丰田PRIUS驱动系统建模与仿真

介绍了混合动力车的建模方法与仿真技术,利用ADVISOR仿真软件建立了混合动力车的仿真模型,并以丰田PRIUS为例,对所建立的模型进行仿真.基于标准道路行驶循环工况分析了整车的动力性,经济性与排放性能.     

毫米波/红外复合制导自动策略生成算法研究

分析了环境和气候等因素对毫米波雷达和红外传感器性能的影响，获得了两类传感器的环境及气候模型。在此基础上，提出了一种基于各传感器性能模型的红外／毫米波复合自动策略生成算法。在自动生成复合策略的同时估计出复合后的性能，以供复合制导中对传感器的控制使用。该方法的仿真实验结果与预先的分析结果较好地相符。     

Team Up or Fail to Team Up

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车机LCD显示屏ghost现象的生成原因及解决方案

为了改善车机LCD显示屏ghost现象,采用了模拟不同条件下产生ghost现象对比分析的方法,做了车机LCD显示屏不同电阻值、不同电容和液晶不同陡度等实验,获得降低阻值、减小电容、提升液晶陡度都能有效减弱车机LCD显示屏ghost现象的结果,得到通过对这三方面的改进,能有效改善车机LCD显示屏ghost现象的结论。     

数字增益自动补偿微波辐射计环境温度变化修正方法

数字增益自动补偿微波辐射计通过测量参考基准源相应的输出量的变化进行增益补偿,保证整机的稳定.在高灵敏度的需求下,为了克服控温电流波动对接收机的影响,采用了与机箱环境温度`相同的匹配负载作为参考源,因此参考源输出的噪声温度会随着机箱温度升高而变化,导致测量误差,需要采取环境温度变化修正方法消除此测量误差量,以保持系统的稳定.同时介绍了数字增益自动补偿微波辐射计基本原理、环境温度变化修正原理及方法,并对补偿后辐射计的稳定性进行了长期稳定性测量,实现了对大气特性的有效探测.     

An Empirical Study of the Relationship Between Team Performance and Team Maturity

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Managing Complex Team Interventions

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面阵CCD探测的全自动椭圆偏振光谱系统研究

给出了一种椭圆偏振光谱的快速测量方法，并使得实验系统的结构更为紧凑和小型化，减轻了重量，研究中采用了由面阵型CCD探测器和平面多光栅组成的光谱仪，无需光栅扫描，就能够在很短时间内对光谱进行快速准确的数字凝视式成像，光谱分辨精度优于1．0mm，显著提高了系统工作的可靠性和效率，系统采取了将CCD光谱仪后置的方式，研究并解决了从物理光学原理，器件设计和加工、系统调试和定标、软件编制以及到光谱测量和数据分析等一系列问题，实验中对典型贵金属Au的光学常数谱进行了测量，获得了满意的结果。