新型汽车代用燃料的开发和应用前景(上)

在环保节能要求的推动下，汽车代用燃料的开发已成趋势。文章综述车用甲醇燃料、车用乙醇燃料、生物柴油、二甲醚、天然气制合成柴油、燃料电池等汽车代用燃料的国内外发展应用状况，分析其经济技术优缺点等。最后展望了我国新型汽车代用燃料的发展前景。     

新西兰发展汽车代用燃料的经验

新西兰的能源资源以天然气为最丰富,煤炭居后,以石油为基础的能源位居第三(见表1)。因而新西兰是运输用燃料过去主要依赖进口。1973年石油危机后,为减少运输燃料进口,新西兰政府决定,立足本国资源加速能源开发,实施替代进口能源战略,从而开始了新西兰发展汽车代用燃料的进程。1978-1987年间,政府设立了一个法人机构——新西兰液体燃料董事会,作为评估和推动液体燃料代用品开发的专业组织。该机构对把本国能源转化为当地汽车适用的燃料进行技术、经济、社会、环境的综合论证,他们认为以天然气为原料发展汽车代用燃料,切实可行,大有潜力,并开始建起一些基础设施和大型项目,主要包括:     

代用燃料和VOLVO卡车集团的观点

传统燃料如柴油和汽油的使用正在影响着我们的生活环境,并对我们的健康产生负面影响。代用燃料的引入则可以使这一负面影响得到减轻。 由于代用燃料的应用日益增多,人们希望能更多的了解这一技术。本文以增进入们对代用燃料技术的了解为宗旨,使之成为讨论交流的基础。 本文介绍了各种代用燃料的情况及其对环境的影响、技术特点和发展前景。另外还介绍了ＶＯＬＶＯ卡车集团对每种燃料的看法。１问题简述 我们需要交通运输么？如果我们想继续象今天一样生活、运输货物和来往于世界各地,那么回答是肯定的。但我们不能无视交通所带来的问题…     

甲醇代用燃料的发展优势

根据甲醇燃料特性,结合已适用产品的性能参数和使用情况,论述了甲醇做车用替代燃料的发展优势.     

甲醇柴油乳化燃料的研究

本文较系统地论述了甲醇柴油的乳化技术。不仅对传统的复配品进行了验证,还开发了以合成共聚物为基础的新的专用乳化剂SG-1。后者对甲醇柴油的乳化特别有效。本文还进行了涡流室式和直喷式柴油机燃用甲醇柴油乳状液的大量试验,得出了各种配比的甲醇柴油乳化燃料的使用效果。并以示功图为依据探讨了不同比例的甲醇柴油乳状液的燃烧特性。     

甲醇汽车与甲醇燃料

甲醇是含氧燃料之一，它同传统的汽油存在一定的差别，因此设计制造甲醇发动机和甲醇汽车都应考虑甲醇的特性，同时甲醇汽车所使用的燃料必须符合燃料甲醇质量标准，以保证发动机的正常运行。     

甲醇汽油混合燃料的若干特性

本文主要根据国内外对甲醇汽油混合燃料的开发、试用、以及作者的试验、研究,概括地从理论方面论述了混合燃料的主要特性,并给出CA—15发动机使用M15时,甲醛排放的全特性。     

日本 德国甲醇及代用燃料发动机汽车情况

介绍了日本、德国甲醇及代用燃料发动机汽车的发展情况 ,肯定了山西省甲醇汽车示范工程取得的成绩 ,对国内发展汽车代用燃料提出建议。     

柴油-乙醇混合燃料直接在柴油机上使用的试验研究

阐述了进行柴油－乙醇混合燃料研究的必要性，对柴油、乙醇的主要理化性能进行了对比分析，利用添加剂解决了柴油与乙醇混合时由于存在分层现象而不能在柴油机上直接使用的关键问题，并根据筛选出的添加剂进行了柴油、乙醇的混合试验，得到了可直接用于柴油机的柴油－乙醇混合燃料(DEF)，为在柴油机上直接燃用DEF提供了理论依据。在X195型柴油机上不改变原机结构的条件下，分别使用纯柴油和DEF进行了负荷特性和排烟性能的台架对比试验。结果表明：在柴油机上直接使用DEF是完全可行的；与使用纯柴油相比，燃用DEF时，柴油机的冷启动性不变，燃料经济性、热效率均有所提高，排烟度降低。     

汽车清洁燃料的开发利用概况

由于我国汽车工业的高速发展，进口燃油比重加大，必须大力开发清洁燃料。本文简要介绍国呙外汽车清洁燃料的开发应用状况。     

内燃机代用燃料简介

人类利用能源的历史已有几千年了。当今世界已进入机械化、自动化时代,对能源的需求量极大。能源消耗以石油为主,约占能源消耗总量的一半。其中交通运输、发电、灌溉及各种动力机械用的内燃机,所消耗的石油占整个石油消耗的绝大部分。据统计,全世界约有汽车四亿辆,另外还有大量的飞机、轮船、拖拉机、内燃机车、坦克、摩托车等,大量消耗着地球上的宝贵资源——石油。前几年,联合国对世界十几个主要产油国进行的初步估计表明,按     

醇类燃料的发展及在我国的应用(上)

1概述 乙醇(CH3CH2OH)、甲醇(CH3OH)均是重要的有机化工原料,在化学、医药、轻工、纺织及运输等行业都有着广泛的用途.乙醇主要用作溶剂,也用于制染料、涂料、合成橡胶、医药、洗涤剂、化妆品等.     

汽油机燃用乙醇和含水乙醇与汽油的混合燃料的试验研究

报导了在摩托车汽油机中燃用乙醇-汽油混合燃料的试验结果，并与燃用汽油时的结果进行了对比分析。结果显示，汽油机燃用乙醇和汽油的混合燃料，当纯乙醇或含水5％的工业乙醇在混合燃料的比例为10％的时候，即使发动机的结构不变、燃油系统和点火系统不作任何调整动的时候，发动机的全负荷输出不受影响，发动机的能耗率得到改善、HC和CO排放有所降低，但是NOx排放会有显著的增加。     

国外新型汽车代用燃料的开发和应用前景

进入新世纪，研发和应用新型汽车代用燃料已成为发展新世纪清洁汽车燃料的一大热点。业已面世或开拓中的新型汽车代用燃料主要有：醇类(甲醇和乙醇)、生物柴油、二甲醚、天然气合成油(FT柴油)以及燃料电池用氢气、甲醇和清洁汽油。压缩天然气、LPG业已在汽车燃料中较多应用，以上各种代用燃料均处于不同的应用和发展阶段。     

燃用甲醇—柴油混合燃料的研究

本文针对柴油机采用混合燃料法掺烧甲醇时遇到的困难，借助流体力学理论研制开发出一种小型流体混合器。将其合理布置于柴油机的燃料系统中，能使柴油和甲醇形成均匀细化的混合燃料。经输油泵的机械作用后，制得均匀的乳化燃料。对混合器的工作原理、输油泵的机械乳化作用、回油和掺烧比的控制等问题进行了详细的阐述。