压力控制制动换向回路

一、工作原理图1是新设计的压力控制制动换向回路原理图。图中P为压力油,O为回油。工作原理如下:压力油通过阀体的沉割槽、油路2到达油缸A腔,推动工作台向左移动。油缸B腔的回油,经油路3→回油路O→节流阀→油箱。工作台移动到预定位置时,挡铁推动换向杠杆,使阀芯向右移动。此时阀芯右端控制腔a的压力油,通过阀芯的中心小孔流回压力油腔。左端控制腔b则通过阀芯的中心小孔补充油液。在工作台挡铁的推动下,阀芯继续右移,逐渐关闭油路2的进油口和油路3的排油口,工作台制动减     

掘进机摇臂升降负载敏感控制系统设计与研究

针对掘进机液压系统定量泵供油、换向阀中位机能卸荷,系统耗能多、换向主阀阀芯设计复杂等问题,设计掘进机摇臂升降负载敏感系统。在验证负载敏感变量泵模型、换向阀HCD模型、掘进机摇臂平面机构模型基础上,搭建掘进机摇臂升降负载敏感控制系统仿真模型,分析掘进机摇臂升降系统中位卸荷性能,研究了平衡阀先导比、摇臂液压缸尺寸、液压缸大腔回油主阀阀芯节流面积对摇臂升降性能的影响。结果表明：换向阀处于中位,系统中位卸荷阀开启,泵处于低压卸荷工况;增大摇臂液压缸缸径、平衡阀先导比、B口SymbolnB@T口回油背压,摇臂下降启动冲击均增大;平衡阀先导比取1.0、摇臂液压缸缸径取160 mm、B口→T口回油节流面积取24.68 mm2时,摇臂下降起动冲击较小。     

M7120A平面磨床操纵箱换向动态过程的试验研究

本文对M7120A平面磨床操纵箱换向动态过程进行了试验和研究,找出了影响换向冲击和冲出量的诸因素,并提出了提高平面磨床换向特性的某些途径。此外,作者还对一种具有新的制动原理——行程与时间复合制动的操纵箱进行了试验,并取得了令人满意的结果。     

以高速开关阀为先导阀的锥阀性能研究

通过分析以高速开关阀为先导阀的锥阀控制腔压力动态响应过程,以及高速开关阀控制锥阀的流量特性,得出了如下结论:锥阀控制腔压力响应过程受阀芯阻尼孔直径及控制腔体积的影响,其中阻尼孔直径对控制腔压力响应速度影响不大,但是稳定后的控制腔压力则随阻尼孔直径变大而变大;控制腔体积越大,其压力响应速度则越慢;当高速开关阀的调制率在一合适范围内变化时,高速开关阀作为先导阀能实现对锥阀较大流量的线性比例控制.     

新型数字电液比例系统在大中型装载机中的应用

通常大中型装载机液压系统中采用的多路换向阀存在换向操纵力大、响应速度慢、重复误差大等诸多缺点。本文提出了采用数字高速开关阀为先导阀的新型数字电液比例系统的控制方式,当有一定脉宽占空比的信号后,数字高速开关阀动作,主阀控制口可得到与占空比成比例的控制压力,从而控制多路阀主阀芯位移和换向,实现工作装置运动速度及方向控制。     

锥阀式方向阀的动态特性

本文通过模拟计算研究了锥阀式方向阀的结构参数和系统参数对其动态特性的影响。文中指出,反力对锥阀的动态特性起着重要作用,但对锥阀启闭时间起作用的,则是控制方式和先导部分的阻尼分布及其数值。一、前言采用由单独控制的锥阀构成的一种新型控制技术特别适用于大流量的控制和调节,如塑料成形机和液压机。与通常的控制系统相比,其优点主要是:单位功率的重量轻,体积小,功率损失少和启闭时间短。其缺点是:设计控制系统时要求较高的技术。在通常的控制系统中,可以通过各种功能     

P-60型双级活塞推料离心机轴承润滑性能的改进

研究P-60型双级活塞推料离心机的液压系统,分析离心机的油路装置,指出该装置在离心机超载时存在回油油路断油现象,从而影响主轴前后轴承的润滑,造成主轴前后轴承失油烧毁,给整个生产线带来巨大损失。通过研究油路系统中关键部件——先导式溢流阀的原理,找到一种解决超载时轴承润滑的方法,即通过先导阀控制油的回油对轴承进行补充润滑,从而实现离心机的安全运转。     

介绍一种新型液压操纵箱

MBA4216/5型珩磨机床是大河珩磨机床研究所1982年研制的新产品。该机床是在基型产品MBA4215基础上派生出来的。MBA4215主要用于多缸内燃机汽缸孔的珩磨加工,其生产率和加工精度等主要指标比较先进,但它控制主油缸的液压操纵箱采用时间控制制动换向,换向精度较低,一般换向超程量(从最高往复速度到最低往复速度换向点的位置误差,下简称换向精度。)在20毫米以上。近来发动机行业的改型换代对珩磨机提出了新的要求,新型     

不同比例阀抑制潜孔钻机变幅系统液压冲击特性分析

潜孔钻机变幅机构液控系统在主控阀换向过程中会产生较大的冲击与振动。为降低潜孔钻机变幅机构液控系统换向时的冲击,采用旋转比例阀对其进行控制。分析旋转比例阀与普通比例阀的区别,建立旋转比例阀的控制模型;分别采用普通比例阀和旋转比例阀对潜孔钻机的变幅系统进行控制,对比普通比例阀和旋转比例阀的控制特性。结果表明：采用旋转比例阀可有效抑制动臂举升油缸在换向时进油腔的压力冲击,使潜孔钻机变幅系统工作时更加平稳。     

用电学理论来研究液压技术(二)

三、阀1.锥阀图3-1所示为锥阀的结构简图。压力油从进油口进入,作用在锥体上,在压力油的作用下锥体压缩弹簧,打开阀口,油液经阀口从出油口流出锥阀。锥阀开口处可以看作为小孔液阻,小孔液阻的一般流量方程式为其中C_d——流量系数,对锥阀来说C_d=0.77～0.80     

基本液压元件应用中的几个典型事例

本文对基本液压元件应用中的几个典型事例做一剖析，既是实际工作经验，又是解决这些问题的特殊方法，供同行参考。1滑阀式电磁换向间的回沽口与泄沽口通常，回沽口用O表示，地油口用L表示。为了保证液压滑阀的正常工作，选用滑阀和设计阀板时，必须要明确滑阀中回油口和泄油日的存在形式。回油口与地油口因滑阀的用途、性能不同，其形式也不相同。二位二通、二位三通滑阀中；泄油口L是单独设立的，无论滑阀如何使用，都必须使泄油口与油箱连通。二位四通和三位四通沿阀中，回油D与泄袖口的设立有两种形式；一种为回油、泄油统一；另一种…     

西德单向导控型减压阀的动特性分析

西德莱克斯劳斯公司生产的单向导控型减压阀结构新颖,如图1所示。它是以一次压力油引入先导阀中,在先导阀2的前面装有恒流器1,它能使进入先导阀的控制油的流量基本上恒定,从而使先导阀前腔的压力趋于恒定,消除了先导阀的振荡。在主阀3上装有球阀4,用来消除二次压力的冲击。该阀的工作原理如图2所示。     

钢轨气压焊电液比例控制技术研究

针对现有YJ-720TB-ZS型小型数控气压焊机锥阀式调压换向控制装置存在调节精度、控制柔性、可靠性等尚需改进提高的问题,采用三菱PLC及A/D、D/A,控制电液比例阀,替代原焊机的锥阀式调压换向控制装置,提高焊机压力调节精度、控制柔性、系统可靠性。结果表明,新型的电液伺服系统的控制柔性和可靠性良好,焊接质量优良,能够满足高效化钢轨气压焊接新工艺要求。     

新型自动换向阀简介

我厂在设计专用鼠牙盘平面磨床时,采用了一种新型自动换向阀,用以控制砂轮架往复摇摆的换向运动。这种换向装置是参考国外期刊介绍进行设计和制造的。现简介如下: 一、自动换向原理图示为这种自动换向阀的原理图,图中所示为阀处于中间位置。阀的左端有两个节流口C,使P与阀的左腔相通。阀的右半     

锥阀式数字比例溢流阀特性的试验研究

研究以高速开关阀为先导阀、安全阀为锥阀结构的数字比例溢流阀特性。搭建数字比例溢流阀试验平台,开展了锥阀式数字比例溢流阀的试验研究。试验结果表明:当高速开关阀控制信号的频率为50 Hz时,既能保证一定的有效占空比范围,又能满足系统的频率响应性能;锥阀式数字比例溢流阀的重复特性较好;在占空比正反向连续变化时,锥阀式数字比例溢流阀的系统输出压力在同一占空比时的变化很小,滞环现象不明显,能够满足系统控制的要求;不同流量对占空比范围和最高压力影响不大,但影响系统最低压力;锥阀式数字比例溢流阀调节压力在10%~60%范围内近似线性变化,比滑阀式结构调压性能好。     

一种新型高速开关阀设计与实验研究

为解决高速开关阀响应速度和大流量之间的矛盾,设计一种先导式结构的高速开关阀。先导控制阀采用高频响大流量的2D数字伺服阀,主阀则采用滑阀结构,并通过并联阀口双节流边的输出结构来提高开关阀的流量。在阐述该开关阀的工作原理和结构的基础上,对该阀进行了零位泄漏特性、阀口流动特性以及阀芯动态响应特性的实验研究。结果表明:在系统压力为15 MPa时,阀口开启时间为16.75 ms,关闭时间为25 ms;在开关阀的阀口压力差为2 MPa时,该阀的输出流量约为3 100 L/min。     

基于正交试验设计的比例方向阀响应时间优化

以一种大流量比例方向阀为研究对象,利用AMESim软件搭建仿真模型,通过正交试验对其关键结构参数进行改进,获得最优化响应特性。将回液阀芯响应时间、进液阀芯开启和关闭响应时间作为评价指标,研究环形阻尼孔、回液阀芯外径、控制腔直径和锥阀口直径4个因素对比例方向阀的影响规律。结果表明：回液阀芯外径对回液阀芯响应时间影响显著,控制腔直径对进液阀芯开启响应时间和关闭时间影响显著;最优结构参数为环形阻尼孔径2.0 mm、回液阀芯外径30 mm、主阀控制腔直径25 mm、锥阀口直径31 mm;与优化前相比,优化后比例方向阀的回液阀芯响应时间减小22.72%,开启和关闭响应时间分别减小34.29%和66.44%,满足优化要求。     

液压系统回油单向阀压力振荡原因分析及对策

大流量液压控制系统中常在回油路上安装插装式回油单向阀,当回油流量较大时由于该阀阀芯振荡而易引起回曲压力波动的现象,通过流场仿真和实验验证,结果表明:油液通过该阀阀口后在出口流道附近形成漩涡出现负压,空气从油液中析出进入控制腔,阻尼孔节流作用丧失,使插装阀芯极易振荡而引起回油压力波动.理论分析和工程实践证明.采用改换控制腔压力引入孔位置可有效解决回油压力的波动现象.     

关于M7120A普通卧轴平面磨床液压控制系统的故障分析与改进办法

一、概述M7120A普通卧轴平面磨床的主液压控制系统大多数采用的是M7120 A-56/1型和M712OA——54型液压操纵箱。我厂在长期使用M7120A普通卧轴平磨的过程中,经常普遍出现下列一些故障:1工作台面换向时冲出量大,液压冲击大。偶然还会产生不换向的现象。因此,在工作台面高速大行程时,经常产生撞缸现象。有时甚至使固装在台面上的油缸支架撞断。2磨头断续进给迟后于工作台面换向。当砂轮接触工件时,磨头仍在横向运动。使砂轮在工件表面上的运动轨迹成了斜线。严重地影响了工件的磨削质量。     

关于B690液压牛头刨床换向卸荷的改进

《机床与液压》七七年第三期刊登的“宝鸡石油机械厂”改进B690的经验介绍,可使滑枕换向时的冲击及振动减小。如果再对换向卸荷做一点改进,还可以使滑枕换向时的振动进一步减弱。原系统中,先导阀在滑枕的拨动下,首先到达卸荷位置,将安全阀的控制腔与低压溢流阀联通,以使油泵输出大部分油液以较低压力经安全阀流回油池。因为控制卸荷的球形溢流阀动态指标较差,反应也不灵敏,所以在卸荷瞬间,将产生较大的压力振摆,卸荷压力难维持在额定值(6～8公斤力/厘米~2)。当其它改进工作已完后,(参阅“机床与液压”七七年第三期68页)试车中观察压力表,压力可瞬间降至2～3公斤力/厘米~2