热处理水淬量控制技术研究

提出了通过量化控制发迹淬火介质冷却特性以实现可控冷却的新观念,并以水为例进行了较系统的测试研究。通过给出的３个控制参数,较好地实现了可控冷却淬火,并在高铬铸铁工件上成功地进行了批量生产,取得了很好的效果。     

淬火槽用搅拌器

零件快速可控地冷却，对于许多金属获得最佳力学性能是很重要的，这需要通过对淬火剂的搅拌或强制循环来缩短冷却时间。如果没有搅拌，淬火液自然热交换和蒸发会限制零件表面上通过液膜边界层的传热速率。在这种情况下，变列淬火剂的温度对冷速只有很小的影响。搅拌程度的加强，大大减少了液膜边界层中热流的阻力。淬火系统的搅拌可用机械方式使零件移动通过淬火槽，或淬火液再循环流动，或机械地引起液体搅拌／循环。冷速的控制是很     

CO_2超临界流体可控冷却淬火技术

从影响淬火介质冷却能力的因素和CO_2基本物理性质方面,系统总结了国内外学者对于二氧化碳超临界流体传热方面的研究工作,并论述了CO_2超临界流体作为淬火介质实现淬火冷却过程可控的潜力、产业价值与发展方向。     

叉车合金钢轴头的水淬可控冷却工艺

分析了水的冷却特性、水淬可控冷却原理,利用水淬可控冷却和普通水淬两种方法对35CrMo合金钢叉车轴头进行了调质处理,并对调质后轴头的组织和微裂纹进行了检测。结果表明:水淬可控冷却调质轴头组织为细小均匀的回火索氏体,无微裂纹,硬度适中,符合技术要求;而普通水淬调质后轴头工件有1/3出现裂纹。可见,对水的起始温度、水和工件的质量比以及冷却时间加以控制,能够对形状复杂的合金钢轴头实现可控冷却,从而获得满意的淬火效果,实现清洁化热处理。     

淬火冷却技术现状及标准研究

综述了淬火冷却技术现状,针对现有企业淬火冷却工艺中突出的问题,如冷却过程工艺制定简单,介质冷却能力缺乏综合评价,工艺执行及记录简单,工艺可控性和可追溯性差等,为了规范淬火冷却全过程控制,保证淬火质量,减小质量分散度,进行了“热处理冷却技术要求”标准研究。主要研究内容包括：淬火冷却工艺制定与实施;淬火介质;浸液式淬火冷却设备;淬火介质在搅拌条件下冷却能力评价;淬火起重机与淬火夹具;淬火冷却后表面状态观察和检测;淬火冷却安全生产;环保与废弃物管理;淬火冷却介质与设备的检测、控制、记录技术要求。该标准对淬火冷却工艺设计、淬火介质冷却能力评价、淬火冷却设备设计、工艺过程的控制与记录等方面都提出了具体的要求。通过标准制定试图解决热处理过程实现智能化,达到热处理过程对环境的冲击最小,建立淬火设备是封闭自控的标准化系统,实现热处理件性能可以预测。     

ZG42CrMo大型铸钢齿轮质量控制与热处理

绐出了ZG42CrMo合金铸钢大型球磨机大齿轮的铸造质量和成分控制原则.提出了在调质热处理工艺的淬火环节上采取间歇武冷却方式,并通过调节淬火介质温度实现ZG42CrMo合金钢铸造大齿轮在剧烈冷却介质中的淬火冷却,制定了相应的工艺参数,自行设计了淬火吊具.通过所给出的质量控制原则、调质热处理工艺以及相应的操作方法,成功地进行了ZG42CrMo合金钢铸造大齿轮的淬火,齿轮性能完全满足要求,为大型合金钢铸件调质热处理技术的推广应用提供了重要参考.     

量化水淬和盐水淬冷却特性及淬火畸变研究

用标准淬火介质冷却性能测试仪，系统地测试了量化淬火参数对介质冷却特性的影响，并通过45钢试样进行了量化淬火畸变的研究。试验结果表明，通过调整量化淬火参数K、Ts和Q值，可有效控制淬火介质的冷却特性，并且量化淬火试样的畸变量明显小于普通水淬和油淬试样的。     

AQ251淬火介质在货叉热处理中的应用

通过对淬火系统的循环和热交换装置进行必要的改进和对有关工艺参数的优化设置，聚合物淬火介质Aqua Quench251成功地应用货叉淬火中。使用实践表明，用Aqua Quench251进行淬火冷却，提高了货叉的质量和生产效率，降低了生产成本，清洁了环境，提高了企业的经济和社会效益。     

空气冷却器的选择与应用

空气冷却器以其节水省电、占地面积小、温度可控等优点应用于热处理淬火介质和设备循环水的冷却,但选择空气冷却器是非常棘手的问题。本文分析了空气冷却器设计用的基本方程,概述了热处理淬火介质和设备循环水冷却用空气冷却器的选择与应用。     

激光淬火连续编程加工方法研究

对翼子板凸模、侧围凹模、发罩内板凹模等模具的激光淬火加工效率和加工过程中工件温度变化,以及工件冷却后变形量进行了深入研究。利用软件编程的高精度、高效率及灵活可控的优势,依托机床精准的伺服驱动系统充分发挥淬火设备智能化的功率及温控系统,取消旧的淬火编程工艺,采用新的编程方式实现激光淬火单光斑程序连续加工,提高激光淬火加工效率,改善工件变形量,降低劳动者（劳动）强度,缩短模具淬火周期。     

45钢量化水淬应用研究

研究了45钢量化水淬的淬硬深度和淬火畸变，并与普通水淬和油淬进行了比较分析。结果表明，调整量化水淬参数，可在水与油之间渊整水的冷却特件，使45钢得到相应的淬硬深度和较小的淬火畸变量。     

水基淬火介质量化淬火循环冷却系统的设计

根据量化控制淬火原理，针对水基淬火介质，选用三个量化控制参数：K、Ts和Q，设计了符合量化淬火要求的循环冷却系统。     

量化水淬技术的研究应用

研究了水基冷却介质量化淬火的新技术，提出了利用量化淬火调整介质冷却特性、提高淬火质量的新思路，给出了三个有效的量化淬火控制参数：质量比K，初始温度Ts，介质参数Q。研究了它们的调整规律，取得了良好效果，并在生产中得到成功的应用。     

高压气淬均匀性研究

高压气淬具有纯对流传热、易于控制、工件淬火后无需清洗和对环境影响小等优点。然而,典型的气淬设备显示出淬火料盘与工件之间的气流不均匀,导致工件的最终性能产生差异。业已发现,料盘的逆向气流布置是决定局部气流状态和热量传递的关键因素。尽管气流的主要部分在料盘与炉壁之间流动,对淬火过程不起作用,但是由料盘引起的流动阻力所产生的压降决定了淬火冷却强度。采用一种能较快收敛的多尺度模型对工业用高压气淬炉的内部流场进行了模拟,并通过速度测量和气流可视化技术对试验用淬火炉的内部气流进行了试验研究。最后,对圆柱体工件的双室真空炉淬火进行了模拟结果的验证,揭示了不同的逆向流速分布对淬火结果的影响。报道了多尺度模拟方法和流动过程的研究结果,并概述了对气淬工艺优化的指导性建议。     

钢件的淬火热处理变形与控制

综述了钢件热处理变形的影响因素与预防、控制变形的方法.包括四个部分:热处理内应力的组成;热处理变形原因分析;影响热处理变形的因素以及如何预防与控制淬火变形和开裂.     

铁路轴承淬火压床模具设计

针对铁路货车轴承淬火工艺难以控制问题，在淬火压床上设计了一种模具，保证了淬火精度，提高了模具使用寿命。     

数字化控时淬火冷却工艺及设备的研究与应用

针对工程中遇到的中碳合金钢件淬火油冷力学性能低和水冷开裂的问题,提出了预冷与水.空气交替控时淬火冷却的工艺方法.该方法的核心是通过计算机模拟确定工艺,并在计算机控制下的淬火冷却设备上实现.该方法在塑料模具钢锻坯、长轴类锻件和船用曲轴锻件等产品的调质处理中得到了成功应用,解决了用传统工艺和其它介质难以解决的难题.     

超前扩展点的诱导

用人为的方法,在表面温度高于T1时产生超前扩展点的做法叫做超前扩展点的诱导.用液态介质中冷却的四阶段理论分析指出:通过诱导产生超前扩展点可以克服自然超前扩展点的随机性,可以提高工件获得的冷却速度,还可以减小工件上的冷却速度差异.提出了两种诱导超前扩展点的方法:诱导锥法和冲液法.用实际的诱导试验演示了这两种方法的诱导效果.超前扩展点的诱导将成为精细淬火冷却技术中的一项基本方法.     

汽车拨叉淬火裂纹分析

对45钢制汽车拨叉在淬火过程中出现的裂纹，运用断口分析法和裂纹分析法找出了裂纹形成的原因，通过改进淬火工艺解决了拨叉的淬火开裂问题。     

通道式分级淬火油槽及45钢淬火工艺

利用通道式分级淬火油槽对４５钢试样进行了不同冷却条件下的淬火试验，通过截面硬度检测，淬火冷却能力测定以及金相组成分析，表明对４５钢采用通道式分级淬火处理，可达到４０Ｃｒ钢，４０ＭｎＢ钢等的常规淬火效果，以较低成本，生产高强度紧固件，同时使工件开裂倾向显著降低。