带有小螺旋角的内外螺旋翅片管高压加热器的工业试验

工业现场试验的结果表明,带有小螺旋角的内外螺旋翅片管（简称内外螺旋翅片管或ＩＯＳＦ管）用于电站高压加热器有着显著的传热强化效果,其实测总传热系数是光滑管加热器的１．４３倍,可相应节省换热面积３０％。在等面积下使用,则可收到明显的节能效果。     

高压给水加热器传热性能的研究

本文针对高压加热器中凝结放热情况,对国内外各种计算公式进行比较和分析.从机理上分析了凝结放热的特性.在取得了试验结果后提出了建议.参3     

电站给水加热器传热的强化

对螺旋槽管凝结加热器进行了实验室试验，得到凝结条件下螺旋槽管管程对流换热、壳程凝结换热准则方程及管程流动阻力数学式，并介绍了这些实验室试验成果应用到电站低压凝结加热器上取得的满意效果。     

三维内花瓣形螺旋肋管式油加热器强化传热的试验研究

简要介绍了一种新型的三维内花瓣形螺旋肋管式油加热器的强化传热机理、特点、试验研究情况及在某电厂系统中实际应用的效果。试验获得的传热及流阻关系式为设计使用单位提供了依据。     

强化传热螺旋翅片管管束的试验研究

以试验为基础,对螺旋翅片管管束的换热和阻力特性进行了研究,得出了换热特性和阻力特性的无量纲的准则关系式,并对横向节距、纵向节距对换热和阻力的影响作了分析,为管束的优化设计提供了基础。     

三维内花瓣形螺旋肋管式油加热器强化传热的试验研究

简要介绍了一种新型的三维内花瓣形螺旋肋管式油加热器的强化传热机理、特点、试验研究及在某电 厂油系统中实际应用的效果。试验获得的传热及流阻关系式为设计使用单位提供了依据。     

纵向带突起内翅片管强化传热研究

1引言近年来由于能源材料费用的不断增长大大地推动了高效节能换热器的发展,各式各样的强化传热表面及设备不断出现,其中单相强化传热的机理就是增加二次传热表面或破坏原来未强化的流体速度或温度边界层。在强化传热技术中,翅片管由于其不但增加了传热面积,而且减少了热阻而得     

凝汽器采用螺旋槽铜管强化传热的试验研究

一、国内外凝汽器采用螺旋槽铜管强化传热的概况众所周知,凝汽器背压下降0.001MPa,中压电站的电厂热效率将提高1％,高压及超高压电站的热效率提高0.7％左右,巨大的经济效益促进各国研究工作者对高效凝汽器进行研究。螺旋槽铜管在理论上和实践上都是一种有效的传热元件,各国竞相在凝汽器中采用螺旋槽管强化传热并获得很好的效果。苏联于1973年在ⅡT-25/90/10凝汽器上采用了螺旋槽管,实测总体传热系数比光管提     

强化传热技术在渣油加热器上的应用

本文对采用以粘度较高的渣油作为被加热介质的渣油加热器的结构设计和关键部件的制作过程作了系统的介绍。在加热介质参数较高,被加热介质粘度较大的工艺参数时,这种强化换热方式可以避开许多其它手段难以避免的缺点。     

螺旋翅片管束传热和阻力特性的试验研究

对13个不同翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距的螺旋翅片管束换热器在不同雷诺数条件下的传热和阻力特性进行了试验研究,得出了翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距及雷诺数与换热特性Nu和阻力特性Eu的准则关系式,并对准则关系式进行了分析.结果表明:随着横向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的传热得到强化,但随着纵向管间距和翅片高度的增加,螺旋翅片管的传热有所减弱;随着横向管间距、纵向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的阻力减少,但随着翅片高度的增加,螺旋翅片管的阻力增加.     

不锈钢螺旋槽管水平强化传热的实验研究

本文对低导热系数的水平不锈钢螺旋槽管进行了凝结换热实验研究，并对不锈钢管的壁温测量进行了探索，通过分析得到了水平单头不锈钢螺旋槽管的水测对流换热系数准则方程。     

滴状翅片管传热及阻力特性的试验研究

对滴状翅片管的传热及阻力性能进行了试验,给出了不同风速、温度下的试验结果。探讨了对流换热系数的分离方法。依据实测的数据,将管外空气横掠管簇的对流换热系数从传热系数中分离了出来。对管外的对流换热特性、阻力特性进行了分析研究,并整理成了无量纲准则式。试验表明滴状翅片管的阻力较小,试件性能达到国际先进水平。     

管内在线防垢及强化传热的实验研究

以饱和ＣａＣＯ３为物料,研究加热器管内移动弹簧的防垢,强化传热性能和结构参数及操作变量的相互影响。文中对防垢和强化传热的机理进行了探讨和实验研究,给出了强化传热和防垢的理论依据。     

提高地能利用的强化传热试验研究

以太阳辐射积聚大量能量和冷热良性循环蓄集巨大能量的地下是一个庞大的可再生能源库，也是一项可充分利用的自然能量资源。该文介绍了在地源热泵系统中开展的地下100m和200m竖直井闭式循环传热的研究工作，提出利用地下螺旋芯管束新方法，加强旋流流动，提高地下换热能力。试验表明，在放热和吸热过程中，传热均得到显著提高。所提出的可控制间歇过程，将充分发挥换热井的换热能力，实现最少的井数布置，保证良好的地源热泵机组运行工况。     

喷射强化传热的试验研究

本文介绍了一种喷射元件,通过气流的喷射来提高气体的流速,以达到增强传热的目的,同时通过试验来验证喷射元件的可靠性。     

带短肋翅片管的强化传热机理研究

同时对普通翅片管和带有两个短肋的翅片管在均匀流场中、不同雷诺数下进行了流场和传热的数值模拟,分析了带有短肋的翅片管强化传热的机理。结果表明,由于翅片上带有的短肋和短肋后面的开孔,减少了翅片管管后流动的死滞区,提高了局部地区流体的流速,增加了扰动,从而起到了强化传热的作用。取入口雷诺数为20000时,加装短肋后可使总传热量增加5.1%,平均表面传热系数增加23.56%。随着雷诺数的增加,总换热量增加,强化传热效果也增强。     

新型横纹螺旋盘管强化传热的数值模拟

为了增强螺旋盘管的传热性能,对现有的普通螺旋盘管进行优化设计,提出一种管壁向内凸起形成环肋的异型管,称为横纹螺旋盘管。通过数值模拟方法对横纹螺旋盘管和普通盘管内部流动和传热过程进行模拟。应用场协同原理对其速度场和温度场的协同作用进行分析。实验数据与仿真结果的误差在5%以内,验证了数值模拟方法的正确性。在不同Re(雷诺数)条件下,计算两种盘管的Nu(努塞尔数),进而与Gnielinski(格尼林斯基)修正公式计算结果进行比较,误差在10%以内。结果表明:环肋结构通过工质旋转流动破坏边界层厚度,改善了管内速度场与温度场的协同程度,从而实现了强化传热。在较高的Re范围内,横纹螺旋盘管的Nu为普通盘管的1.29~1.43倍。因此,横纹螺旋盘管具有更好的传热性能,为异型螺旋盘管的研究及工程应用提供一定的理论依据。     

螺旋翅片管防磨和防积灰特性的试验研究

应用三维颗粒动态分析仪（PDA）对气固两相流绕流螺旋翅片管进行了防磨和防积灰的实验研究。实验结果表明在翅片之间，固相颗粒密度和主流速度呈抛物线规律分布。颗粒密度和速度的这种分布规律降低了固体颗粒对翅片壁面的撞击能量，从而减轻了翅片和基管的磨损。随着来流速度和来流密度的提高，迎风面区域磨损加剧，其他区域基本不受影响。实验数据还表明，螺旋翅片的导流作用使得迎风面的滞点处产生一个轴向速度，这和光管有着本质的区别。此速度的存在有利于减轻积灰。     

大旁路布置高压给水加热器系统故障模糊知识库及其神经网络的诊断研究

针对大，中型火电机组广泛采用的大旁路布置U型管管板式高压加热器系统，通过详细的故障仿真试验，较完整地总结出工程中实用的高压给水加热器系统典型故障模糊知识库，并详细阐述了趋势型和语义型2种征兆的模糊提取，合成和转化方法，在此基础上，采用前向多阶层神经网络诊断高加系统故障，提出了一种恒误差修正率控制和网络学习率自适应调整方法，可大大提高网络训练的收敛效率，图6表5参9。