AHEAD弹对典型目标毁伤概率仿真

建立了Ａｈｅａｄ弹对空中目标毁伤概率的计算模型,分析了ＡＲＭ导弹的目标易损性。并用Ｍｏｎｔｏｒ－Ｃａｌｏｒ方法计算出了Ａｈｅａｄ弹对ＡＲＭ导弹的毁伤概率。     

侵彻弹药高效毁伤

侵彻弹药高效毁伤研究对国防尖端科技和国民经济建设起着巨大的推动作用,提高弹体的侵彻能力,使之能有效地摧毁目标,以及提高防护工程的抗侵彻能力,有效地保护目标,都是军事研究中最为关心的问题。长期以来,与之相关的课题被高度重视,在许多方面均取得了一系列进展,其研究成果对武器装备打击能力的提升亦起到至关重要的作用。目前,新型结构与含能材料、先进技术和理论的快速发展,使侵彻弹药高效毁伤领域仍存在很大的发展空间,研究人员也在不断地进行更深入、广泛的探索与创新。     

火炮对目标毁伤仿真模拟方法研究

本文利用模糊数学和概率论知识探讨了地炮对目标毁伤概率住址模拟的方法，包括射击误差仿真模拟、目标特征模拟和目标毁伤（考虑毁伤积累）。另外，为了便于对计算机模拟过程进行有效的控制，本文探讨给出了模拟精度与模拟次数的确定方法。研究表明，应用本文提出的方法可较准确地评定地面火炮对目标的毁伤概率。     

地空导弹拦截目标仿真的目标毁伤判别研究

在建立了弹目遭遇段导弹相对速度坐标系中运动方程的基础上,研究了引信启动点的计算方法。并根据实际情况,采用了圆条件坐标杀伤概率的方法判别目标毁伤情况,最后给出了计算步骤。这种方法在实际仿真中的应用表明,能够大大提高导弹拦截目标仿真的逼真度。     

末敏弹的毁伤效率

根据末敏弹工作扫描过程,建立末敏弹运动模型,并在此基础上对末敏弹的毁伤幅员进行分析,利用C buikh6.0编程,进行计算模拟,找出影响末敏弹毁伤效率的最敏感因素,为末敏弹结构参数、性能参数的优化提供依据.     

末敏弹对面目标毁伤概率的计算和分析

本文根据未敏弹运动特点、探测器工作原理。采用蒙特卡洛方法以及对末敏弹作战过程进行模拟仿真来计算末敏弹对面目标的毁伤概率,同时初步分析了毁伤概率的计算在末敏弹总体设计和战术使用中的作用。     

侵彻弹倾斜侵彻半无限混凝土目标时的动力分析

建立了侵彻弹以任意姿态侵彻半无限混凝土目标介质时的物理和数学模型。通过空间侵彻几何关系的分析，给出了弹目（弹－目标）空间斜侵彻的控制方程。经实弹试验，不仅确定了重要的极限密度参数ρ，也对其计算结果进行了考核。其计算过程是借助于本文编制的侵彻分析软件OIPHT实现的。     

近炸引信预制破片弹对反舰导弹的毁伤效应

近炸引信预制破片弹对反舰导弹的毁伤效应,通过破片对导弹目标侵彻破坏,建立导弹多层等效靶概念,并用铝合金多层等效靶作为"桥梁",建立破片对导弹目标侵彻能力的内在等效关系,从而将破片对导弹部件侵彻能力的研究转化为可定量描述的破片对导弹多层靶的侵彻能力研究.其实例以无线电近炸引信为模型,在确定相关炸点条件下,研究弹丸爆炸产生的破片对目标的条件毁伤概率.     

基于毁伤判据的目标毁伤评估分析

提出了一种运用灰色关联分析的方法,在不完全毁因素信息的情况下,基于毁伤判据库的目标功能毁伤评估问题。通过运用灰色理论对经验数据中各毁伤因素的关联度进行分析,实现了由已知目标毁伤因素的毁伤值求取未知毁伤因素的毁伤值,使基于毁伤判据的毁伤评估具有了可实现性。     

爆破子母弹对油库目标的毁伤仿真研究

分析了油库目标的布局及结构特性．通过仿真的方法，构建了地地战役战术导弹爆破子母弹的毁伤威力场，并在此基础上对油库目标进行了毁伤仿真计算及结果分析．     

侵撤子母弹对机场跑道封锁的毁伤仿真研究

分析了对机场跑道毁伤时侵撤子母弹抛撒半径的选择与确定方法，研究了瞄准点的选择，并在此基础上进行了机场跑道封锁毁伤的仿真计算及结果分析．     

侵爆战斗部对建筑毁伤威力影响因素分析

为了解钻地弹对建筑物的毁伤效应,对影响侵爆战斗部威力的因素进行分析。构建有限元模型和材料模 型,采用显式动力学软件AUTODYN,计算弹丸以不同速度侵彻、静爆和侵爆对混凝土建筑物毁伤效应,分析不同 速度下弹丸侵爆和静爆的区别,通过不同速度下混凝土建筑顶部裂纹扩展对比,得到数值模拟结果。计算结果表明, 该分析可以为战斗部的设计以及目标防护设计提供参考依据。     

反舰导弹战斗部的侵彻爆炸毁伤效应研究

反舰导弹半穿甲战斗部主要利用其侵彻能力和爆破能量对目标构成毁伤作用。通过对目标结构特性的分析,采用合适的材料模型对导弹不同入射角攻击不同厚度和加筋特征的结构板进行了多工况的预测,比较了大筋与小筋及其交叉处对弹道的影响程度;获得了弹体贯穿靶板的侵彻规律与撞击速度的关系。同时运用ALE算法和流固耦合方式,结合内爆热辐射和焊接对材料性能的影响,应用温度相关和应变率效应材料模型,对舰艇舱室内爆流场及毁伤效应进行了动态描述;数值计算了冲击波在舱室内的传播规律和反射特性,确定了舰艇结构在爆炸荷载下的响应特性和破坏机理。     

聚能战斗部侵彻水介质装甲仿真试验

为了提高现代潜艇的抗毁伤能力,使用LS-DYNA软件的多物质ALE算法对鱼雷聚能战斗部侵彻水介质装甲进行了仿真试验分析。从鱼雷的毁伤机理出发,定义了材料模型和状态方程,给出了侵彻体头部传播路径上节点的最大速度拟合曲线,并解决了仿真试验中经常出现的计算不稳定问题。仿真结果表明,所设计的战斗部满足考核要求,可为聚能战斗部毁伤威力评估和潜艇模拟靶设计提供参考。     

重型子弹药气囊抛撒过程仿真研究

利用LS-DYNA有限元软件对用气囊抛撒重型子弹药的过程进行了数值模拟.分别计算了不同加载载荷时间历程和不同壳体承力面条件下的影响结果.获取了子弹药壳体最大主应力及内部装药所受的最大压力值.对其影响规律进行了分析.该研究结果对子母弹气囊抛撒子弹系统设计具有实际参考价值.     

子母弹椭圆散布模型的建立与仿真

子弹落点抽样模型的构建是应用统计实验法进行子母弹毁伤效果评估的基础.依据子母弹子弹的实际散布特征,建立了在抛撒中心区域存在毁伤盲区、子弹呈椭圆环散布时的子弹抽样模型.然后,根据所建模型对机场跑道失效率和平均命中子弹头数进行了仿真评估,并针对仿真结果分析了椭圆散布对打击效果的影响.构建的子弹散布模型同时适用于椭圆散布与圆散布两种情形,可用来进行各种形式的子母弹落点模拟研究.     

导弹目标在可变形战斗部作用下毁伤特性的数值仿真研究

基于强度等效法对导弹目标各个关键部件建立等效模型,通过对可变形战斗部的一体化作用过程进行数值仿真,得到了目标在可变形战斗部作用下的毁伤图像.结果表明,可变形战斗部在目标方向的破片密度增益比较明显,能对目标造成严重毁伤;在自然破片和预制破片共同作用下,目标各部件发生不同程度的变形,对于等效壳体较薄的制导舱和发动机舱段,壳体变形较为严重.     

多模式EFP战斗部毁伤性能试验

介绍了1种多模式EFP战斗部的结构,对该多模式EFP战斗部进行了毁伤性能试验。结果表明:该多模式EFP战斗部可以分别实现EFP、JPC及多破片3种毁伤模式,且3种毁伤模式的毁伤特性区别明显,可分别用于打击不同特性的目标。     

杀爆战斗部对地面飞机的毁伤仿真研究

文中从地面飞机毁伤特性分析入手,结合杀爆战斗部特点和起爆策略,构建了目标超压‘和破片毁伤模型、战斗部超压和破片威力模型、弹目交会模型等,在典型条件下对地面飞机进行了毁伤仿真计算,为导弹作战运用研究和毁伤效果评估提供了一种切实可行的技术途径。