借力使力 致力于铝车轮行业发展——专访中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长 王孝东

2013年4月9日,“2013年中国青岛铝合金车轮热加工技术论坛”在青岛国际会展中心举办。在论坛上,中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长王孝东回顾了2012年中国铝车轮行业,并对2013年铝车轮行业的发展做了展望。会后,王孝东就铝车轮发展现状与趋势向本刊记者做了进一步的介绍。《汽车零部件》：我国铝车轮行业发展现状如何？王孝东：随着我国汽车市场的快速发展,不断引进技术,铝合金车轮的制造和应用也迅猛发展起来。1988年,我国第一家铝合金车轮企业——戴卡铝轮毂制造有限公司成立。     

集思广益，促车轮行业可持续发展

导语：2012年6月3日至7日,中国汽车工业协会车轮委员会2012年年会在南京隆重召开。来自中汽协会领导,车轮生产企业、相关配套企业代表,以及有关专家学者140余人参加了会议,并就业界共同关心的事项进行了研讨,在会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基致辞并讲话。他对中汽协会车轮委员会一年来所取得的工作成绩给予了充分的肯定．并对车轮委员会今后的工作提出了具体的要求。叶盛基表示,分支机构是中汽协会的基本支撑和组成部分,在中汽车协会的领导下,其基本任务是宣传、贯彻国家汽车工业方针、政策和法律法规,反映会员单位的意见和诉求：维护行业的整体利益和合法权益,为本行业和相关工业发展服务,搞好自律性行业服务．充分发挥桥梁和纽带作用。叶盛基强调,协会的各分支结构要为汽车行业的健康可持续发展共同努力。同时,分支机构应建立完整的秘书处工作班子,健全工作制度和相关工作流程,进一步提升为行业服务的工作能力。中汽协会零部件部主任陈元智向与会代表介绍了协会零部件部当前正在进行的主要工作。中汽协会车轮委员会秘书长王秀山代表车轮委员会秘书处向会议代表汇报了车轮委员会上一年的工作情况,并重点介绍了车轮委员会下一年的工作计划。     

盘点铝车轮行业自主装备制造发展：热处理炉温跟踪仪在铝车轮行业的应用

目前，具有较多优势的轻合金卡才料已逐步广泛的应用于各个领域，特别是伴随着汽车、摩托车制造业的发展，铝合金材料成形及其车轮制造业得到了前所未有的发展机遇。21世纪的经济全球化浪潮，推动了汽车工业的市场一体化、分工专业化、产业规模化的快速发展，铝合金车轮企业也已形成向多家汽车厂供货、跨国供应的局面。     

反倾销案之后，国内铝轮企业何去何从？——专访中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎

日前，美国轮胎特保案刚刚落下帷幕：美国的中国轮胎特保案出现了我们最不愿意看到的结果，美国总统巴拉克·奥巴马决定对从中国进口轮胎实施限制关税，为期三年。在贸易保护主义大行其道的时期，欧盟铝车轮反倾销案进展的如火如茶，从应诉到填写相关表格成了近期铝车轮生产企业忙碌的重大事情。那么，这起反倾销案件到底是如何发生的？进展情况如何？今后国内铝车轮生产企业将何去何从呢？对此，中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎为我们一一释疑。     

戴卡 对铝车轮行业的深远影响

20世纪80年代的中国大陆,虽然已经开始了改革开放,但对大部分的大陆企业来说,获取外界商业信息并能将信息转化成商业机会的能力还是非常有限的,就在国际上轻合金铸造轮毂方兴未艾的时候,国内还很鲜有人知道铝合金轮毂这个产品。戴卡成立 当时做为中国对外交流窗口之一的中信公司,主要的任务就是对外融资、进出口贸易、引进外资和技术合作投资项目等。在一次偶然的对外交往中,中信公司了解到铝合金轮毂产品在国际市场有很大的需求。经过论证后,中信公司便开始与德国、     

车轮行业的发展现状和特点

我国车轮行业的总体规模很大,企业数量较多,产能相对过剩,企业发展不均衡,生产技术水平参差不齐,产品质量差距较大。车轮专用配套装备行业已经形成。目前全国车轮制造企业约400家,车轮专用装备制造企业约50家。年生产能力超过4亿件,并且这个数字还在持续增长。车轮企业主要分布在江苏、浙江和山东,约占全国的50％。实际的年产量约占产能的60％～70％,其中,有近半数产量销往国外。美国市场是我国车轮产品出口额最大的市场。目前,我国车轮行业的发展现状主要包括以下几个方面。     

车轮行业积极推动表面处理技术交流

<正>为了专业深入地探讨车轮表面处理相关的技术问题,推进相关技术进步,弥补之前在研讨会上此专业处于配角的不足,中国汽车工业协会车轮委员会于9月24日—25日在大连组织召开了车轮表面处理(涂装)与包装技术研讨会。本次会议由中汽协车轮委员会秘书长王秀山主持。车轮委员会顾问侯经纵、摩托车车轮委员会秘书长张申明参加了会议。来自车轮企业负责人、从事涂装专业工作的技     

盘点铝车轮行业自主装备制造发展

正目前,具有较多优势的轻合金材料已逐步广泛的应用于各个领域,特别是伴随着汽车、摩托车制造业的发展,铝合金材料成形及其车轮制造业得到了前所未有的发展机遇。21世纪的经济全球化浪潮,推动了汽车工业的市场一体化、分工专业化、产业规模化的快速发展,铝合金车轮企业也已形成向多家汽车厂供货、跨国供应的局面。然而,在我国铝车轮自主发展进程中,始终有技术瓶颈制约并伴随着产业发展的左右,即受制于关键制造装备。汽车铝轮毂的最主要的     

2014年汽车车轮用钢技术研讨会召开

为了进一步深入地探讨车轮专用钢与车轮制造工艺及产品,性能技术进步问题,由中汽协车轮委员会和中信金属微合金技术中心联合组织召开的“汽车车轮用钢技术研讨会”于11月6日和7日在重庆召开。     

海峡两岸轮毂产业创新研讨会在泗阳举行

2013年11月29日，“海峡两岸轮毂产业创新研讨会”在江苏泗阳成功举办。该研讨会特邀请中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长王孝东主持，海峡两岸轮毂产业创新研讨会组委会承办。参会成员主要来自于铝车轮生产企业、铝车轮设备制造企业和行业主流媒体等，超过200多人参加了本次研讨会。     

2011年中国铝制车轮出口势头强劲

据中国汽车工业协会提供的数据,面对欧盟2010年10月29日开始对中国铝制车轮征收反倾销税的巨大压力,2011年,中国铝车轮出口依然保持强劲势头,出口量约8000万件,同比增长10．6％,出口额首次突破30亿美元,达到36．86亿美元,同比增长24．6％,大幅超出世界汽车和中国汽车的发展速度,连续7年位居世界车轮出口国首位,     

2013年滤清器行业年会召开

<正>12月7日—10日,《2013’滤清器行业年会》在苏州工业园区西交大利物浦会议中心举行,来自滤清器行业的生产企业、检测机构、研究院所、设备制造企业和上游企业的参会代表有141人。中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、零部件事业部主任王振龙,贺氏(苏州)特殊材料有限公司副总裁、亚太区总经理张玉德和温州瑞安市汽摩配行业协会章金木秘书长出席会议。蚌埠金威滤清器有限公司总经理王年胜和平原滤清器有限公司副总经理陈文红分别主持会议。     

2013车轮年会充分体现行业正能量

正2013年6月18日,一年一度的中国汽车工业协会车轮委员会行业年会在太原召开。本次会议得到了中国汽车工业协会(如下简称中汽协)、车轮企业与相关行业的高度重视与积极参与。据了解,中汽协主任李桂新,中汽协车轮委员会理事长邱枫、顾问田炜、顾问侯经纵,中国汽车技术研究中心主任刘彦戎、主任王阳,中国汽     

2008年中国汽车零部件行业年会召开

11月27～28日,2008年中国汽车零部件行业年会在四川省内江市召开。中国汽车工业协会副秘书长董建平做年度工作报告。他通过回顾改革开放30年中国汽车零部件发展历程,总结了中国汽车零部件行业在取得辉煌成就和一些问题,并特别就金融危机情况下,中国的汽车零部件企业一定要坚定信心,在着力提升企业竞争力的同时,把危机看成时机,密切关注国际汽车行业形势的变化,寻找有利于企业发展的商机。商务部司长陈林主要介绍了“我国对外投资合作现状及发展趋势”,     

中国（上海）工业软件高峰论坛在沪召开

本刊讯 近日，“中国（上海）工业软件高峰论坛”在沪召开，论坛主题为“发展自主工业软件，推动民族高端智造”。企业领导、知名专家、专业技术人员200余人到会研讨国内及上海工业软件的发展现状、技术趋势和自主创新情况。会上，上海市经信委公布了首批6家“上海工业软件工程中心”，即宝信软件、上海开通数控、     

《中国摩托车行业绿色环保宣言》在京签署

2010年6月5日,由中国汽车工业协会、中国汽车工业协会摩托车分会联合大长江、宗申、隆鑫、嘉陵、建设、金城等128家整车及零部件企业在北京钓鱼台国宾馆共同签署了《中国摩托车行业绿色环保宣言》。     

2011中国汽车零部件行业年会在成都召开

2012年12月4日,《金属加工》记者受邀参加了在四川成都新都区召开的盛大而隆重的中国汽车工业协会（下称“中汽协”）2011中国汽车零部件行业年会。一年一度的汽车零部件行业年会至今已走过近十年的历程,每年行业重点骨干零部件企业通过此次会议汇聚一堂探讨行业发展热点,回顾一年的工作,已成为中国汽车零部件行业年度盛会。     

2014中国模具行业大会在京召开

10月25日,由中国模具工业协会主持召开的“2014中国模具行业大会”在京拉开大幕,包括：中国机床工具工业协会、铸造协会、中国家用电器协会、中国热处理协会在内的多家国内行业协会,以及美国、德国、葡萄矛、意大利、西班牙、法国、日本、韩国、新加坡、马来西亚十个国家的政府、驻华使馆、驻华代表机构、各国模具协会及相关模具企业的特邀嘉宾,以及全国各地的中国模具工业协会会员、理事、常务理事等,共有360多人出席本次会议。     

第四届中国商用车发展高峰论坛在沪隆重召开

正2012年12月6日至7日,由诺本集团主办的第四届中国商用车发展论坛在上海隆重召开,150余位分别来自相关政府机构、行业协会、技术研究中心、整车制造企业、主机制造商、零部件及材料供应商的高层代表齐聚上海,秉承把握我国商用车发展政策法规,探讨未来商用车发展环境和发展路径的宗旨,针对当前商用车发展存在的问题展开了积极而卓有成效的探讨,为从业者解读了未来发展的目标、思路、主要任务和实现途径,     

2007年“大橡塑”杯第六届全国橡塑技术与市场研讨会暨中国国际橡塑行业高峰论坛于大连圆满召开

中国石油和化工勘察设计协会橡胶塑料设计专业委员会、全国橡胶塑料设计技术中心、全国橡塑机械信息中心、《橡塑技术与装备》《橡塑机械时代》杂志社、全国橡塑网于2007年9月20“23日乘大连橡胶塑料机械股份有限公司百年庆典的东风，在大连现代博物馆召开了2007年“大橡塑”杯第六届全国橡塑技术与市场研讨会暨中国国际橡塑行业高峰论坛（见图1、图2）。[第一段]