二战终极坦克杀手--"猎虎"式重型坦克歼击车

这次制作的主要套材是用了卖烂街的港龙版的6050号塑料套件(因是上海港龙代理的贷,所以多了塑料裙板套件,但现在已经送人了)和Aber为港龙、利华相关产品生产的35041号加细金属蚀刻件(倘若再买到Aber的35a41裙板和35a42挡泥板,西班牙产金属履带及金属炮管,效果一定满点。不过还是先得摸摸自己的钱包,笑)。Aber的35041加细金属蚀刻件品质非常好,尤其是动力室上部的那6张防异物网罩,精细得无以复加,您简直不会再理会港龙的相同部件了。Aber加细金属蚀刻件设计的初衷似乎是还原车辆的所有细节,居然连炮管内膛线都做出,每一个工具扣都设计得能够活动(尽管某些工具夹有些偏大,但这可能是出于人性化的考虑,因为再小的话就好像在干修理钟表这等精细活了)。不过笔者认为Aber的金属加细蚀刻件制作难度较大,不适于第一次学习使用金属加细蚀刻件的爱好者,Edurad的金属加细蚀刻件对于初学者来说比较适合。     

帝国猎人Jagdtiger“猎虎”重型坦克歼击车亨舍尔型

"猎虎"重型坦克歼击车在1944年7月定型投产。"猎虎"使用了"虎王"重型坦克的底盘,战斗全重达75吨,正面装甲厚度达到了250毫米,成为二战期间装甲车辆最厚的装甲,即使是超重型的"鼠"式坦克前装甲也只有205毫米,只有少数重炮抵近开火才能击穿。     

遥控装甲虎王与猎虎

1/8虎王坦克在美国陆军帕顿博物馆的帮助下,以及对相关材料几百小时的研究核实后,还原度极高的虎王坦克终于诞生了。模型的所有数据都来自帕顿博物馆中所展示的真实的虎王坦克。模型的旋转炮塔可以由选装的皮带系统驱动。炮管也可以由选装的抬升系统驱动。炮塔在十二英寸的滚珠轴承上转动,因而旋转动作十分平滑。拆下炮塔后,可以顺利的在车体内进行安装和调试。     

帝国黄昏的猎人——“猎虎”坦克歼击车（波尔舍型）

1945年，大日耳曼帝国的黄昏悄然降临……逐渐恶化的前线战场上，德意志民族的士兵仍旧在做着最后的挣扎。他们中有一位忠诚的“猎人”，它竭尽全力誓死狩猎到最后一刻，是的，它就是“猎虎”坦克歼击车!     

末日的挣扎——狮式重型坦克

1945年3月,随着盟军猛烈的地面攻势和强大的空中打击,德意志的首都已岌岌可危,但即便如此第三帝国仍在苟延残喘,德军最高统帅部紧急下令将工厂中未被组装的狮式样车投入守卫柏林的战役,准备最后一搏。狮式,想必喜欢《坦克世界》的朋友们并不陌生,极宽的履带以及与众不同的汤勺形铸造炮塔与印象中方头方脑的德系战车完全不同,出于对德国末日战车的热爱,在得知AH出品了这款套件后便第一时间购入。     

帝国末日战车 E-100坦克歼击车

引子随着苏军的步步紧逼,德军防线几近崩溃,装甲部队则成了各条战线的救火队,但是面对苏联的钢铁洪流,德军的技术优势已经不那么明显了。从＂费迪南＂的误区走向另一个误区的＂猎虎＂,军方对前线部队的建议置若罔闻,始终坚持厚重的垂直装甲加上威力巨大的火炮作为坦克歼击车的发展思路,     

保时捷"虎"式坦克

德国的“虎”式坦克,大家都很熟悉了, 日本田宫的系列产品堪称经典,今年香港威龙,台湾AFV也相继推出了这个题材的模型, 相信模型圈里又会掀起一轮“虎”式坦克的热潮。由于“虎”式坦克做得太多,已经很难再做出什么特色,所以笔者曾一度对“虎”式坦克模型失去了兴趣。但是近期威龙公司在国内上市的保时捷“虎”式坦克(简称“虎P”)却吸引了笔者。这款车很有意思, 据说只有一辆投入实战,属于相当冷僻的模型题材。这次威龙可以说是剑出偏锋。从上市近一个月的反应来看,还是有不少同     

情景小品--虎Ⅰ坦克

随着2005年的到来,我感觉到国内“模型”这个行业真是越来越热。一方面高手们层出不穷,而另一方面有越来越多的朋友加入了“模型”这个大家庭。在下就是一个狂热的战车迷,已有数年的模型制作史。记得第一次见到模型是在北京的一家模型店,当时我就被一辆见棱见角的成品吸引住了,直到老板走来拿布擦去玻璃上的口水……,后来得知那款坦克叫“虎I”,从此我爱上了模型。提到“虎I”的背景恐怕同好们都早已耳熟能详了。二战中后期,随着战事的日益紧迫,德军开发了一款突破游戏规则的坦克——“虎I”。随着它的     

呆萌的陆地猛兽 猎虎

<正>猎虎坦克歼击车是基于虎Ⅱ坦克的底盘以及部件制造的,它安装了一门128毫米的PaK 44 L/55主炮以及两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪。其火炮是二战中威力最强大的反坦克炮,可以轻易地在盟军绝大多数火炮的射程以外击毁盟军的坦克。FOW中的猎虎拥有AT17这项全游戏中最高的穿甲能力,即使是面对虎王、IS-2这样的钢铁巨兽,也有一定把握     

渍洗"虎"式坦克

战场是很肮脏的地方,特别是地面作战。坦克战车不像飞机,它经历了战场的风吹日晒,绝大多数的时间是在尘埃、泥土中度过。即使它没经历战火、硝烟,也在经历损耗和破坏。坦克不是以它擅用手腕而闻名,而是在它轰轰前进时,人们才能充分感受到它存在的魅力。数吨至的底盘卷着钢     

末日明星——“追猎者”坦克歼击车

在二战德军坦克装甲车辆中,很少有像“追猎者”坦克歼击车这样具有传奇的经历。它脱胎于捷克,成长于德国;它的火炮口径不大,却是德军“最后的坦克歼击车”;它原来的名气不大,却在二战后名气大增。成为欧洲许多国家战车博物馆中的珍贵馆藏：它产于二战的中后期,在某些国家却一直服役到上个世纪70年代……。所有这一切,使它成为二战中的“明星战车”之一。     

虎式坦克周末速攻（上）

很多喜好爬虫的新人都向往完成一只虎,作为自己的入门的纪念或者模型岁月的一个里程碑。但每次选购模型的时候,就会纠结于没有防磁甲或者防磁甲失真的问题,不得不自制。刮防磁甲确实需要一定的技术跟时间,怎么能一次到位又不至于失手呢？正巧韩国爱德美公司出品了编号13287的新款1/35虎I坦克中期型（诺曼底70周年纪念版）,我们就拿它来给大家做个示范,如何简单轻松地完成一只“虎”。     

末日悍将——德国“象”式坦克歼击车

“象”式坦克歼击车是波尔合公司利用VK4501（P）的底盘生产出的重型坦克歼击车,起初名为“斐迪南”,稍加改进后又称为“象”式坦克歼击车。“象”式坦克歼击车虽然有众多的先天缺陷,但是其强大的火力和超群的防护性能,使其确立了在世界战车史上应有的地位,其高大威猛形象和笔直的线条感也深深地印在每一个爱好者心中。     

沙漠之虎——梅卡瓦4LIC主战坦克

LIC[（Low intensity conflict）译为低强度冲突]是以色列国防军（IDF）用于描述以色列处理在城区与巴勒斯坦叛乱团队的冲突以及在其北部边界地区与黎巴嫩真主党之间的冲突。     

"虎"Ⅰ初期型坦克的制作

我所选用的套材是“爱德美”获得过国际金奖的1348号，里面包括有一套全内构“虎”Ⅰ初期型的塑料件，有一套橡胶履带和一套拼接履带可供选择，还有一片发动机进气口上的金属网蚀刻片。套材精密度不错，虽在外观细节上稍逊于田宫版，但如果你想制作一辆有内构的“虎”，而又不想买价格昂贵的树脂内构，这款套材无疑是你的最佳选择。在制作前我就考虑使用蚀刻片来加强细节。在比较各款产品后，我认为一套“牛魔王”为这款套材度身定做的内构蚀刻片和一套“变态”ABER出的外构蚀刻片是很好的选择。但当我看过“狮鸣”出的蚀刻片后，我改变了…     

德意志利刃——极初期“虎”式坦克

随着威龙和“AFV”围绕着“虎”式坦克推出的一系列新产品,这个原本被广大模友做烂甚至把渣都榨了N遍的老掉牙题材再次成为静态AFV模型爱好者的热点话题。威龙刚刚推出其第一个“虎”式产品——列宁格勒极初期“虎”的时候,我的兴奋程度不亚于高考考出好成绩。无奈威龙的新品迟迟不在祖国大陆上市,爱“虎”心切的我不得不花大价钱请人从香港带了一个回来。现在回想起来,那时所花费的代价现在能买两只“老虎”了。但我没有后悔,毕竟当时那种欣喜若狂的心情不是金钱能衡量的。打开大大的盒子,展现在眼前的是十多板开模精细的板件,大量能勾…     

找回失去的乐趣——我的小“猎虎”

从小学玩模型到现在,我已经有十余年的“模龄”了,虽然模型越做越多,但是却找不到刚入门时那种爽快的感觉了。我觉得现在做一个模型比生个小孩还难,要考证、要收集“补品”、要改造……,一年能出个作品就阿弥陀佛了,制作的乐趣也在漫长而艰难的过程中消失殆尽。春节假期之前,网友红莲法师拿了两盒模型来找我,请我帮忙制作,要求很简单——和包装封绘一样就行了。这个要求让我愣了一下,对于已经习惯了“重手法”的我来说,这样返璞归真的风格可以说是另一种尝试。不过让我感到意外的是:在两天的制作过程中我体会到了久违的乐趣。红莲大大给我的…