利用冲击钻头修复断丝锥孔

我所在研制一产品时,有95％的零、部件都须用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料或TC4钛合金管材。由其强度高、韧性大,在攻丝时丝锥极易折断,并且折断的丝锥很难取出。为此,我们经过多次试验模索,利用冲击钻钻头修复M3～M8的断丝锥孔获得了成功。其原理是利用冲击钻头前端硬质合金片的高硬度、耐冲击、耐磨特性,钻削折断丝锥,使断丝锥孔重新修复。使用中须选用小于螺纹底径0.05mm的冲击钻头,或者修磨至该尺寸,然后在钻床上校正原孔位置,并在折断的丝锥端面冲一定位中心眼,选用800～1000r/min     

丝锥磨床工件主轴的修复再利用

<正>丝锥磨床是加工机用丝锥最主要的设备之一,丝锥的螺纹部分主要靠该设备加工。径尺寸和半角偏差、螺距累计误差是丝锥磨床的重要参数,而磨床精度的高低直接影响着加工丝锥的质量,并影响着企业的声誉。我厂丝锥年产量400万支左右,机床使用特     

加长丝锥可提高丝锥的使用寿命

<正> 在一般的加工中,普通丝锥还能保证螺纹的质量,但在加工铸铁件变速箱体时,由于铸铁的磨粒磨损严重,使丝锥的使用寿命很短,大约每三班就必须更换一把丝锥,加工效率较低, 为解决上述问题,美国一家公司采用了EmugeRekord公司生产的A-H丝锥,不仅保证了螺纹加工质量,同时延长了刀具使用寿命,提高了生产效率。 A-H新型丝锥由高钴高速钢制成,其刀具几何形状设计独特,增大了刀具后角与切削齿轴向倒锥,将前角优选为+3°。丝锥的长度按DIN标准设计,与ANSI标准取值相差约30～40mm。丝锥淬火硬度高,表面采用涂复工艺处理,切削部分强度及韧性好。切削实践证     

丝锥的改进

在机床装配或大修过程中,经常需要对一些要求现场配作的零部件进行钻孔、攻螺纹。而在用丝锥攻螺纹时,稍一不慎,就很容易将螺纹攻偏,这不仅影响了生产进度,也影响了机床的质量。同时,也给工人增加了很大的难度和工作量。为了解决这个问题,我们反复分析研究,并经过多次实验,将普     

强力丝锥

采用标准丝锥加工图1工件M18螺纹孔时,经常出现丝锥折断和崩刃;纹丝夹头中的保险销频繁切断;纹丝导套频繁外出,造成重复维修,影响生产效     

丝锥刃磨

丝锥刃口磨损后,为了使丝锥得到充分利用,应及时对丝锥进行刃磨。方法如下:先对磨损后的刃口修快,然后磨长切削部分至5～7牙,使切削部分的倾斜角度减小,增加了切削刃数,减小了每个刃的切削量,并将     

变形丝锥

此丝锥(苏联发明证721206)专门用来加工大尺寸的内螺纹。丝锥的工作部分横截面为多边形,由切削部分1和校准部分6组成。在工作部分的不参加切削段,多边形两棱顶点之间开有径向槽。槽内分置有滚轮4,滚轮轴3支承在圆柱状支座5上。径向槽相对于丝锥轴线的偏角等于螺纹螺旋线的升角。在滚轮上开有沟梢,滚断面和所要加工的螺纹断面相同。槽子断     

特种丝锥

<正>我厂生产如图1所示的H18螺孔时,开始是采用标准丝锥进行加工.为保证一定的强度,工件需进行调质处理,其硬度为HB200.所用机床为六工位组合机床,其工艺参数为:n=54r/min,υ=3m/min,s=2.5mm/r.加工中,螺孔虽为通孔,但基本是处于水平加工状态,故排屑不畅,经常出现下列问题:(1)丝锥折断或崩刃;(2)攻丝夹头中的保险销折断;(3)攻丝夹头中的导套经常外出,造成重复维修,影响生产效率.     

盲孔丝锥

<正> 我厂制成一种M16×1.15—1攻盲孔用的带刃倾角机用丝锥。采用这种丝锥攻制6105Q型柴油机连杆上的二个M16×1.5,深28毫米的盲孔螺纹,经小批试用和进行大批量生产验证,效果良好,产品螺纹精度稳定,光洁度较前大有提高,废品率由原来的10～20%下降至2%以下,生产效率提高一倍多,丝锥使用寿命也延长了1～2倍。过去,由于连杆产品采用40铬材料制造,而该种材料经调质处理后硬度较高(HRC27～32),强度大(σ_b=100～115kg/mm~2),     

用废丝锥改制成导向丝锥

手工攻螺纹时,要控制丝锥与工件表面垂直,方法是切削部分吃入工件1～2圈时,用目测成角尺校正用导向丝锥则不需校正。     

巧用丝锥

我们在攻制大型轴承座内螺纹盲孔过程中,经常发生铸铁切屑塞满螺孔底部,阻碍丝锥进给,若强行攻制就发生乱扣的问题。以往遇到这类问题,我们总是退出丝锥,排出切屑后再行攻丝,往返几次,才能加工好一个螺纹。     

熨平丝锥

熨平切削由于综合了切削和挤压原理,在保证高生产率的前提下,可使零件表面质量大为提高。带有切削—熨平齿的熨平丝锥,是为提高切制螺纹的精度、光洁度和丝锥的耐用度而研制的。这种丝锥与普通丝锥(见附图 a)的区     

装配式丝锥

我厂加工锭脚螺帽用的丝锥,原为整体高速钢制成;这种丝锥的柄部比一般丝锥的长,所以浪费很多高速钢。最近王仁昌老师傅改进了装配式丝锥(如附图),它由高速钢头部1及中碳钢柄部2组成。两者由圆柱部分(φ14A/c)定位,由螺纹连接;圆柱部分及圆孔,均需经过磨削。件2上的内螺纹的外径、中径和内径,均按理论尺寸加大0.15～0.20公厘,以弥补线锥热处理后螺纹部分所产生的弯曲变形。丝锥头部应淬硬到RC62～65,杆部应淬硬到Rc20     

硬质合金丝锥

<正> Master Carbide 公司发展了一种新型半圆丝锥,其结构特点是,可大大增加容屑空间.这种丝锥是直接烧结成成品尺寸,螺纹不需进行磨制,所以价格可与高速钢丝锥相竞争,并且能显著提高刀具寿命.此种丝锥用在易于使刀具损坏的材料上攻丝,价值特别大,而且会大大降低刀具成本和正常攻丝工序的停机时间,若改变其前面和控制切屑的几何形状,则可用于任何材料的攻丝工序,该公司现有1/4″—20″标准牙形的丝锥试样.     

复合丝锥

<正> 无槽丝锥通常用来加工螺距不大于2～2.5毫米的内螺纹,加工更大螺距的螺纹则不适用,因为切削力和表面粗糙度都会急剧增大。将无槽丝锥只用于普通丝锥粗切后精加工螺纹的尝试,也未收到好效果,因为在螺纹内径上会形成超出公差范围的毛刺。为了减小切削力和提高螺纹质量,设计了一种复合丝锥(图1),这种丝锥除具有挤压凸台1外,在每个刃瓣上还有切削齿2。在切削锥部分上,沿挤压凸台作有全牙形锥螺纹,而在校准部分上,作有圆柱螺纹。丝锥切削齿     

长杆丝锥

<正> 长杆丝锥是目本弥满和公司的产品。主要品种有,直槽长杆丝锥LS—HT、螺旋形长杆丝锥LS—SP、螺旋形点接触长杆丝锥LS—PO。以往的焊接丝锥存在着如下问题:①丝锥与焊接的柄部中心偏离,因此只能在振摆较大的状态下攻丝;②当丝锥装到丝锥夹上时,丝锥的切入部前端,产生与距离成正比的振     

复合丝锥

<正> 达吉斯坦工学院最近研制了一种高耐用度的复合丝锥。为了改进螺纹孔加工的导向,该丝锥由标准扩孔钻1和丝锥2组成,从而提高了加工精度。由于采用新的切削简图,故使丝锥能加工出优质的螺纹孔和具有很高的耐用度。按此简图缩短了丝锥切削刃的长度,即所留下的0.1～0.15毫米的倒棱,刚好超过切削厚度。     

修正丝锥

在难加工的高强度、耐热和钛合金钢中用标准丝锥攻丝是困难的,切削时摩擦扭矩大,温度高,排屑难,不易向切削区输送切削液,还常常出现振动,使丝锥寿命低,甚至损坏。本文介绍的修正丝锥用于列宁格勒厂,它在切削难加工材料的螺纹时,完全克服了采用一般标准丝锥时造成的上述缺陷。     

浮动丝锥

<正> 丝锥折断的主要原因是丝锥和孔不同心。虽然工件材料不均匀也能将丝锥折断,但一般只是使丝锥崩刃。特别是流水线生产时,钻孔和攻丝需两次夹紧,要保证孔和丝锥的良好同心度,很不易。为了提高工作效率和降低废品率,我们根据用户的要求,设计了适用于通孔攻丝的浮动丝锥,使用效果很好,大大降低了丝锥的折断率,现介绍如下:     

丝锥夹头

<正> 在加工螺纹为M12—M20的通孔特别是盲孔时,为了防止挤压丝锥的损坏,布良斯克汽车厂采用具有螺距轴向补偿的四种规格尺寸的夹头。夹头由本体17和进入其中的轴套2组成。弹簧7和钢珠6安装在分离器8的8个肓孔内,钢珠6与钢珠5接触,钢珠5装在本体17法兰盘上的安装座孔中且靠在淬过火的垫圈14上。夹头靠控制钢珠5和6的接触重叠值来调整扭矩值,以上作用是通过移动离合器4和分离器8来保证的。分离器由螺帽15固定,在螺帽15上有8个径向螺孔,螺钉9通过螺孔进入本体17的槽内。