐氧化原因 尿素聚合成三聚氰胺是一个吸热反应,反应所需的热量由加热炉提供,热量通过循环熔盐被带入反应器内的换热器,通过换热为反应提供热量.熔盐的循环量为240 m3/h,组成如下:KNO353%,NaNO2 40%,NaNO37%,共熔点142℃.  相似文献   

18.
大港南部油田(第三采油厂)抽油机井随着内衬油管的推广应用,杆管偏磨腐蚀导致油井上修逐渐减少,抽油泵失效导致油井上修比例逐渐增大,因此对抽油泵问题进行归类汇总,明确了抽油泵失效的主要因素,进一步对失效原因进行分析,并制定有针对性的措施,延长了抽油泵寿命。  相似文献   

19.
乔光辉 《玻璃钢》1996,(2):20-22
<正> 1 前言纤维缠绕玻璃钢管道具有耐腐蚀、比强度高、水力学特性优良、安装和维护简便等优点,从八十年代后期开始,随着纤维缠绕设备的引进和纤维缠绕技术的发展。我国已在石油、化工、冶金、电力、轻工等众多领域应用玻璃钢管道。国内现有20多家企业从国外引进30余条纤维缠绕生产线,另外还有几十条国产生产线,这为玻璃钢管道在我国的推广应用创造了良好的条件,但是其中  相似文献   

20.
聚丙烯颗粒在实际生产过程中,由于受工艺和操作的影响,很容易产生带色的颗粒。这些颗粒直接降低了以其为原料所制作产品的质量和美观,直接降低了产品的销量。色粒的产生主要发生在造粒开车过程、颗粒生产过程、换网过程、颗粒运输和包装过程。对这些过程产生色粒的主要原因进行认真分析,并提出有效的改善对策,希望对实际造粒中降低色粒产生率可以起到促进作用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号