扩压器型面局部张角的计算及附面层修正

本文主要研究成果是对采用等压力梯度及等速度梯造型规律的扩压器各截面型面局部张角提供了一种精确的理论计算方法。并为采用参考文献[3]进行扩压器附面层位移厚度的计算提供了条件。     

离心压气机无叶扩压器的失速特征

本文用高频响应的热线风速仪与磁带记录仪及CF－920动态信号分析仪一起，组成测量及分析系统，并用该系统对离心压气机无叶扩压器的施转失速进行了详细的测量及分析，文中通过对孤立叶轮及叶轮进口流动的测量鉴别了叶轮和扩压器谁先失速，得出了无叶扩压器产生的失速为渐变型，失速团以12％－22％的叶轮转动速度与叶轮同向旋转，失速产生后会引起整个无叶护压器窨大幅度的速度脉动，另外，在试验过程中观察到一种新的流动现象，即同一流量下交替出现两种不同频率及团数的失速。     

无叶扩压器内流场的热线测量

采用单斜丝和单直丝热线相结合多方位采样测量技术,在三种不同转速条件下,使用智能型恒温热线风速仪,对一小型离心式压缩机无叶扩压器内流场进行了测量。给出了三种转速时的均速度、气流方向角和静压恢系数的测量结果,并对测量结果进行了分析和讨论。     

离心压缩机叶片扩压器噪声的理论和实验研究

利用随机脉动调制理论,建立了离心压缩机谐波器声和宽频噪声的通用计算模型,对叶片扩压器的声源及其辐射理论进行了深入的理论研究,还对离心压缩机整机声功率级及声功率频谱进行了测量,计算结果与实验结果比较吻合,利用本文提出的方法可以预测离心压缩机的噪声频谱,为设计低噪声离心压缩机,通风机提供了理论依据。     

进口导叶/叶轮/扩压器非定常相干的数值研究

在非零进口导叶预旋角度下,采用非定常的方法对进口导叶/叶轮/扩压器三部件之间非定常相干进行了数值模拟,研究了进口导叶/叶轮/扩压器三部件之间动静相干的机理。结果表明,叶轮由于受进口导叶尾流和扩压器势反冲效应的双重非定常影响,叶轮受非定常影响最小的区域出现在叶片50%弧长附近,最大的非定常影响出现在叶轮和扩压器之间的动静交界面上。当离心压缩机前带有进口导叶预旋时,扩压器受前面两部件的同时影响,扩压器叶片上的非定常变化沿流向比较均匀。     

基于FLUENT和集群对扩压器流场的并行数值模拟及分析

在边界条件和初始条件相同的情况下,分别改变锥形扩压器的扩散角及渐扩管的长宽比,基于FLUENT软件和高性能集群对扩压器内流速的衰减特性及扩压性能进行了数值模拟及分析. 研究结果表明:在渐扩管长宽比一定的情况下,渐扩管效率随着扩散角的增大先增大后减小;在扩散角不变的情况下,渐扩管效率随着渐扩管长宽比增大而增大. 因此,用适当的扩散角或增大渐扩管长宽比的方法可得良好的压力恢复. 关于并行计算,当核数目不变时,随着网格数量的增加,并行效率呈增加趋势但增大的幅度越来越小;当网格数不变时,随着核数目的增加,并行计算效率呈减小的趋势. 本预测结果可为扩压器的优化设计及工程应用提供参考.     

离心压缩机环列叶栅叶片不稳定脉动力的确定

考虑了近叶片相互作用，首次推出了周期非定常来流作用下环列叶栅叶片上不稳定脉动力计算公式。利用此方法可确定在叶轮叶片粘性尾迹作用于下扩压器叶片上所受的不稳定脉动力。由计算公式计算出叶轮结构参数，气流参数，扩压器叶片几何参数，扩压器叶片气流攻角等对扩压器叶片上不稳定脉动力的影响，为设计低噪声离心压缩机，耐通风机提供理论依据。     

高空模拟试车台扩压器数值分析

采用数值方法对固体火箭发动机主动引射高空模拟试车系统中的扩压器流场进行模拟求解,比较了含与不含Al2O3,粒子对扩压器流场的影响。数值计算结果与试验结果符合性较好,表明数值模拟方法可作为扩压器流场计算的一种研究手段。     

中压低温透平膨胀机增压端三维数值模拟

综合运用现代计算流体力学方法对某型号中压低温透平膨胀机增压端的三维定常黏性流场进行了数值模拟,详细研究了轮背间隙和密封腔内的刮削回流现象、动叶通道内的流场气动参数以及无叶扩压器内的流动特性对整机气动性能的影响。研究结果表明:气封齿和盖板缝隙内的局部射流是形成气封齿内旋涡旋向的主要因素;轴封槽内存在较大的旋涡且挂在齿尖上,这是由于齿尖区域的节流作用导致的;无叶扩压器和蜗壳通道内的流动具有很强的三维不均匀性,自蜗舌位置开始顺时针方向约45°范围内压力和温度都明显低于其他周向位置,影响了蜗壳的气动特性。数值计算结果为膨胀端的气动优化和改型设计提供了依据。     

高空模拟试车台扩压器数值分析

对固体火箭发动机主动引射高空模拟试车系统中的扩压器部分进行研究.采用数值方法对扩压器流场进行模拟求解,比较含与不含粒子对扩压器流场的影响.数值计算结果与试验结果符合性较好,表明用数值模拟方法是扩压器流场的计算的一种有效研究手段.     

高压耐磨离心泵

中国运载火箭技术研究院北京航天石化技术装备工程公司．依托航天专业技术背景．成功研制出了CSB—Wy型系列高压耐磨离心泵。其泵壳的扩压和承压功能分离．扩压功能由导叶扩压器承担．高速液流通过导叶扩压器扩压后进入泵壳．流速已降低．不再冲刷泵壳;承压功能由泵壳承担。该系列离心泵采用半开式叶轮结构,取消了密封口环。叶轮、导叶扩压器、衬板采用耐磨材料制成,     

蒸汽喷射泵扩压器渐缩段内气体速度的研究

根据动能转换为压力能的过程，以及蒸汽和被抽气体(如空气)的混合过程对扩压器中气体流动进行了热力学计算，给出了扩压器渐缩段工作蒸气与被抽气体混合过程中任意断面流体的即时速度的计算方法，并且给出了两种流体混合的速度变化规律和极限速度。