一起水轮机泄水锥脱落、尾水管损坏处理

针对松江河发电厂小山水电站1号机由于设计缺陷、安装质量问题、运行方式不合理等原因造成泄水锥脱落使尾水管内水流紊乱导致大面积损坏进行分析,并结合实际,从泄水锥的固定、加工及焊接入手,对尾水管里衬采用打锚杆、拼焊方式对损坏的里衬进行修复,采用SG212HP高早强、高强度无收缩灌浆材料接触灌浆,保证了抢修质量。     

原型谱标准型水轮机尾水管CFD分析及优化设计

主要介绍原型谱标准型水轮机尾水管CFD网格划分和CFD分析方法，不同进口流速分布规律对4H尾水管的性能的影响，以及对标准型水轮机尾水管优化设计和CFD分析结果。图14表l     

水轮机叶片裂纹原因及预防措施研究

本文概述了目前国内对水轮机叶片裂纹产生的原因的不同观点，在大量的电站调研基础上，分析了各种观点的正确性，提出了水轮机叶片产生裂纹的原因和对策。     

混流式水轮机尾水管涡带引起的水力振动

对引起混流式水轮机水力振动的原因进行了研究，从尾水管涡带引头的水力振动着手，结合中，外大型混流式水轮机模型试验及真机试验结果，得出在低水头工况，低负荷工况，中负荷工况，高负荷工况的基本振动规律，并对减轻混流术式水轮机水力振动的主要对策作了论述。     

#2机组尾水管补偿段、锥管金属里衬脱落原因分析与处理

分析了漫湾水电厂#2机组尾水管补偿段、锥管金属里衬脱落原因,提出了相应的处理措施及处理过程中的工艺控制及质量要求,最终通过检测合格满足工艺要求。     

尾水管高度对水轮机水力性能的影响

尾水管的高度对水轮机的效率和稳定性有很大的影响,而水电站的地形,地质条件非常复杂,严重地影响着尾水管的开挖深度。因此,究竟高度应该如何选择,还要经过综合分析才能确定。本文分析论证了尾水管高度对水轮机的效率和稳定性的影响程度,以便于在选择尾水管的高度时作参考。     

原型谱标准型水轮机尾水管CFD分析及优化设计

本文主要介绍了原型谱标准型水轮机尾水管 CFD 网格划分和 CFD 分析方法。不同进口流速分布规律对4H 尾水管的性能的影响,以及对标准型水轮机尾水管优化设计和 CFD 分析结果。     

合山电厂6号炉过热蒸汽导汽管裂纹产生的原因分析

通过对合山电厂6号炉过热蒸汽出口导汽管露天布置的90°弯头裂纹产生的原因进行分析,提出了具体的预防措施,以便防止同类事故的发生.     

大型混流式水轮机尾水管振动数值模拟及应用

大型混流式水轮机的水压力脉动值不能直接从模型试验值进行换算,给解决真机振动问题增加了不少困难.为此利用CFD数值模拟技术研究了真机尾水管压力脉动的频率和幅值,文中采用3-DCFD对一个大型混流式水轮机的尾水管流态进行了计算,并分析了计算结果;模拟结果与真机实测值相接近,证明了此研究方法的可行性.利用该方法可以在设计阶段预测真机振动性能.     

万家寨水电站采用尾水管修型法提高水轮机故障

万家寨水电站装有6台立轴混流式机组,采用弯肘型尾水管导流及回收能量,影响水轮机效率,经修整尾水管型线后有效地提高了机组效率。     

水轮机主轴裂纹原因分析及处理

本文以凌津滩电站为例,针对大型水轮机主轴在使用过程中出现的裂纹情况为研究对象,采用强度复核计算和解析的方法,研究了主轴水轮机法兰根部弯曲疲劳问题。结果表明,采用低碳当量、可焊性好的锻钢ASMA668 classE制造,通过主轴密封改造进行隔水处理会增加材料的疲劳极限。根据生产实际的需要进行了焊接修复处理,并介绍了焊接修复工艺及主轴优化的改造思路。     

安康水电厂尾水管汽蚀破坏原因分析及处理

分析了安康水电厂4台200MW混流式水轮发电机组的尾水管汽蚀穿孔、掉块等现象产生的原因,提出了几种可行的处理建议供运行管理部门参考.     

水轮机转轮开裂事故原因分析和经验教训

水电站大型水轮机裂纹事故较多,且难于修复。文章介绍了裂纹的多种检验途径和原因分析,并从设计、工艺、材料等方面给出了防止裂纹出现的一些保障措施和方法,为工作实际提供一定的借鉴与帮助。     

上犹江水电厂4号水轮机转轮叶片裂纹原因分析和处理

针对上犹江水电厂4号水轮机转轮叶片运行过程中产生裂纹问题进行了原因分析,采用碳弧气刨清除裂纹再用不锈钢焊条进行补焊的方法,取得了良好的效果.     

尾水管内部流场的数值模拟与试验研究——99''瑞典水轮机尾水管专题国际研讨会介绍

本文介绍了1999水轮机尾水管内部流场数值计算专题研讨会的内容和主要成果，通过对所指定的尾水管模型的模型试验，参加研讨会的16个研究小组提出各自的数值模拟成果，进行综合分析比较，探讨适宜的湍流数值计算模型和数值方法，对计算流体动力学（CFD）的发展现状和现实水平做出客观评价。     

安康水电厂尾水管汽蚀破坏原因分析及处理

分析了安康水电厂4台200MW混流式水轮发电机组的发愤水管汽蚀穿孔、掉块等现象产生的原因，提出了几种可行的处理建议供运行管理部门参考。     

石泉#1机顶盖至尾水管水力谐振分析

石泉水电站~#1机由于制造、安装上的缺陷,引起在某些工况下的主轴弓状回旋与迷宫间隙压力脉动过大,并导致产生顶盖至尾水管水力谐振,造成水轮机顶盖垂直振动过大,影响机组安全运行,采用向顶盖下补入少量压缩空气即可消除这种水力谐振。