基于C167CS实现柴油/乙醇在线标定的数据通讯

为了简便的实现所开发的电控系统的的在线数据标定,作者利用单片机C167cs的高速同步串口与PC机的键盘的通讯,在柴油机上实现乙醇喷量在线动态调试,利用单片机的IO口和PC机的并口通讯实现采集数据的传送,并和PC机上的内燃机测试软件Panther无缝连接。本文详细阐述了同步串口和并口的通讯原理及软件的实现方法,并通过实验验证了该系统的可行性。     

采用MC68332的车用控制器标定系统底层通信模块的设计与实现

本文介绍了32位单片机MC68332 SCI子系统在车用控制器标定系统开发中的实际应用。提出并实现适合单片机与PC机数据通信的通信协议,较为系统地阐述了通过单片机异步串行接口(SCI)与PC机RS232串口通信的软硬件的设计原理与方法。     

双燃料汽车ECU控制参数标定系统研究

介绍了双燃料汽车ECU控制参数标定系统的设计方法。利用VB编制的串口通讯服务程序和动态数据交换(DDE)协议,实现标定平台(PC机)和控制器ECU的通信。标定后的控制参数存放在ECU的EEPROM中。利用VB和“组态王6．0”开发的人机界面,实现控制参数的在线接收和发送,数据报表趋势分析、历史数据记录及查询等功能。该系统的开发为ECU控制参数的试验匹配和标定提供了方便。在试验车上进行了标定试验,结果表明:该系统操作简便,数据采集准确可靠,满足ECU控制参数标定的要求。     

基于VC＋＋6.0的上位机与TES-3600仪表的串口通讯

串口通讯是一种实用而又非常灵活的通讯方式;利用它可以把采集到的数据保存起来以便于分析和处理,因此数据的保存也成为VC工程中不可或缺的部分。本文以发电机组测控试验台系统为背景,介绍了上位机和TES-3600仪表的串口通讯,以及怎样把采集到的数据保存为Excel表格的形式。     

基于VC＋＋6.0的上位机与TES-3600仪表的串口通讯

串口通讯是一种实用而又非常灵活的通讯方式;利用它可以把采集到的数据保存起来以便于分析和处理,因此数据的保存也成为VC工程中不可或缺的部分。本文以发电机组测控试验台系统为背景,介绍了上位机和TES-3600仪表的串口通讯,以及怎样把采集到的数据保存为Excel表格的形式。     

单片机温度监测系统

介绍了利用单片机对工业环境温度进行实时监测的系统组成、工作原理以及系统中的关键电路.着重阐述了8031单片机与PC机进行数据通信、处理的控制方法,适合于诸多用于温度显示的场合.     

基于串行控制的信号采集系统的设计

介绍以AT89C2051单片机为核心的串行控制的数据采取传输系统，它采用TLC154910位串行A／D转换器具有与上位PC机通讯的功能，同时给出了系统的原理图和相关的主要程序。     

基于WinPCIN的PC与数控机床之间的通讯

本文介绍了利用WinPCIN软件实现PC和数控机床之间的通讯方法,分析了通讯系统的硬件和软件,并给出了实现通讯的具体步骤.     

基于CAN总线的电控双燃料发动机标定系统的开发

电控LPG-柴油双燃料发动机标定系统是开发电控单元（ECU）工作中的重要部分,本文介绍了电控单元的配置、通讯模块的硬件和软件设计,标定系统的功能及实现和可视化操作界面的设计.实现了电控单元的CAN总线与PC机USB的高速通讯,实现了RS-232、CAN、USB协议的相互转换.此标定系统在电子调速、掺烧LPG降低烟度、EGR降低NOx排放等电控项目上得到很好的应用.实验证明此标定系统具有数据采集的实时显示、转速波形的在线显示、数据写入和读出、波形的存储和打印、报警等功能和良好的人机交互式界面.     

电控发动机标定系统的研发

介绍了基于KWP2000的发动机电控系统标定工具的设计,该设计分为通讯模块和标定模块的开发两部分,可实现控制器与PC机之间快速可靠的数据通信,以及标定数据的准确传递和科学管理,进而实现对电控发动机的离线和在线标定,目前正用于高压共轨式电控发动机GD-1的研发。